Onko jokainen Mersun malli ruostekasa, vai ovatko Väyryskuskit ainaisia kitisijöitä. En ole kuullut, että s-sarja tai ML olisi ruostunut.
Ruostuuko kaikki Mersut
SSSSSS
143645
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
asia on niin, että kaikki autot ruostuvat ja menevät yleensä hajottamolle ennemmin tai myöhemmin...
Olen nähnyt taksissa olleita vanhoja W210-sarjan autoja,(väyrysiä)joissa ei ole ollut ruostetta havaittavissa sen enempää kuin muissakaan vastaavan ikäisissä erimerkkisissä autoissa.
Ei ruostu sen enenpää kuin muutkaan autot.
Vrt.fordin ovet ja takaluukku, juttu on vain sama mersulla. Eipä kuki muuten.
kyllä mersu on tässä paljon huonompi muita esim. tojotat ruostuvat ainakin kymmenen kertaa paremmin kuin mersut,
pohjamaali ja ensimmäinen kunnon kiveniskemä aloittaa ruostumisen.
tunnille ;-))
Tehtaan ilmoituksen mukaan tämä suurta julkisuutta saanut ruostumisepidemia on tiivistettynä seuraava:
- W210-mallin korinosien kokoonpanolinjalla peltileikkurien terien vaihto- ja teroitusväliä pidennettiin kaksinkertaiseksi, tarkoituksena pieni säästö
- 1998 eteenpäin W210-mallin autojen joukossa on suuri määrä sellaisia, joissa pellinreunoihin tylsien leikkurien jäljiltä ei ole pintakäsittelyvaiheessa tarttunut kunnolla maalia
- ei koske kaikkia 1998-2001 -autoja, koska osa on leikattu edelleen terävillä terillä
- muutaman sadan euron säästön sijaan tehtaalle koitui yli 400 miljoonan euron ruostekorjauskustannukset
- muihin malleihin kuin W210 tämä säästötoimi ei yltänyt
Master Eq
Olen ajanut ko. autolla vajaa 300th Suomen oloissa. Edes ruosteen alkua ei ole missään.
kun kaikki on suojattu/tehty jostain muusta kuin teräksestä (takaluukku, lokasuojat).
w124nen on ainakin ihan ruosteessa siintä mottiantennin juuresta 1x3cm:n matkalta. Ja kattoluukun apukuskin puolen reunassakin on vissiin joku raapaissut maalia, niin siinä on ihan h..vetin ruosteinen puolicmx4cm alue...
Auto on vasta 18 ja puol vuotta sitten valmistettu, että sais ne kyllä pikkusen paremmin ne tehdä... Niin ja yhessä tunkinröörin reunassakin on ihan selvästi kun tarkasti katsoo, niin jo ruostumaan alkanut!
pakko tunnustaa kuitenkin, että joku on sen silloin uudehkona viitsinyt ruostesuojauttaa. tai ainakin siinä on semmonen kulahtanut tarra, jossa on "anti-rost" tai jotain semmosta.
Ovat autot nää. -85, -86 mese.-85 Ei ruosteta sitten missää ja täysin kovat pellit. -86 Täysin mätä peltiä pohjasta on turha katella. Mutta onneksi mersussa on massa niin kovat että sai vuoden ajo-aikaa
mulla -87 valmistettu loppukesästä. massa/suojaukset on pitäneet varmaan ruosteen loitolla.
mutta v....taa ne ruosteet.. tunnustan:mäihällä löysin siitä vapaan.
Mulla W123 -83 kaksi omistajaa meillä viimeiset kaksikymmentä vuotta ja ei missään ruostetta koska on niin hyvin ruostesuojattu! W123 on ainoo oikee MERSU!
olet aivan oikeassa sillä itselläni on 220d automaatti ja edelleen kuin pakasta vedetty,ml.vasta 240000km, eikä ole "ruuvattu"
Olen etsinyt hyvää mersua muutaman kuukauden ajan. Shokki oli löytää E-sarjasta (vm-03) katostaan kukkivia autoja!
Onkohan sattunut eteen muutama maanantai-auto. Pisti kyllä miettimään, onko mersu sittenkään kannattava hankinta (nimenomaan E-sarja).