MITEN KÄY SUURPERHEIDEN

Miten käy suurperheiden autoilun kun se iso tila-auto on pakon sanelema juttu jos aikoo liikkua korvesta jonnekkin ja kun konehuoneessa on se kutonen(chevy transport tai chrysler voyager) niin onko kellään tietoa paljonko se perheen liikuttelu tulee jatkossa enempi vuodessa maksamaan?
192951
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Ajoneuvovero muuttuu päästöperusteiseksi 2010. Osta vaikka Renault Grand Scenic disuna, mahtuu porukkaa kyytiin ja hinta tippuu aikaisemmasta.

Äänestä
  • Ei se muutu päästöperusteiseksi vaan hiilidioksidipäästöperusteiseksi.

    Äänestä

esim. 7 hengen diesel Corolla Verson hinta tippuu 3 tonnia. Tulee ihan varmasti halvemmaksi kuin Voyager. Tulisi halvemmaksi jo 10tkm ajoilla verrattuna 3.3l V6 voyageriin, vaikka ei mitään verouudistusta olisi tullut.

Äänestä
  • ...nyt on kyse isoista tila-autoista!

    Niin. Nimimerkin mukaisella Grand Espacella olen nyt ajanut jonkin aikaa ja kulutus esim. viikonlopun lomareissulla (1000 km) oli vain 7.0 litraa/100 km! Auto oli täynnä porukkaa ja matkatavaroita.

    Moottori on siis 2.2 dCi. Näitä löytyy vähän käytettyinä runsaasti Keski-Euroopasa! Ei muuta.

    Äänestä

  • Grand Espace kirjoitti:

    ...nyt on kyse isoista tila-autoista!

    Niin. Nimimerkin mukaisella Grand Espacella olen nyt ajanut jonkin aikaa ja kulutus esim. viikonlopun lomareissulla (1000 km) oli vain 7.0 litraa/100 km! Auto oli täynnä porukkaa ja matkatavaroita.

    Moottori on siis 2.2 dCi. Näitä löytyy vähän käytettyinä runsaasti Keski-Euroopasa! Ei muuta.

    Ford Galaxy -fiksu vaihtoehto

    Äänestä

Ostat vain Citroenin Grand Picasson, siinä on oikeasti kunnon tilat, isompikin perhe mahtuu kyytiin, toisin kuin Corolla Versoon. Hinta tippui reilut kolme tonnia. Autoverotuksen muutos auttaa myös suurperheitä, kun ostaa oikean auton.

Äänestä
  • Osta mitään ranskista jos vähänkin autoista tietää, vaikka olis kuinka edullinen.

    Äänestä

  • Ehkä keskustelun aloittaja tarkoitti kysymyksellään sitä että kun pihassa on tila-auto joka luokkaa 10 vuotta vanha (jolla valitettavasti vaan täytyy ajella). Sitä ei liene aikomus vaihtaa ???

    Niin mikä mahtaa olla veron osuus ko autosta. Jos nykyään maksetaan veroa se noin 120 euroa / vuosi niin olikohan se jatkossa max 200 euroa vuodessa ?

    Äänestä

  • Kukaan ei kirjoitti:

    Osta mitään ranskista jos vähänkin autoista tietää, vaikka olis kuinka edullinen.

    Meinaatko tosissaan, että nämä amerikan autot olisivat yhtään parempia mitä Ranskalaiset? Kyllä esim. toi Voyager on laadultaan kyseenalaisempaa mitä Ranskan kärryt.

    Äänestä

  • Rellulla mennään kirjoitti:

    Ehkä keskustelun aloittaja tarkoitti kysymyksellään sitä että kun pihassa on tila-auto joka luokkaa 10 vuotta vanha (jolla valitettavasti vaan täytyy ajella). Sitä ei liene aikomus vaihtaa ???

