onko hyvää öljyä ympärivuotiseen käyttöön lähinnä ajattelin tuota gt-1 5w-30?
kendall
öljyyt
10116519
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 101
Vanhimmat
Skeidal skeidaa!
Hakkaa Mobilin 6-0
Pysy vaan laatuöljyissä.
Tuollaista tuntematonta öljymerkkiä en uskaltaisi käyttää.
itellä mazda 626 bensa ajettu 470000km ja käytän king oilin puolisynteettistä ja pelaa täysin.. pari kertaa käyttänyt tb moniasteöljyä joka käy kans ihan hyvin mutta syö tuolloin vähäsen.. ja on halpaa!!
TM:ssä vertailusta toiseen voittajana selviytyy Mobil, se on kaikista öljyistä parasta.
Kannattaa kiertää nuo kuravedet kaukaa.
huippu öljy parafiinipohjasena öljynä öljykalvon kestävyys aivan eri luokkaa, kuin esim mobilis. ns. laatu öljy on aivan eri asia kuin mainostetuin öljy esim mobilin safarimainokset sun muut. jos kerran koitat kendall öljyä ei oo paluuta kuravesiin.
Uteliaisuuttani vilkaisin Kedallin nettisivuja ja aikamoista soopaahan siellä kirjoiteltiin. On ihan turha verrata nafteeniseen ja parafiiniseen perusöljyyn tehtyjä moottoriöljyjä keskenään, koska ei tietääkseni mikään yhtiö tee moottoriöljyä nafteenisesta perusöljystä. Suorastaan harhaanjohtavaa tiedotusta !
Nafteeniset perusöljyt ovat harvinaisia ja kalliita ja niitä käytetään erikoistuotteissa, kuten esim. joissakin muuntajaöljyissä.
Mineraaliperusöljyt, joita käytetään mineraaliperustaisissa moottoriöljyissä, ovat parafiinisia paitsi Kendalilla niin myös Mobililla ja muilla valmistajilla.
Onko hyvää/sopivaa vai ei riippuu autostasi. Tuoteselosteen mukaan amerikkalaiset API -luokitukset ovat kohdillaan, mutta eurooppalaiset ACEA -luokitukset ovat vanhoja ja nykyisiin vaatimuksiin verrattuna vaatimattomia.
Lisäksi jähmepiste -31 °C on SAE 5W30 öljylle sillä tasolla, ettei kyseessä ole ainakaan täyssynteettinen tuote (vrt. esim. Mobil 1 ESP 5W30, jähmepiste -45 °C).
Kerro ensin, miksi haluat lotota tuolaisella öljyllä,
oletko yleensä uhkapelurityyppi.
Voin mainita että meillä ja lapsillani olevat autot on jo 7 kpl 2000 luvun autoaja,
ajettu n. 0-200 000 km, mikään ei ole kuluttanut öljyä.
Käytämme Nesteen tuotteita ja ohjekirjan mukaisia viskositeettejä.
no tota nesteen öljyä en laittas edes ruohonleikkuriin sen kertoo jo TM testituloksetkin huonompaa öljyä saa hakemalla hakea. esim kendall, valvoline, quaker state, penzoil ovat todella suosittuja öljy merkkejä jenkeissä. Hyvän öljyn löytäminen voi olla lottovoitto, mutta jos haluaa pelata venäläistä rulettia niin osta nesteen öljyjä.
meidän perheessä, vanhemmat, isovanhemmat, lapset ja 3 lastenlasta,
ajaa autoja, joita uhteensä on yli 10.
kaikissa on nesteen öljyt, missään ei ole öljynkulutusta.
Käyvät kaikki meillä ja vaihdattavat myös öljyt, yms.
nytkin tänään vaihdetaan 2-3 autoon.
yks vanhimmista öljy merkeistä ja todella tunnettu mailmalla oon käyttäny jo monta vuotta ja voin sanoo että pysyy koneessa paremmin kuin monet suomalaisten paremmin tuntemat merkit ja autolla on ajettu 400000 päästöt ja kaikki on ok
huippu öljy...
Kendall mukaanlukien tulevat n.10-15 vuotta jälkijunassa kun verrataan eurooppalaisiin öljymerkkeihin. Kysymys ei ole jenkkien osaamisesta vaan asenteesta ja tavoista hoitaa asiansa omalla tavallaan. Siellä öljyt vaihdetaan edelleen tiheämmin kuin euroopassa joten laatuun ei tarvitse sillätavoin panostaa. Autot ovat edelleen erilaisella ideologilla tehtyjä ja ilmastosopimukset ym. ympäristöä säästävät toimenpiteet kiinnostavat vähemmän. Mitä isompi citymaasturi sen parempi, mutta miksi käyttäisin kakkoslaatua öljyissä jotka ei oikeasti kestäisi vertailua esim. nesteen tuotteisiin.
