Tullessani ostoksilta ja avatessani auton ovet ja laitoin tavarat takaluukkuun ja startatessani autoni SRS valo jäi palamaan...Valo ei palanut sammuttaessani auton eikä sitä ennen, mistä ihmeestä mahtaa olla kysymys??
Ei kolauksia, eikä muutakaan törmäilyä tapahtunut.
Auto pelannut moitteettomasti ja ilman mitään valojen räpsimisiä.
Volvo on 850 GLT 20 venttiilinen farmari vuosimallia -93
Mikähän moisen voisi aiheuttaa...Ohjekirjasta katselin että jokin anturi on jossain etupenkkien välissä, mutta muusta ei tietoakaan.
Olisko jollakin jotain ideoita taudin kesyttämiseksi?
Jos ei, niin täytyy kääntyä sinisen tiskin puoleen...
Ei kolauksia, eikä muutakaan törmäilyä tapahtunut.
Auto pelannut moitteettomasti ja ilman mitään valojen räpsimisiä.
Volvo on 850 GLT 20 venttiilinen farmari vuosimallia -93
Mikähän moisen voisi aiheuttaa...Ohjekirjasta katselin että jokin anturi on jossain etupenkkien välissä, mutta muusta ei tietoakaan.
Olisko jollakin jotain ideoita taudin kesyttämiseksi?
Jos ei, niin täytyy kääntyä sinisen tiskin puoleen...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kuten tunnettua tämä turvatyynyjen laukeaminen ei ole kiva homma.Siitä syystä jos jotain rupeatte koskettelemaan niin ottakaan akun miinuskaapeli irti ja ODOTTAKAA 10 minuuttia enne ropaamisen aloittamista.Estetän vahinkojen sybntyminen .Toiseksi itse ei voi tehdä vai kuinka jos ohjauspyörä on kytketty erityisellä kontattikaapelilla sähköjärjestelmään .Minulle tämä ala on aika hepreaa.Valtuutettu alankorjaamo on paras vaihtoehto ja useimiten myös halvin pitkässä juoksussa.Tapsa melkein 52v
Vikakoodi 112-airbag ohjainpiirin sisäinen vika.
Tarkottaa kuulemma sitä, että ohjausyksikkö joka ohjaa koko airbagia systemiä, on vioittunut ja pitää uusia.
Maksaa sinisellä muutamia satoja euroja...Valon saa kyllä pois, mutta ei tietoa milloin taas syttyy, näin sanoi valtuutettu volvoliikkeen asentaja.
Vikakoodin luenta maksoi 20 euroa.
Päteekö toi 960 Volvoo toi vika
Lue nyt ainakin ensimmäisenä ne SRS järjstelmän vikakoodit. Saattaa olla ihan kontaktihäiriö.