Dacia,Zastava

> Daciaa ei tietääkseni tuotu Suomeen.

Minulla oli 1970 ja -80-lukujen vaihteessa "aito ranskalainen" Renault 12 L ja lankomiehelläni liki samoihin aikoihin samannäköinen romanialaisvalmisteinen Dacia.

Pointti on siinä, että nuo lisenssi-Rellut taidettiin myydä Suomessa Renaultin nimellä. Valmistusmaa ja piiloteltu nimi Dacia löytyivät kyllä helposti tarkemmalla silmäyksellä.

Ceausescu kirjoitti:

> Daciaa ei tietääkseni tuotu Suomeen.

Minulla oli 1970 ja -80-lukujen vaihteessa "aito ranskalainen" Renault 12 L ja lankomiehelläni liki samoihin aikoihin samannäköinen romanialaisvalmisteinen Dacia.

Pointti on siinä, että nuo lisenssi-Rellut taidettiin myydä Suomessa Renaultin nimellä. Valmistusmaa ja piiloteltu nimi Dacia löytyivät kyllä helposti tarkemmalla silmäyksellä.

Mitä tuntomerkkejä mitä eroja?
siis Dacia on tuotu relluna

Matz kirjoitti:

Mitä tuntomerkkejä mitä eroja?
siis Dacia on tuotu relluna

Puhuin yli 20 vuoden takaisista jutuista (ja autot olivat olleet uusia 1970-luvulla). En jaksa muistaa yksityiskohtia enkä kykene sanomaan, missä erot näkyivät. Minulla vain on vankka mielikuva siitä, että Romaniassa lisenssillä valmistetut Renault 12 -autot tuotiin maahan saman maahantuojan (Autorex) toimesta kuin "aidot" ranskalaisetkin ja ne myytiin täällä nimellä Renault, ei Dacia kuten joissakin muissa maissa. Romanialaista alkuperää ei kuitenkaan yritetty varsinaisesti piilotella vaan ostaja sai avoimesti tietää, missä maassa autot oli väsätty.

Ceausescu kirjoitti:

Puhuin yli 20 vuoden takaisista jutuista (ja autot olivat olleet uusia 1970-luvulla). En jaksa muistaa yksityiskohtia enkä kykene sanomaan, missä erot näkyivät. Minulla vain on vankka mielikuva siitä, että Romaniassa lisenssillä valmistetut Renault 12 -autot tuotiin maahan saman maahantuojan (Autorex) toimesta kuin "aidot" ranskalaisetkin ja ne myytiin täällä nimellä Renault, ei Dacia kuten joissakin muissa maissa. Romanialaista alkuperää ei kuitenkaan yritetty varsinaisesti piilotella vaan ostaja sai avoimesti tietää, missä maassa autot oli väsätty.

Olet oikeassa, niin niitä tuotiin. Renaultin nimellä myytiin, ja todettiin vain että tämä tuontierä on nyt sitten koottu Romanian tehtaassa ja tuntee jossain päin maailmaa myös nimen Dacia.

Itse autot oli helppo erottaa toisistaan; ranskalaisissa oli mukavat pehmeät veluurikankaalla verhoillut penkit ja Dacioissa kovemmat paksulla jäykällä vinyylillä verhoillut. Lisäksi Dacian pissapojan säiliö oli pehmeä muovipussukka, kiinnitetty konehuoneeseen rintapellin yläosaan, missä se kieltämättä oli helppo täyttää mutta kasteli lähes joka kerta sulakerasian, joka oli ruuvattu rintapeltiin heti pissapussukan alapuolelle =)

Ei näitä kai tuotu Suomeen kuin vuoden verran, ja lähinnä kai sen vuoksi että Rellu 12:n kysyntä oli niin kova ettei Ranskassa ehditty niitä tänne asti tehdä.

ent.ladamies kirjoitti:

Olet oikeassa, niin niitä tuotiin. Renaultin nimellä myytiin, ja todettiin vain että tämä tuontierä on nyt sitten koottu Romanian tehtaassa ja tuntee jossain päin maailmaa myös nimen Dacia.

Itse autot oli helppo erottaa toisistaan; ranskalaisissa oli mukavat pehmeät veluurikankaalla verhoillut penkit ja Dacioissa kovemmat paksulla jäykällä vinyylillä verhoillut. Lisäksi Dacian pissapojan säiliö oli pehmeä muovipussukka, kiinnitetty konehuoneeseen rintapellin yläosaan, missä se kieltämättä oli helppo täyttää mutta kasteli lähes joka kerta sulakerasian, joka oli ruuvattu rintapeltiin heti pissapussukan alapuolelle =)

Ei näitä kai tuotu Suomeen kuin vuoden verran, ja lähinnä kai sen vuoksi että Rellu 12:n kysyntä oli niin kova ettei Ranskassa ehditty niitä tänne asti tehdä.

lie Dacian tuonnin syynä halvempi hinta alkuperäiseen verrattuna. Mitä tulee tuohon Zastavaan, onneksi jenkit pommittivat maan tasalle tehtaan aikoinaan. Taisivat jenkit tietää minkälaisista autoista oli kyse :)

ent.ladamies kirjoitti:

Olet oikeassa, niin niitä tuotiin. Renaultin nimellä myytiin, ja todettiin vain että tämä tuontierä on nyt sitten koottu Romanian tehtaassa ja tuntee jossain päin maailmaa myös nimen Dacia.

Itse autot oli helppo erottaa toisistaan; ranskalaisissa oli mukavat pehmeät veluurikankaalla verhoillut penkit ja Dacioissa kovemmat paksulla jäykällä vinyylillä verhoillut. Lisäksi Dacian pissapojan säiliö oli pehmeä muovipussukka, kiinnitetty konehuoneeseen rintapellin yläosaan, missä se kieltämättä oli helppo täyttää mutta kasteli lähes joka kerta sulakerasian, joka oli ruuvattu rintapeltiin heti pissapussukan alapuolelle =)

Ei näitä kai tuotu Suomeen kuin vuoden verran, ja lähinnä kai sen vuoksi että Rellu 12:n kysyntä oli niin kova ettei Ranskassa ehditty niitä tänne asti tehdä.

Daciaa myytiin Daciana Suomessa

---- kirjoitti:

Daciaa myytiin Daciana Suomessa

Daciaa myydään yhä Suomessa
www.autohimgerg.com
Todella edulliseen hintaan

---- kirjoitti:

Daciaa myytiin Daciana Suomessa

Yhdellä tuntemallani sosialidemokraatilla oli Dacia, joka kyllä oli rekisteröity Renaultina.