ainakin korkeaviritteisissä koneissa kendall ja valvoline ehdottomasti suosituimmat merkit.
on saatu kohtaamaan. Tuo kendallin nettisivujen info on just niin amerikkaa parhaimmillaan. Puhutaan ja verrataan "normaaleihin" öljyihin vaikka oma tuote on just sitä mitä muillakin. Vähemmän öljyistä tietävän uunottamista. Kehutaan yhdellä hyvällä ominaisuudella ja jätetään siitä johtuvat huonot puolet kertomatta. Puhdasta mineraaliöljyä aivan älyttömään hintaan. Paksuina öljyinä luonnollisesti toimivat viritetyissä koneissa mutta eipä kannata tavalliseen autoon laittaa. Tuo 5w-30 öljy kävis normaali käyttöön mutta miks ostais kun samalla rahalla saa parempia.
Voihan noista öljyistä tapella vaikka kuinka paljon.Toinen tykkää siitä ja toinen tuosta.Mutta öljyissä on eroja kuten on moottoreissakin.Eli johonkin käy joku merkki kun toiseen taas ei.Mobilin vanhemmat 5w-50 kävi mihin vaa,se oli vielä öljyä.Mutta esim. automaatti öljyissä jenkkiöljyt omaa luokkaansa,sen olen huomannut,eivätkä maksa niin paljoa. Ja kaveri nyt siirtyi Gulfin öljyyn ja koneita riittää sil mihin laittaa ja näkee miten ne toimii.Ei koneet syö vaikka turbollisia isoja dieseleitä osa,eikä savuta,käyntiääni nätimpi.
Jatkoa;
Ja dieseliin kun vaihat öljyt,se on heti mustaa,mut eipä ole Gulfit eikä käytönkään jälkeen.Ja sit niille jotka epäilevät jenkkiöljyjä,ni sielhä on tiukemmat päästövaatimukset ku tääl ja moottoreihin korkeammat vaatimukset öljyille ku eurooppalaisis tai japskeis,ni kyl sen mukaan tekevät öljytki. Eurooppalaisista öljyistä poistaneet tiettyjä aineita että ei päästöjä ei tulis,näitä öljyjä ei letukoihin.Eivät pysty samaan.Muuten en jenkkien meininkiä ihaile,sielt ja syvält ovat...
kuin hellankoukku. Mistä nuo em. tiedot kaivoit? Vähän hymyilytti. Ja sitte vit.ulle tiedoksi että hyvä diesel öljy tummuu nopeasti käytössä. Siitä huomaa että öljy on tehnyt tehtävänsä. Johtopäätöksenä Gulfin öljy ei toimi, kerro myös kaverilles ja isälle kans.
kendall on kylläkin n. 20 vuotta edellä kehityksestä.... joku oli maininnut että jäljessä, kuka muu käyttää parafiini pohjaista raakaöljyä,.....ei kukaan. itse olen käyttänyt elite 5w-40 jo pitkään suosittelen
Kuka muu käyttää parafiinipohjaista? No lähinnä sitä käyttää kaikki!! Se tarkoitaa just sitä tavallista mineraaliöljyä että KUKKUU ja herätys sinnekin. Elite 5W-40 ei ole mikään parafiiniöljy. Se on synteettistä, että silleen.
Kaikki kendallin öljyt ovat parafiiniöljyjä, että tiedoksi vaan...
Ja kukaan muu markkinoilla ei käytä öljyä jossa parafiini on jo raaka aineena.
Muissa merkeissä puhutaan kemiallisista parafiineista. Eli parafiini on tehty lisäaineilla.
Kendallissa se on jo raaka-aineena.. Että tälläinen korjaus tipin sävellykseen....
Ja by the way... parafiini ja synteettinen on niin kuin kaks täysin eri asiaa.....
Kaikki öljyt tehdään edelleen siitä raakaöljystä joka pumpataan maan uumenista. Raakaöljy on parafiinipohjainen, tai oikein sanottuna parafiinipitoinen. Jalostuksessa parafiinia poistetaan, hyvien käyttöominaisuuksien saavuttamiseksi. Parafiinilla on hyvät ja huonot puolensa. Mineraaliöljyssä on aina parafiinia. Synteettisessä todella vähän. Synteettiseen ei parafiinia lisätä. Kemiallinen parafiini on mielikuvituksesi tulos.. By the way
Miksi parafiini pitäisi poistaa öljyistä kun se on juuri sen voiteluvuuden perimmäinen tarkoitus.
Miksi jossain öljypurkeissa lukee sisältää kemiallista parafiinia... Eli ihan purkista sen olen lukenut. nääs..
Nyt kyllä sun tarttis ottaa selvyyksiä asiasta kun tunnut olevan enemmän metsässä kuin ammattimetsuri. Mene vaikka joskus töihin öljyalalle, silloin alkaa aukenemaan paremmin
tuo tietopuoli. On jonkin verran herralla/rouvalla opettelemista oiloneista.
Lähde nyt vaikka ensimmäsenä liikkeelle siitä että tiedät mitä on mineraali ja synteettinen öljy.
Sitten kun sinulle on se auennut niin voit siirtyä kunnollisiin öljyihin eli parafiinipohjaisiinraakaöljyihin..
Siihen saakka opiskelua iloa... :)
Mineraaliöljy saadaan raakaöljyä tislaamalla. Mineraliöljyn tislauksessa jää jäljelle "pohjat" josta erotetaan parafiini. Eli raakaöljyssä on parafiinit mutta mineraaliöljyssä ei koska ne jää "pohjiin".
Mineraaliöljy on vähiten jalostettua ja täyssynteettinen eniten, puolisynteettinen on noiden kahden väliltä. Puolisyntikka valmistetaan mineraaliöljystä lisäämällä synteettisä ainesosia. Täyssynteettinen valmistetaan taas mineraaliöljyä kemiallisilla prosesseilla käsittelemällä (tislaamalla).
Eli se siitä sinun "öljytietämyksestä".
niiin........ Ja sun pointtis oli?????
Edelleen olet hukassa parafiinisi kanssa.
Kuten kirjoitin, suurin osa öljyistä on kemiallista lisäaineistettua parafiinia, siitä syystä jotta
voitelu olisi voitelevaa.. Lukaseppas vaikka nesteen muutamasta öljystä, niin
jos vain osaat lukea ja vieläpä jopa ymmärrät luetun, niin siinä on selvällä suomenkiellä
liuotinjalostettu parafiini... Esim. yllä jossain kohtaa mainittu Kendallin öljy, ainoata öljyä jossa
on raaka-aineena pararfiininen hiilivety. Ei lisäaineilla tehtyä..
Ja kendallilla ei oteta parafiinia pois vaan se on jo noin 70v takaperin kehittänyt
sen miten sakka niin sanotusti soseutetaan, eli se jää öljyyn. Tästä syystä voitelu on eri luokkaa kuin kilpailijoilla..
Kunpa nyt vaan reppana et sekoittaisi nafteenista hiilivetyä parafiini hiilivetyihin..
Vai ei kai noin fiksulla voisi sellaista vahinkoa käydä.. ;)
Meneppäs joskus vaikka 20v töihin oikein niin kuin öljyalalle, niin silloin voidaan vaikka jatkaa
keskustelua. Siihen asti tuntuu turhalta jaaritella ns. amatöörin kanssa. Joka on tietämyksensä lukenut "korkkareista". Hyvää kevään odotusta.
Lapset lapset, on niin ilo katsella terveitä lapsia kun ne leikkii.
pilttiä vaan puuroon spede ...
"Kunpa nyt vaan reppana et sekoittaisi nafteenista hiilivetyä parafiini hiilivetyihin.."
Raakaöljystä se kaikki lähtee ja erottelu tapahtuu tislaamalla. Sulla vaan meni puurot ja vellit sekaisin eli poltto- ja voiteluaineet. Jatka harjoituksia niin homma aukenee. Jos kilautat vaikka kaverille ja kysyt mitä tapahtuu voiteluominaisuuksille jos raakaöljystä ei poisteta parafiinia.
OHO, vai meni poltto ja voiteluaineet sakaisin.. Kellä??
Tässä sitä nähtiin miten tietäväinen amatööri ja "korkkari" yhdistelmä voi olla.
Jos et tosissasi tiedä tuota ns. " nafteeni ja parafiini hiilivetyä" niin on parempi että
keskityt joihonkin muihin asioihin, kuten vaikka niihin sarjiksien lukemisiin. On varmasti helpompaa tulkita piirrosten kuvia kuin rankkaa fakta tekstiä.
Voin kylläkin kilauttaa kaverille ja vaikka toisellekkin, mutta kun valitettavasti se ei auta yhtään tässä asiassa, kun on samat tiedot. Öljynjalostamolla töissä jo kohta 20v, että
jotain on vahingossa tullut opittua. Tiedä vaikka ajelisit vielä samoilla öljyillä jota olen sulle valmiiksi koneellisesti sekoittanut.
Lupaan sekoittaa piristettyä pilttiä puuroon jos lupaat kusta muuntajaan. Saisit silloin sinäkin jotakin jäykäksi.
mulla ainakin on teboilin öljyä ja siinä on mukana parfyymia
shellin öljyssä on paradoidia mukana
Hei shellin pelle, mene opettelemaan kirjoittamista, jos paranoidia tarkoitit.
mulla mobilen kusilitkua, hyvin pyyhkii jos ei muuten niin ainakin vessassa.
Mitäs jos mobilessa onkin parasiittejä??
