Elikäs kuukauden verran tuo volvo ressuni seisoi pakkasessa ja nyt ovatkin pissapojan nesteen jäässä, mitä teen, niksejä? Koitin laittaa sekaan laimentamatonta pakkasnestettä mutta eipä auttanut. Ja kaikenlisäksi nestepurkki on niin täynnä et onko hyviä niksejä millä sen yrittäisin tyhjentää, rikkoamatta sitä :)
V40 pissapoika jäässä, mitä teen?
(:
1921205
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ei se haittaa vaikka neste olisikin jäässä, kyllä se sulaa kun tulee lämpöisempää. Vie auto esim. jonkin tavaratalon lämmitettyyn pysäköintihalliin, tai kelien lauhtuesa aja pidempi lenkki autolla, jolloin moottorin lämpö sulattaa nesteen. Eikä se ajomatka kyllä tee pahaa sielle seiseelle autollrkaan, päinvastoin.
Vaarassa on suuttimet ja pumppu, jotka jäätyessään saattavat rikkoontua. Mene lämpimään halliin, ja sulata jää lämpimällä vedellä, lisää sitten riittävästi pesunestettä, että seos kestää noin -30 asteen pakkasen. Ajossa tämä vesisäiliö ei lämpene avoimessa moottoritilassa, eikä auton moottori tuota sellaisia hukkalämpöjä, että se sulattaisi jäätyneen säiliön.
Pesunesteseon kannattaa pitää kesät talvet pakkasenkestävänä.
Tälle palstalle pitää kertoa vain totuuksia ja varmoja tietoja, niin kuin lähes kaikki vastaukset.
Eli kaikkeen on syynä kiinalainen Volvo, ei se neste muuten jäädy.
Sina aikana kun itselläni on ollut ajokortti, eli 20 vuotta, ei ole ensimmäisestäkään autosta hajonnut pissapojan pumppu saatikka suuttmet tai letkuja jäätymisen vuoksi. Ja tänä aikana on ollut mm. 90-luvun puolen välin viikkojen 30 asteen pakkaset. Ei vaikka pissapojan pumppun toimivuutta on tullut kokeiltua, kun neste on ollut umpijäässä. Se pesuneste ei ole umpiossa, jossa neste ei pääsisi jäätyessään liikkumaan suuntaan tai toiseen.
Toki sen pissapojanmoottorin saa poltettua rikki, jos sitä yrittää väkisin käyttää, kun neste on jäässä, mutta kun käyttää järkeä niin ei se pienestä kokeilusta hajoa. Lisäksi tuota neuvoa, että pissapojan pitäisi kestää -30 asteen pakkasen on kyllä hieman liioiteltua. Ei ole mitään järkeä pitää noin vahvaa liuosta, koska noilla keleillä sitä pissapoikaa ei kuitenkaan tarvita. Neuvosta ei hyödy muut kuin pesunesteen valmistajat ja myyjät. Parempi olisi pitää pakkasen kestävyys jossakin 10-15 pakkasasteen paikkeilla, jolloin aivan pikku pakkasilla neste jäädy, esim. suolatulla tiellä nestettä saadaan tuulilasille.
ei jumankauta eikö järki nyt mitään sano millä jää sulaa,annan pienen vihjeen lämmöllä,käytä vaikka jotain lämminilma puhallinta
Jären pitäisi sanoa miten käy jos jäistä ruvetaan puhaltimilla sulattamaan.Sillä tavalla niitä halkeamia saa.Paras on vaan antaa olla ja toivoa eikä käyttää pissapojan moottoria tai antaa todella pikkuhiljaa sulaa itsekseen vaikka parkkihallissa.Kyllä ne vähän kestää laajetakin mutta on niitä hajonnutkin.Huolehdi ensi kerran riittävistä aineista äläkä käytä litkuja.
Onko nyt ihan varmasti selvinnyt se paikka joka on jäässä.....?
Jos sinulla on käytössä lämmintä vettä,niin kierrätä sitä täyttöaukon kautta niin kauan että jää sulaa.Sen jälken lappona säiliö tyhjäksi ja -20 nesteet säiliöön.
2010 aloituksen tehnyt ei ole kertonut onko jo selvinnyt ongelmasta. Toivottavasti jää on muisto vaan.
Laita säiliöön raakaa tenua
Kumpaan vastaa 2010 aloitukseen vai 2017 vastaukseen?
Eipä se pelkkä tenun lisääminen riitä kun putken on umpijäässä. Pitää ajaa auto lämpimään taliin myös.
Tyhmä minä, kiitos kaikista kommenteista. Kaikkia noita olen ajatellut. Ekan kerran elämässä pissis jäässä, olen ajanut vakkaristi vuodesta -69, niin että , tyhmä minä :) .
Aja sillä autolla
laita säiliöön lähde vettä se ei jäädy
:))
Vieläkö sulla on se ongelma? Osta aivot!
Ehkä se jonain kesänä on jo ehtinyt sulamaan.
Lämpimään halliin sulamaan yön yli
Ruutaat säiliöstä puoli litraa pois
Myös takalasi ja ajovalot
ja lisäät raakaa -40 kestävää pesunestettä.
Aloittajana vaihtaisin volvon romun Fiat puntoon jo.