Jotkut tuossa ohimennen mainitsivat laittavansa talvella dieselin sekaan bensaa. Miten mahtaa vaikuttaa, jos siitä nyt on jotain hyötyä? Ja tosiaan, nyt dieseliin vaihtaneena on bensapistooli ollut monesti vanhasta tottumuksesta huoltsikalla jo kädessä. Jos nyt erehdys sattuisi, niin missä kohtaa pitäisi alkaa tankkia imemään tyhjäksi. 5% bensaa? 10% bensaa?
Bensan tankkaus dieseliin
Koden faija
163530
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Katso auton ohjekirjasta, niin saat varmaa tietoa.
Ainakin takavuosina ohjekirjassa kehotettiin laittamaan talvella jopa 30% bensaa löpön sekaan. Syynä se, että diesel parafinoituu pakkasella eikä mahdu kulkemaan edes polttoaineputkesta, pikkiriikkisistä suutimista nyt puhumattakaan.
Eli jos et yli puolta tankkia laita bensaa joukoonn, niin nou hätä.
Joku on väittänyt että nykyiset turbodieselit olisivat tarkempia polttoaineen suhteen eivätkä siedä bensaa joukossa. Tiädä häntä, mutta turboahtimen toimintaperiaate sinällään ei kyllä ota kantaa polttoaineseoksen koostumukseen.
me laitamme kovimpien pakkasten aikana aina naftan sekaan bensaa.
Dieselin katsastuksessa voi myös käyttää bensaa, jos kone savuttaa eikä pääse läpi muuten päästöistä.
Ei missään nimessä ainakaan TDI koneisiin,pumppusuuttimet rikkuu jo olemattomasta bensan määrästä.Ja maksaa:Nykyriesel kyllä pelittää ilman lisäaineitakin.Jotkut vanhemman polven rieselit kyllä sallii pienen pensan lisäyksen mut tarpeeton homma niissäkin
Ei todellakaan bensan tippaa nykydieseliin. Halttaa niin helposti pumpun että ette usko.
ko on mulla joskus vajaan 100 litran tankkiin lorahtanu pensaa, imin sen niin kuivaks ko sain ja sinne jäi n. 10 litraa pensaa. Tankkasin vaan löpöä täyteen ja hyväst pelitti. Auto siis on alle vuoden ikänen tdi.
vastannut aikaisemminkin. Dieselautoni v 2004 ei enää käynnistynyt toista kertaa noin 3km ajon jälkeen. Tankissa (60l) vajaa 10l bensaa. Asentajan mukaan jotkin pietsosuuttimet ja muutakin jotka voi rikkoontua, maksavat enemmän kuin maltaat.
omassa 2003 Passatissa aikoinaan. Kulki pihaan juuri kilometrin matkan, yskäisi kerran eikä liikkunut enää metriäkään. Huollossa polttoainejärjestelmä putsattiin ja siinä kaikki. Sanoivat että periaatteessa suuttimet pitäisi lähettää Saksaan tutkittavaksi mutta yleensä näin ei tehdä: suuttimet joko vahingoittuvat "kunnolla" tai sitten ei... ajossa kuulemma huomaa varmasti. Pumpusta ei puhuttu sanaakaan. Vahingon jälkeen ajeltu n. 50.000 km ilman mitään ongelmia.
omassa 2003 Passatissani. Bensaa tuli tankattua parikymmentä litraa aika vajaaseen tankkiin... Kulki nykimättä omaan pihaan juuri kilometrin verran, ja hyytyi siihen. Sen jälkeen ei yskäissytkään. Huollossa tankki tyhjennettiin ja polttoainejärjestelmä putsattiin ja siinä kaikki. Tehtaan ohjeitten mukaan suuttimet olisi pitänyt lähettää Saksaan tutkittavaksi, mutta näin ei yleensä tehdä. Pumpusta ei puhuttu mitään... Jos suuttimet olisivat vioittuneet, sen kuulemma olisi ajossa huomannut varmasti. Tapaturman jälkeen ajettu n. 50.000 ilman ongelmia.