20v kokemus Hessumobiilin öljyhyllyjen täyttäjänä ei tee sinustakaan vielä öljyalan asiantuntijaa. Ja vaikka kehuskelusi sattuisi pitämään paikkansa niin nehän auliisti sinunlaiselle urpolle kertoo öljynjalostamolla miten liemi keitetään. Ja ihanko vaan sen takia että pääsisit pätemään suomi24 öljyfoorumilla ... no heh heh
Otetaanpas tässä kohtaa uusiksi. Ensinnäkin kukaan ei ole asiantuntijasta
puhunut mitään. Ja toiseksi halusin vaan valoittaa sinua polulta harhautunutta.
Ja vaikka sinä tässä kohtaa pihalla oletkin, niin ei sinun kannata mitenkään siitä onkeesi ottaa. Kyllä minä ymmärrän jos sinulla on paha olla.. ;)
Ja tästä kehuskelusta en nyt niinkään tiedä mitä meinaat, mutta kuten jo yhdessä
kohtaa kirjoitin, että sinulle taitaa olla ongelma tuo lukemisen ymmärtäminen, niin ymmärrän tilanteesi. Ja oikein fiksuna sankarina varmaan huomaat yhteyden meissä molemmissa. Molemmat olemme säälittäviä "urpoja" jotka tuhlaavat aikansa
suomi24 foorumilla, kun paremmasta emme ymmärrä. :)
Oikein loistavaa, olet kovalla urakalla penkonut wikipediaa. Muutenhan et noin
sivistynyttä kirjoitusta saisikaan aikaiseksi.
Minun rajallisuuteni on sinulle vain pelkkä kysymysmerkki. Mielenkiintoisen tekee hommasta kyllä se että vaikka hetki sitten kovasti auton öljyjä puit niin nyt jo aloit timpuroimaan samalla saunan lauteita. Sehän kertoo sinusta vain kuinka näppärä olet käsistäsi. Ei kyllä uskoisi kun muuten tuntuu olevan yhtäläisyyttä pihalla seisovan lumiukon kanssa. Samalla hekumaalisen sutjakkaasti aloit jo toimimaan lääkärinä miettien miten saisit tyhjennettyä liukkaasti oman suolistosi yläpään rajoittimen jo kovasti piippaen ulosteen liikamäärästä. Tässä kohtaa suosittelen käyttämään Fenoliftaleiinia. Se on paljon pehmeämpää ja helpompi niellä kuin ehdottamasi parafiini. Erittäin mielelläni kuuntelen mielenkiintoisia luentojasi, kylläkin valitettavasti yhtäläisyyttä ilmenee jo poliittisen suuntaan. Tekstiä tulee, tietoa ei mistään, mutta muita alkaa nukuttamaan. Eli jos et jo ole juoksujalkaa menossa arkadianmäen suuntaan, niin kovasti kyllä suosittelen. Siellä on taatusti paikka vihreiden joukossa, siellähän niitä muitakin piipertäjiä löytyy, joten pääset helposti omiesi joukkoon. Itse en kyllä ole uskovaista sorttia mutta tässä kohtaa täytyy myöntää että sinun ajatuksiasi lukien ymmärrän vallan mainioisti sen kun sinä päätit tulla maailmaan, niin huomaa selvästi jumalallakin olvevan tuota huumorintajua.
Silti kuitenkin hillitysti yrität pitää pintasi asiallisella keskustelun tasolla vaikka,
henkisellä ja fyysisellä olemuksella kuulut selvästi ameebojen ryhmään.
Helvetin rakastavaiset, menkää muualle kuhertelemaan.
varmaan on. Muuta lisättävää tuohon sinun asiapitoiseen kirjoitukseen ei ole kuin että muistat vaan käyttää jotain liukuvoidetta ... keksivertoa isomman kun omaat
katsoppas pirua, oot taas ryöminyt kolostasi päivänvaloon.
Älä ole huolissasi liukuvoiteista, ei kannata sinunkaan miettiä liikaa, ettei vain
yläpää rasitu. Nyt jo tuntuu että aivokapasiteetti hakkaa aika viimeisiään. Ehkä jonain päivänä kun olet löytänyt itsesi, niin
tiedät paikkasi. Etsinnän iloa :)
jaahas, lastentarhan kevätkokous
tuo kendall on aivan samanlainen parafiini pitoinen mineraaliöljy kuin esim. mobil super. Parafiinia pitää edelleen poistaa jalostuksessa. Puhutaan siis vahakiteistä, noin vapaasti sanottuna. Sitä parafiinia jätetään tietty määrä juurikin voitelevuuden parantamiseksi. Jos sitä ei poistettaisi ollenkaan, pitäisi vähintäänkin öljynsuodatin jättää pois. eli se menis tukkeeseen.
Täyssynteettisessä ei ole parafiinia. Täyssynteettinen ei kiteydy ( parafiini ) jäähdytettäessä. Mineraaliöljyn huono pakkasenkesto on suoraan riippuvainen parafiinin määrästä. Menikö jakeluun vai sutiko ohi ?
