Kommentteja uuden Astran laadusta?

Kysyppä käyttäjien kommentteja www.ocf.fi sivustolta jos haluat asiallisia vastauksia.
Itsellä oli lainassa oman ollessa 150 tkm:n huollossa ja tykkäsin autosta.
Kyseinen malli oli 1.4 turbo sport varustuksella.
Kävitkö itse kokeilemassa jo vai pohditko vain ?
Ota vaikka päiväksi ajoon ja muodosta oma mielipiteesi autosta.
Keskikonsolin nappulaviidakko pelästyttää ensin mutta monet säädöt on siten saatu heti esiin eikä niitä tarvitse etsiä monen valikon kautta.

Vuoden olen käyttänyt. Vasta 12.000 km, mutta en kyllä toista ostaisi. Kyseessä on Astra 1,4 tbo automaatti sport versiona. Pientä vikaa luvattoman usein. Isompi ja pahempi vika oli, kun ohjaustehostin lakkasi toimimasta. Kaupungissa kulutus on yli 10l/100km. Talvella lämmin, ei siis Golf-ilmiötä. Rengasmelun suhteen kiitettävän äänetön, mutta turbon ääni kuuluu turhan voimakkaana. Että auto siinä kuin muutkin, mutta makuasioita on paljon, jotka on itse päätettävä.

Automaatti nykäisi määrätyillä kierrosalueilla sekä isompaan ja pienempään vaihtaessaan. Parilla huoltokäynnillä se on saatu siedettäväksi. Vääriä ilmoituksia näyttöön ja varoitusvaloissakin samoja oireita. Ilmeisesti akun vaihdolla siihen saatu korjaus. Tuo tbon vihellys ärsyttää ja sille eivät ole voineet mitään. Kaikenmaailman ripinät ja rapinat käyvät hermoille. Niitä kun on melko mahdoton paikallistaa huollossakaan. Sähköinen käsijarru teki lakon. Nyt sekin kunnossa.
Ettei mitään kustannuksia aiheuttavaa ole ilmennyt, mutta kiusallisia pikkujuttuja.
Nyt sitten uudella hinnastolla auton hintaa on pudotettu noin 1400€. Sekin hiukan harmittaa. Kaikki näkyy tulevassa vaihtohyvityksessä, joka Astran kohdalla tuntuu olevan kokoluokkansa huonoimpia. Uusi hinnasto on vm13, päivätty 01.08.2012, ja ei vielä netissä. Saa myymälästä. Huomenna on se päivä, jolloin tuo nimimerkkini käy toteen. Seuraava on taas joko Octavia tahi hyvin houkutteleva uusi Kia Ceed, TX versiona. Eipä tuo mikään salaisuus ole. Että voitte alkaa arvostelunne. Tosin uudesta Ceedistä sitä on vaikea tehdä. Ei kenelläkään voi olla pitkää kokemusta. Hyviä autoilukelejä Opelien omistajille.

Lisäys edelliseen. Ei vika vaan ominaisuus. Autossani oli vakiona 17" pyörät ja rengasvalmistaja Hankook. Ei hyvä. Vaihdoin 16" ja renkaat Contin. Ero huomattava jälkimmäisten hyväksi. Äänettömämpi ja autokin kulki suoraan, urissakin.

Käytössä on vuoden 2011 / 04 käyttöön otetusta Astra farkusta CDTI Aut.Sport mallista ja nyt mittarissa on 48500 km, kävimme juuri euroopassa ja siinä tuli 4600 km yhteensä kuukauden aikana ja olen edelleen varsin tyytyväinen Astraan, todennäköisesti vaihdan kahden vuoden kuluttua vastaavaan Astraan. Mitään isompaa ongelmaa ei ole ollut, ohjelmisto päivitetty kaksi kertaa, myönnän että välillä ohjelma ilmoittaa moottori ongelmasta tai että avaimen pinn koodi on vanha mutta kun käynnistää uudestaan niin asia on unohtunut. Muilla merkeillä on sama ohjelma ja samat ongelmat.

1,5 v. ja 27 tkm takana sport tourerilla 1,7 tdi eikä mitään muuta ongelmaa kuin uusittu tuulilasinpyyhkijä eli täydellinen laadultaan tämä yksilö ainakin.

7000km mittarissa tämän vuoden keväällä hankitussa Astra Sports Tourer Sport 1.6Turbo 6MT-autossa. Autoon ruksittu kaikki saatavilla olevilla lisävarusteet.
Hieno on peli ja toiminut kuin buikki ! :-D