Itse tankkasin vahingossa pumppusuutin dieseliin bensaa noin 45 litraa.Auto hyytyi noin kilometrin päähän mittarikentältä,hinattiin kotiin,tyhjennettiin tankki,puhallettiin polttoaineputket tyhjiksi vaihdettiin polttoainesuodatin.Dieseliä tankkiin ja auto käynnistyi hetken sahaamisen jälkeen pöristen.
Sen jälkeen on ajettu 50 000 km ilman ongelmia.
2-T Venemoottoreissa käytetään tätä alhaisen leimahdyspisteen omaavaa öljyä.
Bensassa ei ole voitelevia elementtejä. Onneksi sammui moottori. Ja sammuukin noin vahvalla seoksella.
Asiat koettu muilla muutamiin kertoihin. Joskus laittaneet vähäisen määrän bensaa, ja saanut jäädä, silloin lisättiin vähän 2-tahtiöljyä sekoittaen naftaan astiassa ja se sopi vielä tankkiin.
Ennen oli yleistä laitta bensaa pakkaskestoon naftaan, jotain 5-10%, ja öljyä vähän sekoittaen sekaan.
Mutta nykyisin ei ole enään tarvetta notkistaa näin.
Kerran tankkasin volkkariin bensaa ja pääsin kilometrin ennen kuin kone hyytyi. Putsattiin putket jne. Ajoin 50 kilometriä ilman ongelmia ennen kuin kone laukesi.
ei taida monenkaan diiseliauton käyttöohjekirjassa olla mainintaa et sekoitetaan pensaa diiselin joukkoon saatika 2 tahti öljyä.
toi pensan suttaaminen oli silloin joskus kun oli 30-40 astetta pakkasta ja vanhat kuorma autot liikenteessä tienpäällä ( oli sama mitä oli tankissa kun kuormuri liikkui) niin niissä oli onkelma et polttoaine jähmetty ja ei toiminyt . kaikki ei saanut välttämäti sitä polttoainetta joka kesti enempi pakkasta.myöskin jos laitat jotain veden poistoainetta vaikkapa diisel sataa niin silloin pitäisi myöskin jos vähemmän ajelee autolla niin ajaa pari tankillista polttoainetta suhteellisen rivakasti et tankista lähtenyt vesi ei ruostuta (syöttöpumppuu) ja näin vahinkoita vehjettä.
kyllä se on jos ei tavallisen diiselin mitä huoltikselta saa niin riitä niin jättää auton parkkiin pihaan ja menee vaikka kävellen töihin sen muutaman sadan metrin matkan mitä töihin yleensä on matkaa.
itsellä takana jo useita satoi kilometrei ilman mitään pensaa ja 2 tahti öljyi ja hyvin on toiminut kun tankkaa vaan mitä kuuluu .ja ei ala leikkiin pensankaa.
mutta jos laittaa pensa autoon diiseliä niin, meillä pojat ajeli pensa autolla missä oli puolet tupa öljyä seassa ja hyvin toimi..
vaikka Nesteen öljytuoteneuvontaan puh. 0800 1 9696. Siellä on ihmisiä, jotka ammatikseen vastaavat tämän tyyppisiin kysymyksiin, mm. mitä tehdä, jos bensa-autoon tankattu dieseliä tai dieselautoon bensaa.
Yleispäteviä vastauksia ei ole koska kriittiset määrät riippuvat ruiskutuslaitteiden rakenteesta.
Moni asia on myös varsin kokeiltu öljy-yhtiöissä, jotta tiedetään oikea vastaus.
vittuilet sä?
Joo, saanks mä tankata sut mun "pistoolilla"
Heikki nojaus€
Heikki ope nojasi autoonssa odotelessaan , Kärsämäki nuoret Mersu huumassa näyttää nojaavan tankaus tilan piloon.
Tulee kysymys mitä tankkaa ?
Ensimäinen oli ei viimeinen jono