Mutta arvaa vaan menikö tuolle "nafteeni ja parafeeni hiilivedyn" kanssa painivalle kohta 20v öljynjalostamolla töissä olleelle spedelle.
kato perhana, kaksi rakastavaista marjaa on löytäneet toisensa.
Olette vissiin lyöneet viisaat päät yhteen, (on varmaan kollissut kuin keilahallissa). Puhelkaa poikaset vaan rauhassa, öljyalalla on niin mielenkiintoista kun yksikään jalostaja ei mene täysin ns. reseptin mukaan. Osa sieltä missä aita on kaikkein matalin ja osa korkeammalta. Erilaisia muotoja on yhtä monta kuin öljyjäkin. Tietäisitpä vaan
miten paljon (parafiineja) muokataan teollisuudessa, eli asia ei ole noin yksiselitteinen. Ja testaappas pahuuttasi mobil superia ja kendallin jotain tuotetta, huomaat kyllä suuren eron jo pelkästään siinä vaiheessa kun peset käsiäsi. Fiksuna varmaan sitten tajuat, että mistä se ns. liukkaus ja voitelevuus johtuu.. :)
mitäs spedeilyä tällä on?
menkää ny muualle puimaan avioliitto ongelmianne,
jeesus teijän parafiinienne kans, tunkekaa ne rektaalinne ja hymyilkää...
oman elämänkin hankkiminen vois olla poikaa.
No mainitseppa 20 vee alalla ollut yksi nafteenipohjainen moottori öljy. Siitähän aloit tivaamaan ja vertaamaan kuten kendallin nettisivuilla. Mainitse edes yksi esimerkki. Ja kemiallista parafiinia oli oikein purkin kyljessä lukenut..... jes. Muuten, liuotin jalostettu parafiini tarkoittaa juuri sitä kuin sen luetkin. Voisko vapaasti suomentaa pehmennetty tai leikattu ? Vielä 20 vuotta kun jaksat ahertaa niin homma aukeaa. Taidat olla silloin viisaassa keski-iässä.
kertokaapa viisaat miehet siellä että miks esim herlevi tractorpulligissa käyttää kendallia ja aika paljon myös jokkiksessa. Kuorma-autoissa käytetään myös paljon kendallia ja myös bb-tä ja näillä myös aikapitkät öljynvaihtovälit.
Sulle se on aivan sama, minkä ikäinen olen. Eli jos olet etsimässä itsellesi
elämänkumppania, niin tee se jossain seurustelupalstalla omiesi joukossa.
Lukaseppas tästä: http://www.neste.fi/artikkeli.aspx?path=2589,2655,2710,2734,2742,3309,3312
Maailmassa on vain pari prosenttia isoparafiini pohjaista öljyä,
joka on raakaaineeltaan jo voitelevaa. Jos parafiinia tehdään kemiallisesti, silloin tulee suurempi lisäainestuksen määrä.
Enempi lisäainetta, huonompi öljylle. En hauku mitään öljyä, jokainen saa
laittaa vaikka omaa kustansa koneeseen. Itse sen verran eri valmistajien
öljyä kokeilleena tiedän mitä kannattaa ostaa. Mutta tuossa ylhäällä mainittu Kendall, jalostustyö on eri luokkaa kuin kilpailijoihin verrattuna.
Jo pelkästään raakaöljy alueena eri luokkaa kuin muut.
Yleensä sellaiset kyseenalaistavat ja haukkuvat tiettyjä öljyjä joita ei ole itse edes koittanut. Naapurin mummu sanoi että se ja se on huonoja, joten näin ollen ne ovat paskoja ja edes niitä ei kannata koittaa.
Jaksan ehdottomasti ahertaa vielä 20v, ei ongelmaa.
Kuten myös sinulle työniloa. Paikallisten kauppojen pallopurkka
automaattien täyttäjänä on varmaan ihan mielellesi leppoista hommaa.
tossa vielä lisäystä: http://www.quakerstate.fi/pdf-box/RAV.pdf
No niin. Pojat laittaa oikein linkkiä väärin ymmärtämästään tekstistä. Tuliko nukuttua kemian tunnit ? Unohditte mainita sen tärkeimmän. Nimeä yksi NAFTEENI POHJAINEN MOOTTORIÖLJY.
No vaikka, neste, shell, mobil... siinä sulle muutama..
Mitä jos aloittaisit vaikka lukemalla öljyn jalostamisen alkeita..
Vai että väärin ymmärretty teksti.. joo-o..
Jos tässä ollaan nukuttu kemian tunnit, niin missähän
mahdoit luuhata äidinkielen tunnilla...
Moni on jo varmaan sulle sanonu että ei taida olla pojalla kaikki inkkarit kanootissa. Mitäs jos kokeilet seuraavalla kerralla käsien pesuun ihan vaan vettä ja saipuuaa ...
nii-in, persaukiset pesee mäntysuovalla. Tosimiehet lutraa öljyllä.
Onhan sitä moni vihjannut "punaniskaisuudesta" mutta mites sun laita
on valojen käytössä.. Taitaa vaan parkit loistaa ja nekin
"heikommalla" teholla...
tähän öljykeskusteluun valot ... vai eikö löydy enää öljy yhtiöiden linkkejä postattavaksi.
Mutta jos se nyt sinut onnelliseksi tekee niin sumarit päällä kesät talvet ... eikä mitkään karvalakkimallit
samalla tavalla kuin ylhäällä olevat kanootit.
Mitäs jos tulisit pois sieltä kanootista, kun tuntuu että oot saanut jo
tarpeeksi tuota ulko ilmaa..
juu, ajele sumarit vaan päällä, ei vissiin muut taida toimia... :)
voi tämähän on yhtä jaakobin painia. kyl se kingi taitaa parasta olla.. isovaari sano nii
Alkaa murenemaan usko siihen 20v. kokemukseen öljyalalla !! Lue vaan lisää aiheesta netistä ja koeta sisäistää lukemasi. Lopetan aiheesta tähän. Sinulle toivon antoisia hetkiä parafiini pohjaisen Kendalisi kanssa ;)
Nafteeni pohjaista moottoriöljyä ei ole, voit lopettaa googlettamisen.
juu, eihän sitä ole.. senhän sinä tiedät.. Ymmärrän hyvin jos lopetat keskustelun.
Se on meinaan kamalaa jatkaa jos öljyn alkeet ovat yhtä hukassa kuin valtion rahat.
Ainut mitä ilmeisesti tiedät nafteenista on se miten se kirjoitetaan. Tsemppiä vaan,
jos vaikka pärjäisit paremmin sarjiksia katellen, meinaan harmi jos tekstin ymmärtäminen on
samalla tasolla kuin juuri esikoulun aloittaneella. Tsemppiä jatkoon :)
voi jessus mitä vinkujia päivät pitkät! EIKÖ TEILLÄ OLE MUUTA TEKEMISTÄ KUIN
VINKUA TÄÄLLÄ PÄIVÄLLÄ??? HÄH???
NO, EI OO VISSIIN MULLAKAAN...
Kerran kokeilin Kendallin öljyä koneessa kun kaveri sitä kehui. Öljynvaihdossa pyöräytin Fortet koneessa ja tuli niin paljon paskaa mukana. King Oils tasoinen liemi eli siellä lähellä häntäpäätä luokituksessa.
no niin niin mutta antakaa viisaat miehet vastaus siihen miksi se herlevi esim käyttää kendallia vaikka sillä on shell ponsorina miksi se ei sitten käyttäs sitä selliä kyllä kait teillä siihen on joku selitys kerta nuista öljyistä oikeesti tiiättekin.
ajakaa niillä mazdan romuillanne vaikka rypsiöljyllä ei mitään väliä.mutta sitten kun ruetaan ajamaan koneilla jolla tehdään rahaa tai ajetaan kisaa 2500 hv moottoreilla ei teidän risiiniöljyt enää riitäkkään.Minulle merkitsee kendallissa lähinnä se että voitelu säilyy myös lämpimässä moottorissa eikä öljyn paineet laske niinkuin lehemän häntä.
siitä syystä kun shellin öljyt eivät riitä herlevin vehkeisiin.
Shellissä ei vain paineenkesto ole samaa luokkaa kun kendallissa. Voitelevuus on kendallissa eri luokkaa.
Siksi mm. kiihdytyskuskit ja monet kovassa kisassa olevat käyttävät kendallia sen voitelevuuden johdosta.
Esim. Neste rallissa monessa autossa nesteen sponsorointi, mutta silti koneessa jotain muuta kun
sponsorit antaa ymmärtää.. :)
Olen samaa mieltä ja kokemusta on.
Mukava lukea näitäkin kommentteja, jotka oikeasti on käyttäneet kyseistä öljyä.
Kun valitettavasti niitäkin täältä löytyy jotka haukkuvat vaan haukkumisen innosta, vaikka
eivät kyseistä öljyä ole koskaan nähnetkään..
kyllä kingi on vaan parasta turha nuilla hepoillanne huuella siellä.. itsellä on 250 heppanen lada. entinen omistaja kerto.. ja oli aina käyttänny kingiä..
tässä olis tämmöinen veikkaus.
Jos koneessa on ennen käytetty kaiken maailman tököttejä, ne ovat karstoittuneet koneeseen,
Venttiileihin ja muihin. Sitten kun laitoit kunnon öljyä, se teki sen minkä öljyn kuuluisikin tehdä.
