Hankittuani American halusin pitää sen mahdollisimman pelkistettynä joten kierroslukumittari ei kuulu varusteluun. Nyt teiltä kenellä on 865Cm3 pääkoneella varustettuja menopelejä tiedustelen mitkä ovat kierrokset nopeuksilla 80,100,120 km/h. ajettuna 5-vaihteella
Taltioisin alitanjuntaan missä kohdilla mennään parhaalla vääntöalueella. Onko peräti niin että tuo 80 km/h parhaalla väännöllä onkin ajettava 4-vaihteella?
Taltioisin alitanjuntaan missä kohdilla mennään parhaalla vääntöalueella. Onko peräti niin että tuo 80 km/h parhaalla väännöllä onkin ajettava 4-vaihteella?
Vastaukset 3
Vanhimmat
sen tuntee....cruisailua vaan niin sen oppii, eihän sitä ennen vanhaankaan sellasia mietitty sen vaan tunsi perseessä ;~)
Itselläni on 790kuutioinen, ja tuntuu että kone huutaa jo aika paljon 4vaihteella 80km/h....kannattaiskohan välityksiä muuttaa? ehkei jos kaksi päällä ajelis mut yksin.....
Juuri näin olen ajellut vuosi kaudet edellisellä jo 3ooo rpm kierroksilla parhaan vääntönsä antaneella japsi V-kakkosella. Tuntuma toimii kyllä americankin kanssa, haluaisin vain saada selvyyttä onko perseeni tuntuma lainkaan sama kuin mitä tehtaan insinööreillä. Tämä siksi että nyt on alla pyörä joka mulle myös jää sillä legendaarisessa vertikaali tvinissä om jotain sellaista omaperäistä luonnetta jota ei kilpailijoilta löydy!!!
Mulla on roketti ja siinä tuntuis vitosvaihde olevan liian iso 80-100:n vauhtiin. Kyllähän siinä vääntö riittää ja se ratistelematta menee mutta jotenkin tuntuu vaan turhalta vedätykseltä ajaa tollasta maantienopeutta vitosella.