Hiace -85 diesel latauksen merkkivalo palaa koko ajan, kun virta on päällä oli kone käynnissä eli ei. On palanut jo toista vuotta, josta ja muistakin asioista voi päätellä, että laturi lataa normaalisti. Latauksen merkkivalon mukana palaa ne kaksi muuta merkkivaloa, olikohan hihnan vaihto ja joku toinen, nyt en muista. Kun on ollut paremmin työkaluna minulla tuo auto, niin ei ole merkkivalojen palaminen haitannut, eikä edellisen kerran haitannut katsastusmiestäkään. Nyt kun viimeksi käytin, tuli merkintä paperiin, että pitää korjata muiden vikojen kanssa kuukauden aikana. Tuonikäiseen Hiaceen en ole löytänyt korjausopasta, josta olisi löytänyt kytkentäkaavion ( voisiko jostain sellaisen tilata / ostaa, kuulemma ainakaan Suomeen niitä ei olisi tuotu? ). Usein merkkivalo toimii niin, että laturin puolella on jopa ylimääräinen silta, jonka tähtipisteeseen merkkivalon toinen pä on kytketty. Eli, kun laturi pyörii ja sähköä syntyy, ko. ylimääräisen tähtipisteen jännite nousee jolloin merkkilamppu sammuu, koska lampun molemmilla puolilla on suunnilleen sama jännite. Lampun toinen pää on kytketty virtalukon kautta plussaan. Kun ei tosiaankaan pysty seuraamaan kytkentäkaaviosta kytkentöjä ja autossa paikat ovat aika ahtaat. oletan, että nuo kaikkikin merkkivalot ovat kytketty jonkun releen kautta, ja kyseessä olisi joko vika releistyksen ympäristössä tai sitten lampun naru saisi maita koko ajan laturin päästä. Vika tuli toissa kesänä kuumana kesäpäivänä, kun kone oli ajettu kuumaksi. Muistaakseni kuuma kone oli vähän aikaa sammuksissa ja kun starttasin uudestaan kojelauta oli valoista kirkkaana kuin joulukuusi. Ensin luulin, että laturi hajosi, mutta kun jännitteet akun navoissa nousivat auton käydessä lähellä 14 Volttia eivätkä laskeneetkaan kovin nopeaasti. Sama aina uudestaan, kun starttasi, jolloin diagnosoin ongelman pelkkiin varoitusvaloihin ja niiden ympäristöön. Onko kenelläkään tullut vastaavaa vastaan. Kokemuksia, tietoja ja hyviä arvauksiakin otetaan vastaan. Puuhalla olisi sikäli kiire, että ensi viikolla hovikorjaajani ostattaa siihen uuden koko laturin, ellei vika löydy. Sitten mittariston, sitten koko kojelaudan jne...
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Keväällä kun käynnistin talven seissyttä Hiacea kylmiltään (85-mallinen diesel myös) kävi vähän samalla tavalla. Kone käynnistyi, mutta kaikki merkkivalot jäi palamaan. Sammutin moottorin, ja käynnistin sen uudelleen mutta moottorin käytyä muutaman sekunnin kuului mittaristosta releen naksahdus ja varoitusvalot sammuivat. Sen koommin vika ei sitten olekaan esiintynyt. Eli joku rele siellä mittariston sisällä saattaa olla...
Myö haissi n**kereille niin ei tartte vaivata päätä.
Minullakin oli sama vika. Laturin perässä oleva liittimet oli löysällä eli purista naaras (3 kpl) liittimet kärkipihdillä melkein kiinni. Sit pitäisi toimia.