Eli voiteli ja irroitti paskan koneesta. Nyrkkisääntönä on ollut, että jos laittaa koneeseen kunnon öljyt,
ajelee 1-2tuhatta ja kuuman ajon jälkeen vaihtaa uudestaan hyvät öljyt koneeseen. Näin kone
on puhdistunut ja ylimääräiset paskat irronneet. Ainakin näin itse olen toiminut, ja ei ole ollut mitään ongelmia. Ja rehellisesti sanottuna en vaihtaisi yllä mainittua öljyä enää muihin tuotteisiin.
Muista en tiedä ja jokainen tehköön mitä tekee, mutta minun kohdallani ainakin on toiminut, ja muutamat koneet olen kasannut ja kunnostanut.
Joo... kasaamaan ja kunnostamaan sitä pakostakin joutuu kun tervaa käyttää...........
ne kunnostaa ja kasaa ketä osaa.. toiset ne vinkuu ja ihmettelee vierellä, kun ei
muutakaan tekemistä keksi... tai osaa tehdä...
Sun teoria ei nyt vaan oikein toimi ... tai et sisäistänyt lukemaasi.
Selitäppä sitten viisaana se. Muilla öljyillä ei karsta lisääntynyt, Fortet käytettiin koneessa öljynvaihdon yhteydessä myös "tököteillä". Kendallilla karsta vaan lisäänty. Forte sen karstan sieltä irrottaa eikä öljy.
Ei siellä koneessa sitä kartstaa ole ollut koska käytetty Fortea. Karsta on tullut Kendallista.
oot vissiin niin monta konetta purkanu ja kasannut että tiedät sen...
Jos öljy oikeasti on voitelevaa, niin tottahan se venttiileitä puhdistaa ja irrottaa kerääntyneen paskan.
Ja täytyy sen verran korjata että ei ollut teoria vaan fakta. Ammatikseni kasaan ja kunnostan moottoreita. Joten kyllä tietyt öljyt on tulleet tutuiksi. Ja sen huomaa mitä siinä koneessa on käytetty. Montaa kertaa on tullut vastaan se, että jotain halpiksia on käytetty öljynä, venttiilit
aivan karstan peitossa. Öljypohjan pohjallakin uskomattonta sakkaa.. Mutta vehkeissä joissa on käytetty yllämainittua öljyä, on aivan erinäköiset koneen osat... Ja mikähän sitä mahtais kendallin öljyissä tehdä karstaa, kun nokiarvotkin on eri luokkaa kun kilpailijoissa....
Sä olet vaihtanut alaa. Äsken olit öljyalalla pitkällä kokemuksella. Nyt ootkin mopon koneitten ammattilainen. Lopeta jo, karkotat asiakkaat.
Terveisin Kartsa Venttiili
Täällä on vissiin muitakin kirjoittelijoita, minun kirjotuksessa ei lue öljyalan ihminen....
Juu, mopoja kyllä korjailen.. Tosin en enää kauheesti alle 1000 kuutioisia... ;)
No kovasti kirjoititte samalla tyylillä ja lähes samaan aikaan. Lopeta jo !!! Pilaat Kendallin maineen lopullisesti.
no sanoppas sinä siellä jonka mielestä kendall on paskaa niin mikä öljy se sitten on parasta ja siihen vielä hyvät perusteet niin sahaan poikien kanssa täällä vähä nauraa.
valitettavasti olen piiloutunut vain speedyn nimimerkin taakse, ikävä tuottaa pettymys.
Ei hyvän tavaran mainetta niin vain pilata. :)
Voi kun niin suloista, onko sulla ikävä ollu.. Älä ole ollenkaan huolissas, kyllä mä täällä
olen ja hengailen. Nyt voit lakata murehtimasta ja keskittyä johonkin olennaiseen, jos osaat..
Koita vaikka jotakin extreme urheilua, esim: vaikka kaivoon hyppäystä, mieluiten sellaiseen jossa vettä sen verran että hilseraja peittyy. Siellä voit sitten mietiskellä erilaisia öljyvaihtoehtoja ihan omassa hiljaisuudessaan. jos vaikka saisit jonkun sortin "älyllisen" ajatuksen aikaiseksi... No... toivossa on hyvä elää... ;)
no tota diamondii en ainakaan kauheesti suosittele.. Koitin pahuuttani ja rupes kone
enempi pitämään meteliä. Olen penzoilia käyttäny ja pahuuttani diamondia koitin..
Eli ei olis saanu koittaa, mutta kun halusin testata..
mulla kävi gulfin öljyllä samalla tavalla. Rupes traktori hiukkasen enempi metelöimään.
keskittyisit niihin nafteeni ja parafeeni hiilivetyihin ... kun ne oli sulle niin rakkaita
juu, sellaisen kannattaakin niihin keskittyä jos niistä jotain tietää..
Sä voit jatkaa sitä samaa rataa ja vinkua vaan sitä surkeuttas.
Jos reilun 20 vuotta on ollut öljybisneksessä niin ei kylllä ihan aivoton kaveri ole. Itse taidat tislailla vaan pontikkaa peräkammarissa ...
mitäs vikaa pontikassa on? Ei taida herra ymmärtää mitään hyvän päälle..
Eipä mitään vikaa kun vähän lantraa parafiinilla ... ei parane vaan aamulla kankkusessa liioin yskästä
taitaa vissiin mennä aika huonosti jos et muuta lantrinkia keksi kun parafiini
Kokki kolomoset koolla pravoo hyvä,hyvä.
Käyttäny Kendallia jo useamman vuoden ja nyt koneessa Elite Racing Formula 5W-40 liemi ja en kyllä enää vaihda muihin merkkeihin.
Harrikoitten oma öljy. Voimakoneet tarvii 20W-60 öljyä, mitä ei löydy jokaisen kuramyyjän hyllystä.
Eli se harrikoitten öljy on 20W-50.
Erityinen kisaöljy, mihin ketjussa on myös viitattu on 10W-60
ja se paras Kendalihan on vihreätä oljyä, oletteko nähneet vihreenä Mobilia tai muita merkkejä. Ennen se oli Kendall GT-1 nykyisin Brad&Penn nimellä olevaa vihreää huippuöljyä, kunnon parafiinia.
ja sitte sieltä maan sisältä imetään pillillä sinistä 2 tahtiöljyy, punaista automaattiöljyy ja sitä parasta vihreetä moottoriöljyy, mutta vain amerikassa !!
Etpä löydä maapallolta parempaa öljyä kun Kendall on, noi Mobilin kehujat ei ole eläessään avannut mootoria jolla on ajettu kyseisellä laakerinhiomatahnalla(Mobil) minäpä olen niitä aukonut paljonkin, ( rallimoottoreita) ja Kendallin laatu on ihan ehdoton!!
Näyttää siltä, että Kendallin vastustajilla ei ole minkäänlaista todellista vasta-argumenttia Kendallia vastaan. Pelkkää apinamaista mölinää vain. Viestiketjun perusteella taidanpa itsekkin kokeilla kyseistä öljyä.
Nykyisellä kotterolla ajetttu 350t, itse ajanut n.130t,,aikaisempi omistaja ajoi pelkästään kendallin öljyillä ja ajattelin jatkaa itsekkin kun tuo ei maksanut sen enempää kuin muutkaan öljyt. Ja jotainhan on tuo kendalli tehnyt oikein kun ei vieläkään venttiilin nostimet rallata vaikka se on kuullemma tyyppivika näissä vanhoissa bemareissa ja samoin päästöt olivat kaksi viikkoa sitten katsastuksessa vielä erittäin hyvällä mallilla... miksi siis pitäisi vaihtaa öljy merkkiä jos tämä kendalli näyttää toimivan hyvin?
Eihän kukaan jaksa enää tällaista kissan hännän nostoa, btw, onnex olkoo 350 tkm, sehän on todella harvinaista tänäpäivänä, ei onnistu muulla kuin amerikan rasvalla.350
Öljy kuin öljy - vaikka sitten Kendallkin jos ei paremmasta ymmärrä.
vittujen itkua
100 PROSENTTIA PUHDASTA PENNSYLVANIA-LUOKAN RAAKAÖLJYÄ
Sweet crude.
https://en.wikipedia.org/wiki/Pennsylvania_Grade_Crude_Oil
HC-krakattua mineraaliöljyä.
https://kendallmotoroil.com/products/motor-oil Pourpoint -39.
Tässä täyssynteettisessä pourpoint -60.
https://www.redlineoil.com/product.aspx?product=11104
Kuten täyssynteettisessä Ravenol 0W-40 öljyssä pourpoint on miinus 60.
Sulla ei taida oikeasti olla muuta elämää, paohuutaja? Siinä missä normaalit ihmiset olivat juhlimassa juhannusaattoiltaa muiden seurassa, sinä mökelsit palstalla.
Säälittävää.
Vertaa...
https://kendallmotoroil.com/products/motor-oil
Aitoon saksalaiseen joka täyttää Saksan täyssynteettisyyslain määräykset.
http://www.ravenol.de/en/products/usage/d/Product/show/p/ravenol-super-synthetik-oel-ssl-sae-0w-40.html
Castrol myy AINOASTAAN 3 eri täyssynteettistä öljyä!
http://www.castrol.com/de_de/germany/car-engine-oil/motorenol-nach-typ/vollsynthetischen-olen.html
Nämä "HC-synthese" eli krakatut mineraaliöljyt on kuraa.
http://www.castrol.com/de_de/germany/car-engine-oil/motorenol-nach-typ/hc-synthetischen-olen.html
HC-sarjaan kuuluvat kaikki Teboil, Neste ja Mobil ym moottoriöljyt.
Joo hyvää HC-Juhannusta vaan sinnekin!