    Niin mikä mahtaa olla veron osuus ko autosta. Jos nykyään maksetaan veroa se noin 120 euroa / vuosi niin olikohan se jatkossa max 200 euroa vuodessa ?

    Eli itselläni on nyt tuo vanhalta nimeltään "dieselvero" 650 euron luokkaa vuodessa, niin odotan että 1.1.2010 alkaen se on huomattavasti pienempi. Renoon 2.2 on päästöjen osalta "keskiluokkaa".

    Esim. hyrsleri vojatsulla, jos se on noita isoja V6 bensoja, niin jatkossa käyttömaksu saattaa olla lähellä maksimi-rajaa, olikos se 600 euroa/vuosi!

    Äänestä

  • Pakotetaan kansa pieniin autoihin niin perheet pysyy pieninä ja valtio säästää myös lapsilisissä.

    Katainen ja Niinistö ajoivat vaalikiertueella Fiat Puntolla,eivät vaan kertoneet etukäteen äänestäjille että niin tekevät kohta he itsekin.

    Äänestä

  • auton käyttöveroon ,itse olen onkinut tiedon että autoni käyttövero nousee 127 € - 190 € .
    2,2 l pensaruisku 120 kw = 219 CO/2 .

    Äänestä

enää muutenkaan ostaisi tuollaista bensarosvoa, osta diesel.

Äänestä
  • Niin diisselillä kun hurnyttelee niin taloudellisesti ajatellen täytyy ajella 15-20tkm.

    JOs ajatellaan että koko perhe liikkuu vuodessa 10 -15 tkm isolla autolla niin kannattaa vaan saastuttaa bentsiini moottorilla. Kun taas perheen toinen auto jolla mennään vaikka 30 - 40 tkm vuodessa on järkevä olla diisseli. tosin tämä nyky käytäntö tekee sen että kohta diisselit (käytetyt) ovat melkki kalliita hankkia verrattuna bentseeni autoon joka on kohta lainsuojaton.... eiköhän ne verot nouse jatkossakin ja samalla bemtsan hinta. Ehkä sitten 10 vuoden päästä verotellaan taasen diisseleitä enemmän kun halutaan myydä bentsa moottoriautoja...

    Äänestä

joutuvat lapsiperheet maksamaan jos meinaavat autoilla.
Tämä uusi laki on tätä kannalta katsottuna jokin tuhkamunien tekele. Mitähän tuppikullejakin ne kloppipojat joille on annettu valtaa päättää oikein ovat?

Äänestä

Suurperhe pumppaa niin paljon lapsilisiä ettei se autoilu siihen kyllä kaadu. Kumma kun nuo suurperheelliset on myös niitä suurimpia napisijoita aina ja niille pitäisi valtion muiden sitten kaikki kustantaa?

Eikö se suurperhe ole vähän niin kuin oma valinta? Jos siitä koituu pikkuisen kuluja jossain kohden niin ne täytyy vaan kestää, enpä ole missään nähnyt suurperheellisen valittavan kun meillä pitää kymmenen hengen katsoa telkkaria samalla hinnalla kuin sinkkutaloudessa.

On sitten pihassa chevy sekä chrysler? voi voi kannattiko lähteä isottelemaan ihan urakalla?

Äänestä

pientä autoa, tulee halvemmaksi.

Äänestä

Maalla asuva,humvee h2 on perheauto,5 mahtuu väljästi ei olkapäät kolise.Käyttömaksua ei ole,joten kulutusta ei lasketa,turvallinen neliveto joka säähän!Kulutus vain 17l/100km,esim keuruu-lahti-keuruu !Kyllä kelpaa!!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nimetön kirjoitti:

Miten käy suurperheiden autoilun kun se iso tila-auto on pakon sanelema juttu jos aikoo liikkua korvesta jonnekkin ja kun konehuoneessa on se kutonen(chevy transport tai chrysler voyager) niin onko kellään tietoa paljonko se perheen liikuttelu tulee jatkossa enempi vuodessa maksamaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu