Historiallinen A-vene kaupan!

Tässä hiano kappale suomalaista purjeveneenveiston historiaa! Eikä ole hinnalla pilattu, jos se edes kohtuullisesti kelluu.

http://www.blocket.se/vi/7603749.htm?ca=11_s

Mycket trevlig och charmig segelbåt, Typ-båt; Finsk Särklass A. Nummer S 5 (L14) konstruerad av Gösta Kyntzell och byggd på Lindstedts varv i Ingå 1942.
Längd: 10.95, bredd: 2.15, vikt c:a 3 ton.
Lystal 1,09
Furuskrov och överbyggnad i Mahogny samt däck av plywood.
Utombordsmotor, Mercury 4hk -00.
Bra utrustad, 2-lågigt gasolkök och gasolvärmare. 4 kojplatser.
Riggad med trämast.
Segel: Stor, genua 1 och 2, stormfock samt spinnacker
Badstege, 2st ankare, förtöjningsmaterial, skot och alla vanliga tillbehör ingår
Dokumenterad historia finns fram till 1972.
Finns på Lidingö i Stockholm.
Prisidé 40 000:-
21169
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Sattumalta tiedän ko. yksilön, koska pyysin siitä lisätietoja, kun yrittivät viimeksi myydä sitä syksyllä 2005. Ehdottomasti hieno vene, mutta vaatii asiantuntevaa omistajaa. Mm. kaarista suuri osa on katkennut pilssin puolelta. Ilman suurta kaariremonttia veneestä on mahdoton saada tiivistä. Kaikkein vaarallisinta näiden kohdalla on se, että veneen ostaa joku kokematon kimppa, jolla työ jää kesken ja vene jonnekin romutelakalle rapistumaan:-(

TOivottavasti pääsee hyviin käsiin.

p.s. Viki, jos puuveneet kiinnostaa, niin niillehän on melko hyvä foorumi olemassa.

Äänestä
  • Kirjoitan kirjaa A-veneista. Mistahan saisi tasta lisaa tietoja?

    Tapio Saavalainen
    KalevalaII@aol.com
    Washington DC, USA

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Viki kirjoitti:

Tässä hiano kappale suomalaista purjeveneenveiston historiaa! Eikä ole hinnalla pilattu, jos se edes kohtuullisesti kelluu.

http://www.blocket.se/vi/7603749.htm?ca=11_s

Mycket trevlig och charmig segelbåt, Typ-båt; Finsk Särklass A. Nummer S 5 (L14) konstruerad av Gösta Kyntzell och byggd på Lindstedts varv i Ingå 1942.
Längd: 10.95, bredd: 2.15, vikt c:a 3 ton.
Lystal 1,09
Furuskrov och överbyggnad i Mahogny samt däck av plywood.
Utombordsmotor, Mercury 4hk -00.
Bra utrustad, 2-lågigt gasolkök och gasolvärmare. 4 kojplatser.
Riggad med trämast.
Segel: Stor, genua 1 och 2, stormfock samt spinnacker
Badstege, 2st ankare, förtöjningsmaterial, skot och alla vanliga tillbehör ingår
Dokumenterad historia finns fram till 1972.
Finns på Lidingö i Stockholm.
Prisidé 40 000:-

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu