2,0Hdi C5:ssani on polttoainekäyttöinen lisälämmitin joka käynnistyy kylmällä tarvittaessa mukaan.
Mistä ja millähinnalla tähän saisi kellokytkimen/kauko-ohjauksen asennettuna, jotta voisin käyttää laitetta myös esilämmitykseen?
Nimim.tulevat talvet ilman sähkötolppaa kaupungissa.
Mistä ja millähinnalla tähän saisi kellokytkimen/kauko-ohjauksen asennettuna, jotta voisin käyttää laitetta myös esilämmitykseen?
Nimim.tulevat talvet ilman sähkötolppaa kaupungissa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Hintaluokan asennettuna voisi sanoa olevan sielä 500 euron nurkilla, voi jossain pikkuliikkeessä olla vähemmänkin. Joko jälleenmyyjältä tai sitten näistä autokorjaamoista kannattaa kysäitä.
tavallinen Defan ajastin, toimii hyvin, eikä ole kallis, ainoastaan ei kannata jätää pidemmäksi aikaa päälle, koska voi tyhjentää akun, siinä ei ole automaattista tunnin jälkeen sammuttavaa toimintoa. Mukava apu kylmillä ilmoilla, kun saa lähteä lämpimällä autolla liikkeelle, tolpista riippumatta, jos ajaa pelkästään lyhyitä ajoja, niin kuluttaa akun kyllä nopeammin loppuun.
Ebaysta/Saksasta hommaa kellokytkimen. Tarkista onko lisälämmittimessä vesipumppu vai joutuuko senkin hommaamaan... Ja tuleehan se maksamaan, jos töistä joutuu maksamaan... ja vielä enemmän, jos on automaatti-ilmastointi.
paha laittaa kun tietää mitä tekee!!!Kiertovesipumppu pitää aina tulla mukana ja löytää oikeat piuhat mihin koplaa...
Monia on tehty....
Asennutin C5 HDI:n (valmiina löytyvään) Webastoon huoltoliikkeessä Telestartin, kiertovesipumpun ja syväpurkausta sietävän erikoisakun.
Hintaa tuli reilusti yli tonnin (alle 2 kuitenkin) mutta kyllä on mukavaa...suosittelen.
Itse piuhottelussa kannattaa olla tarkka ja varovainen, jos autossa on automaatti-ilmastointi (kuten minulla).
Talvella on syytä myös säätää automaatti-ilmastointi manuaali -asentoon (suuttimet ylös tuulilasille, hiljainen, kolmannen portaan puhallus päälle ja vasta sitten auton virta-avaimen kääntö off -asentoon).
Kokemuksesta voin sanoa, että 30 min. aamulämmitystä riittää etelässä (pk-seutu) hyvin ja tarvittaessa voi lämmityksen tehdä usemapana kertana päivässä, jos ajoa -ei tunnu erikoisakussa mitenkään.
webaston oma kello ja hyvin pelittää. tässä asennuksessa ei kyllä ole mielestäni mahdollista säädellä puhallinnopeuksia eikä suuntauksia, ja mielenkiintoista on sekin, että aina auton käynnistyttyä lämmön säätö asettuu automaattisesti 21 asteeseen, eikä kuulemma voi muuttaa lukemia. mitä tarkoittaa "erikoisakku"?
malli ja merkki?
Terve,
akussa lukee päällä AMG (jotakin). Kestää siis pakkasellakin purkausta menemättä piloille (on niitä muitakin olemassa, varmaan armeijan varikon pojat tietää useitakin merkkejä ja malleja)
Hyviä akkuja on vain optimat,amerikkalaiset,joita nato käyttää ja pelastuspalvelu.
Hommasin ja asensin lämmittimeen vesipumpun, johtosarjan (josta releet piti kytkeä uusiksi koska C5 Webastoa ohjataan - jännitteellä)ohjauskellon ja GSM modeemin. Nyt voin ohjata lämmitintä ajastetulla tekstiviestillä käyntiin ja seis. Sekä saan hälytyksen jos akku alkaa olla tyhjentymässä. On toiminut 2-talvea moitteettomasti. Automaatti ilmastointiin ei tarvinnut koskea vaan ohjaan puhallinta suoraan
etuvastuksen kautta.