Kilometrejä takana 31000 viime vuoden syyskuusssa käyttöön otetussa 1,4 T sports tourer cosmossa. Tähän mennessä kaksi käyntiä korjaamolla. Ensimmäinen käynti sen vuoksi, että liikkeessä lohkolämppäriä asentaessa jättivät jonkin liitoksen löysälle ja tiputteli nesteitä. Kiristys ja asia kunnossa. Toinen käynti normaali huolto, kun alkoi auto ilmoittelemaan huollo tarpeesta (210 €).
Yhden kerran on tietokone herjannut jotain käsijarrusta, mitään muuta vikaan viittaavaa ei ole ollut (tähän saakka). Kulutus on mielestäni kohtuullisella tasolla. Pisemmillä mökkimatkoilla, jossa aika reipasta ajoa myös moottoritiellä, auto vie hieman reilut 6 litraa satasella ja muuten kulutus sekalaisessa ajossa on ollut vähän yli 7 litraa.
Tähän mennessä ei ole ollut moitittavaa Opelin laadussa. Talvella tarkenee, eikä kesällä tarvitse kärsiä kuumasta. Tilat ei tuon kokoiseksi autoksi ole mitenkään loisteliaat, mutta tähän mennessä on hyvin riittännet (pakut sitten erikseen). Varusteita on riittävästi ja esim. ratin lämmitys osoittautui hyvin miellyttäväksi varusteeksi talvella.
Toistaiseksi Astra on palvellut aivan koko rahan edestä. Aluksi epäilin pienen moottorin sopivuutta autoon, mutta hyvin silläkin on pärjännyt.

astra 1,4 88kw hankittu reilu vuosi sitten. nyt 21500km ajettu.vuosi huollossa vaihdettiin eteen jarrulevyt,muuten mennyt hyvin.vuoden keskikulutus vähän yli 6l/100 tarkenee talvella ja on suuntavakaa ja kevyt käsitellä

1.6T Sports tourer automaatilla, kolme kymppiä mittarissa. Muuten ok mutta lastutuksen tuo kone kyllä vaatii ja turhan paljon vie motarilla, noin kympin kesäkelissä.
18 pyörät yllättävän hyvät paitsi urissa tietenkin vetelevät.
Turbo vinkuu mutta sehän kuuluu asiaan?
Lämmitettävä ratti huippu talvella.
AGR penkit TOP !
AFL valot loistavat ja kaukovaloautomatiikka toimii !
aijai kun olisin älynnyt vielä sporttinappulan tilata...sitä on hiukka ikävä varsinkin tuon tehonpuutteen takia.

ocun 180hp sentään lähtee 7,4 sekkaan

nopeammin kuin sun 160-180hp asttralla muutenkin parempi auto.

.... seuraavalle korjaamolle hinausauton kyydillä jakoketjun ja dsg:n lauettua. =D

Sports Tourer -11, 88 Kw, 99 tkm ensimmäinen vuosikatsastus viime viikolla.
Kysyin katsastusmiehen kommentteja Astran laadusta, totesi sen paremmaksi kuin esim. VW konsernin autoissa. Toistaiseksi olen selvinnyt pelkillä huoltokäynneillä, ilman lisätöitä.

Jestas kun astra J 1,6T oli hauska laite ja minulle juuri sopivalla alustalla eli meni kuin mikroauto ja totteli hyvin tiukemmatkin mutkat. Ford focus vaihtuu minulta heti pois ja haen tuon astran joka tuntuu laadukkaammalta.

Astra J 1.4 103 kW (k.o.3/12) ajettu nyt 66 000 km. Auto on toiminut 100%. Yhtään takuu asiaa eikä vikaa ole ollut. Kulutus kesällä 6,2 l/100km, talvella sama, johtuu lienee alhaisemmasta ajonopeudesta. Olen ollut tyytyväinen. Suorituskyky hyvä, vaikka ei sillä tien päällä lippalakki Bimmereille ja Audiloille pärjää . Huonona puolena on että saa kuulla kahvipöydässä jatkuvasti jonninjoutavaa paskaa ns. parempien autojen kuskeilta.
Aika näyttää onko auto hyvä. Ajetaan vielä 236 tkm ja palataan asiaan.

1.7 dieseli. Oon ajellut 140000 km. Normi kulutus osia uusittu. Kulutus n, 4.3 /100.
2014 malli. Hyvät lisävarusteet . Tehtaalta lähtiessä mm. Peruutustutkat, navigaattori, ilmatointi, 4 x sähkölasit, stopstartnappi, vakionopeuden säädin, yms,yms. Hyvä auto. Tyylikäs ja hyvin tehty.
Ainoa miinus tulee sisämelusta. Voi tosin johtua kumeista.

Astra K 2017 bensa 1.4 automaatti 150hv, ajettu 67.000km, ei mitään muuta kuin öljynvaihtot. Toimii ja keskikulutus alle 6l/100km, matka-ajossa menee 5.3-5.4l/100km.

Oma vuosimallia 2017, takana 75.000km. Keskikulutus 5.8l/100km koko ajalta mitattuna. Määräaikaishuollot ja öljynvaihdot - ei mitään muuta.
Automaatti 1.5 150hv.

oisko semmonen laatu? kävin laakkosel kattomas uutta opel astra toulerua ja en ollu uskoo kun myyjä sano ja väitti että korin puhki ruostumis takuu on 2 vuotta,, siis kaksi vuotta,, eli sama kun muukin takuu eikä päivääkään enempää eli eipä.kummonen laatu oo,,