Ongelmana on audi A6 bensakoneella olevan auton käynnistys pakkasilmalla.
Autosta juuri tuon ongelman takia vaihdettu tulpat ja ilmansuodatin, sekä öljynvaihto tehty. Akku on myös vaihdettu vasta, joten siinä ei vika voi olla.
Auto käynnistyy vaivalloisesti useamman yrittämän jälkeen -15 pakkasessa. -25 pakkasessa ei käynnisty ollenkaan. Onko kenelläkään vinkkejä missä vika mahdollisesti voisi olla? ..Jos Audin saa aamulla käyntiin, niin sen jälkeen ei ole ongelmaa koko päivänä, hyrisee ja toimii hyvin loppupäivän. Mutta ongelma on just se ettei se aamun ensimmäinen käynnistys onnistu.
Autosta juuri tuon ongelman takia vaihdettu tulpat ja ilmansuodatin, sekä öljynvaihto tehty. Akku on myös vaihdettu vasta, joten siinä ei vika voi olla.
Auto käynnistyy vaivalloisesti useamman yrittämän jälkeen -15 pakkasessa. -25 pakkasessa ei käynnisty ollenkaan. Onko kenelläkään vinkkejä missä vika mahdollisesti voisi olla? ..Jos Audin saa aamulla käyntiin, niin sen jälkeen ei ole ongelmaa koko päivänä, hyrisee ja toimii hyvin loppupäivän. Mutta ongelma on just se ettei se aamun ensimmäinen käynnistys onnistu.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kannattaisi mitata jännite ennen käynnistystä.
Luultavasti purkaa akkua sähkölaitteet lepotilassakin.
voihan se näinkin olla, mutta olemme kokeillut käynnistää lisävirtaa antamalla eikä se lähde käyntiin silloinkaan kun on kova pakkanen.
Auton vieminen sisälle lämpeämään on ollut ainut keino saada auto toimimaan, mutta kun ei ole mahdollisuutta pitää autoa tallissa. Jokin vikadiagnoosihan tähän täytyy löytyä, jotta rupeais toimii kunnolla tolppalämmityksen jälkeenkin.
se on ominaisuus joka nyt vaan täytyy sulattaa.Tuollaisia nuo saksanseisojat tuppaavat olemaan.
Eikö mieleen ole tullut vaikkapa starttimoottori? Jaksaako pyörittää!
.
se on starttimoottorin vaihto luultavasti edessä
Lopulta ei käynnisty vaikka pakkasta olisi vain yksi aste
.
pensapumppu ei jaksa kylmänä tavaraa riittävästi pumpata,tai kampi asentoanturi/nokka-akseli anturi.onhan noita vaihtoehtoja,mut nuo pystyy osaava ammattimies mitta/tarkistaa
Autosähkö selvittää ei tavallinen siviili voi noille mitään
Stay home!! 😷😷😷
Kiitos älyllisestä panoksestasi vuoden 2010 ongelmaan.
Älä moiti. Jotkut ne ovat vaan niitä myöhäisherännäisiä...
Eihän se itse kysymykseen vaikuta vaikka olisi Mooseksen aikana kysytty jos vastauksesta on edelleen jollekin hyötyä.
Akku on jo uusittu. Seuraavana on uusittava laturi ja käynnistinmoottori. Sittenpä onkin aika etsiä se oikea vika.
Näin nämä hommat menee. Aina.
Vika oli yhdessä 8€ tunnistimessa lopultakin.
Ok, 14 vuotta kaivelit vikaa ja nyt osuit kohdilleen, mahtavaa.
Joo mutta V.A.G. autoissa on mälsät anturit
Siis mikä tunnistin? Mulla samaa vaivaa.
Vika on se Audi. Hankkiudu eroon
Motor lämpötila anturi käynnistys ongelmiin!!!!
Aika suureen osaan vanhempien suoraruiskutusmoottoreiden käynnistysongelmiin on syynä imukanavan geometrian muuttuminen joko voimakkaan karstoittumisen tai säätöjen jumittumisen takia. Eli suoraruiskutus jää kylmäkäyntiasennon sijaan lämpimän moottorin asetuksiin, eikä liian laiha seos enää syty.
Eihän ilmalla käynnistetä kuin jotain hävittäjiä. Kokeile nyt kuitenkin käyttää lämpimämpää ilmaa.