Millaisia kokemuksia ja vinkkejä ihmisillä on?
Itse olen takarenkaiden ympäriltä purkanut muoviosat ja laittanut väliiin äänieriste vaahtomuovia sekä muoviosiin kiinnittänyt tarralla jotain pehmeää materiaalia (tassua).
Eturenkaiden matkustamon puoleen olen vastaavasti "fyllannut" sekä lokasuojien renkaan puolelle laittanut ensin ruiskutettavaa massaa sekä sen jälkeen levittänyt "bitumi sikaflexiä" jonka tasoitin lastalla suht tasaiseksi pinnaksi.
Itse asiassa näillä eväillä sai jo huomattavasti rengasääniä hiljaisemmaksi. Lisäksi olen äänieritys vaahtomuovia laittanut myös rintapellin sisäpuolelle ja hieman vamenivat mooottorin äänetkin. Nyt ollaan tilanteessa, että liikkeelle lähdettäessä voi moottorin äänen juuri ja juuri kuulla sekä sekä rivakoissa kiihdytyksissä alle 80 km/h alueella. Sitä suuremmissa tuuliäänet nousevat pintaan, joskin vasta erityisesti vasta moottoritie nopeuksilla.
Nyt olen vaimentanut melua sieltä sun täältä ja melko on hyvässä tasapainossa, kaikkea kuuluu, mutta hieman eri nopeusaluleilla.
Onko kuningasideoita, erityisesti moottoriäänien vaimentamiseen.
Itse olen takarenkaiden ympäriltä purkanut muoviosat ja laittanut väliiin äänieriste vaahtomuovia sekä muoviosiin kiinnittänyt tarralla jotain pehmeää materiaalia (tassua).
Eturenkaiden matkustamon puoleen olen vastaavasti "fyllannut" sekä lokasuojien renkaan puolelle laittanut ensin ruiskutettavaa massaa sekä sen jälkeen levittänyt "bitumi sikaflexiä" jonka tasoitin lastalla suht tasaiseksi pinnaksi.
Itse asiassa näillä eväillä sai jo huomattavasti rengasääniä hiljaisemmaksi. Lisäksi olen äänieritys vaahtomuovia laittanut myös rintapellin sisäpuolelle ja hieman vamenivat mooottorin äänetkin. Nyt ollaan tilanteessa, että liikkeelle lähdettäessä voi moottorin äänen juuri ja juuri kuulla sekä sekä rivakoissa kiihdytyksissä alle 80 km/h alueella. Sitä suuremmissa tuuliäänet nousevat pintaan, joskin vasta erityisesti vasta moottoritie nopeuksilla.
Nyt olen vaimentanut melua sieltä sun täältä ja melko on hyvässä tasapainossa, kaikkea kuuluu, mutta hieman eri nopeusaluleilla.
Onko kuningasideoita, erityisesti moottoriäänien vaimentamiseen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
moottorinääni vaimenee merkittävästi kun ei käynnistä moottoria ollenkaan.
No kivasti laski kierrokset koneessa, kun vanha isolohko muuttui turboon. Käytännön kierrokset ovat 1000 -1500 kierrosta. Toki moottoritienopeuksilla kierrokset nousevat 2000 huituville, mutta siellä tuuliäänet ovatkin se jota pitäisi hiljentää.
Turboa kun ei tarvitse vingutella kuten ahtamattomia mopoja. Se on se niin kutsuttu vääntö jolla autoja ajetaan taloudelisesti ja vaivattomasti ja myös hiljaisen nautinnollisesti. Ei siis tarvitse kierroksia nostella.
Moottorin ääni kuuluun vaimeana lähinnä lähdettäessä, jos radio on kiinni ja istuu yksin hiljaa ratin takana tuuletin sammutettuna. Nopeuden noustessa 30 km/h niin voi jo olla kuulevinaan rengasääni. Rengasääniä on aika hyvin saanut massalla ym fyllilllä vaimennettua. Sitten isommilla nopeuksilla tuuliääni tulee kuvaan.
Kieltämättä testien meluisimmalla nastarenkaalla rengasäänit ovat vallitsevia vielä tuonne 80 km/h saakka karkealla asfaltilla. Kesällähän tuota ongemaa ei ole.
Ei ole pakko vastata jos ei osaa kuin vittuilla, vaikka taito se on sekin. Pistäppä sillä rahoiksi.
Mutta jos jollain on jotain kokemuksia uudemman auton kanssa virittämisestä hiljaisemmaksi, voisin vielä kokeilla jotain aikani kuluksi. Itse ainakin olin yllättynyt tuosta bitumisikaflexin tehosta kaarissa.
Isompi kone niin ei tarvi huuattaa
Hianoo ku uusiin autoihin ruiskitaan mömmöjä sinnetänne ja liimaillaan kaikenmaailman pehmusteita.
Matkustakaa lentokeella, niin on hiljaista.
Voihan sitä vuorata auton sisäpuolelta kauttaaltaan, sisustus irti ja ovet, lattia, katto sekä takakontti ympäriinsä ääneneristyslevyä (esim. Dynamat), aivan varmasti hiljentää entisestään. Maksaa toki hintansa.