Olisi tarve vaihtaa Scudoon ulompi vetonivel.
Miten se käytännössä tehdään?
Pitääkö koko akseli irroittaa vai voiko vaihdon tehdä "auton alla"?
Jos akseli pitää irroittaa kokonaan, niin tuleeko akselin reiästä ölyt ulos?
Millä tavalla nivel on kiinni akselissa?
Miten se käytännössä tehdään?
Pitääkö koko akseli irroittaa vai voiko vaihdon tehdä "auton alla"?
Jos akseli pitää irroittaa kokonaan, niin tuleeko akselin reiästä ölyt ulos?
Millä tavalla nivel on kiinni akselissa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
tunkkaat vaihdettavan puolen ilmaan,otat pyörän pois,jarrusatula irti ja roikkumaan narulla vaikka jouseen,napamutteri pois,voi joutua myös jarrulevyn ottamaan,alapallo olkatuesta irti ja vedät navan pois akselin ympäriltä,nyt saisi otettua akselin kokonaan muttei kannata kun joutuu laatikkoon öljyä lisää...nivel on kiinni akselissa lukkorenkaalla(tarviit lukkorengas pihdit)ja on siellä rasvan alla,otalukkorengas pois ja nivel lähtee vetämällä...kasaa päin vastaisessa järjestyksessä
Ei sinne pääse millään lukkorengaspihdeillä. Nivel pitää lyödä irti akselista tai hajottaa rälläkällä
Aja lähimpään korjaamoon tai vaihda autosi Mersu Sprintteriin niin et tarvii koskaan siis koskaan korjata mitään!
Se sprintteri vasta vikapesäke onkin
Ei tarvi ainakaan vetoniveliä Sprintterissä vaihtaa.