Budapestistä muualle

Unkarin rautateiden sivut löytyvät täältä: http://www.elvira.hu/

Sieltä voi tehdä myös lippuvarauksia, mutten ole itse sitä tehnyt, joten en osaa sanoa, miten helposti se käytännössä onnistuu. Tosin, kun nyt kerroit, että aiot pysyä Unkarin rajojen sisällä, on aivan kätevää ostaa liput myös asemalta ennen lähtöä. Ruuhkainen on vain kansainvälinen puoli, ja kotimaan liput saa yleensä helposti liikoja jonottamatta. Istumapaikkaa ei kannata varata. Aina ei paikkavaraus ole mahdollistakaan ja vaikka olisi, harva sitä koskaan tekee.

Junien tasosta voi sanoa, etteivät ne meikäläisiä intercityjä ja pendolinoja ole lähelläkään, mutta aivan siedettäviä varsinkin lyhyillä matkoilla. Ulkonaisesti ne ovat aika tylsän näköisiä, mutta suhteellisen siistejä sisältä. Jollet osta lippua ensimmäiseen luokkaan, joudut todennäköisesti istumaan kuuden hengen hytissä.

Jotkut junat ovat hyvinkin täynnä. Yleisohjeena voisi sanoa, että kannattaa aina valita nopein juna, joka pysähtyy mahdollisimman harvoilla asemilla. Hidas juna, joka pysähtelee jatkuvasti ja erityisesti, jos sen lähtöaika on myöhään iltapäivällä, on se täysin. Jotkut työstä palaavia lähikaupunkeihin kuljettavat junat saattavat olla hyvin täysiä ja meluisia, joten niitä on hyvä välttää (sama koskee joitain varhaisia aamujunia). Valitse juna, joka ei heti lähdettyään pysähtele kaikilla lähiasemilla.

Budapestissahan on kolme asemaa: itäinen (keleti), läntinen (nyugati) ja eteläinen (déli). Itäinen on suurin ja hoitaa mm. valtaosan kansainvälisestä liikenteestä. Läntiseltä lähtee junia epäloogisesti enimmäkseen Itä-Unkariin ja eteläiseltä Länsi-Unkarin eteläosiin. Ota ajoissa selvää, miltä asemalta mikäkin juna lähtee. Kaikille asemille pääsee kätevimmin metrolla, ja koska junamatkailu näyttää olevan osa reissuasi, tulee sellainenkin ohje mieleen, että jollet ole vielä varannut hotellia, ota se mahdollisimman läheltä Deák térin metroasemaa, jolla kaikki metrolinjat risteävät ja jolta siksi pääset helpoimmin kaikille asemille. Budan eteläosista käsin taas asemat ovat kaikkein hankalimman matkan päässä.

Kyllä elokuun lopussakin voi olla helteistä. Unkarissa alkusyksy on tyypillisesti usein lämmin, joten yli 30 asteen lämpötilat ovat vielä syyskuussakin normaaleja. Kerran olen ollut Unkarissa elokuun viimeisellä viikolla niin että lämpötila pyöri 40 asteen tietämissä. Kuumaan voi siis varautua, mutta toisaalta helteisyys ei mikään varmakaan asia ole.

Junalipun voit ostaa Unkarin rautateiden Elvira-palvelusta: http://elvira.mav-start.hu/elvira.dll

Kivoja ja ilmastoltaan miellyttäviä paikkoja kesällä ovat Tonavan rannan pikkukaupungit ja kylät, esim. Vác ja siitä lähtevä vuoristo.

Hotellin valinnasta vielä, että vaikka toki Deák térin tuntumasta päsee helpoimmin kaikkiin metroihin, niin siinä keskikaupungilla on myös hyvin paahtavan kuuma. Ilmastointi hotellissa on joka tapauksessa tarpeen.

Varsinkin Balatonin junat on täynnä kesällä. En kovasti suosittele Balatonia, koska se ei tarjoa suomalaiselle yleensä mitään erityistä elämystä. Suomessa on parempia järviä ja vapaita rantoja. Myös Debrecen on ihan kiva kaupunki, jossa on kyllä kesällä yleensä kuumempi kuin Budapestissa, joten jos pelkäät kuumaa, älä mene siihen suuntaan missä on enemmän mannerilmasto.

Kiertelimme Unkarissa pari viikkoa heinä-elokuun vaihteessa. Budapestistä junalla Bratislavaan, Keleti-asemalla oli yksi asiakas lippujonossa ennen meitä aamulla, junamatka kuuden loossissa oli ihan ok. Bratislava kiva, pieni ja halpa kaupunki. Bratislavasta junalla Pandorfin (Itävalta) kautta Györiin. Györ kaunis, pieni, käymisen arvoinen kaupunki. Györistä bussilla Balatonfurediin, matkalla hienot maisemat. Balaton on mielenkiintoinen kohde. Hienosti meni neljä päivää asuen villassa, kuljeskellen rannoilla ja puistoissa. Risteilimme vesibussilla Balatonilla ja retkeilimme bussilla ja junalla Balatonin ympäristössä. Balaton on samanlainen kuin mikä tahansa Välimeren rantakohde, ravintoloita, kauppoja ja kaikenlaisia aktiviteettejä joka makuun. Edullinen hintataso. Balatonfuredistä matkustimme junalla Budapestiin, jossa ihmettelimme kaunista kaupunkia vielä pari päivää. Hauska kokemus oli riverride.com bussilla pitkin Tonavaa. Unkari on hieno matkailumaa, edulliset hinnat ja paljon nähtävää vain parin tunnin lentomatkan päässä.

Joutuu vain kesää odottamaan ,jos aikoo Wizzairilla lentää Budapestiin

rfgbggg kirjoitti:

Joutuu vain kesää odottamaan ,jos aikoo Wizzairilla lentää Budapestiin

Budapestiin voi toki lentää Suomesta muullakin yhtiöllä, ja ottaa vaan sen reissuun Budapestista eteenpäin Wizzairilla :-)

Meneekö Suomesta Budapestiin tällä hetkellä mikään muu yhtiö suoraan?

Aika monethan lentää Finnairilla, koska noinkin lyhyellä välillä on mukava kun pääsee suoraan perille ilman vaihtoja.

Mutta ei kaikkia haittaa koneen vaihto, ja voihan vaihdon suunnitella niinkin että siihen jää tarpeeksi aikaa katsella myös vaihtokaupunkia ja saa ikään kuin kaksi kohdetta samalla kertaa. Onneksi on vaihtoehtoja niin voi valita. Mitä vaihtoehtoja tällä htkellä on Finnairin lisäksi, kun Wizzi menee vasta kesällä ja Malevi lopetti?

Ai Tampereelta ... mutta juna Tampereelle kestää 2 h ja maksaa n. 50 e ja se ei mene Tampereen lentokentälle, joka on Pirkkalassa. Matka Tampereen rautatieasemalta Pirkkalaan vie vaihtoineen bussilla pari tuntia ja taksilla n. 20 min mutta maksaa n. 50 e.

Jos lähtee pääkaupunkiseudulta Tampereelle, varsinkin jostain muualta kuin pääradan varresta, niin siihen menee äkkiä aikaa ja rahaa niin paljon että ei kannata. Tampere on varmaan ihan hyvä vaihtoehto tamperelaisille tai pohjoisesta päin tuleville. Kolmasosa suomalaisista asuu kuitenkin Tampereen eteläpuolella.

Miten Pirkkalaan? kirjoitti:

Ai Tampereelta ... mutta juna Tampereelle kestää 2 h ja maksaa n. 50 e ja se ei mene Tampereen lentokentälle, joka on Pirkkalassa. Matka Tampereen rautatieasemalta Pirkkalaan vie vaihtoineen bussilla pari tuntia ja taksilla n. 20 min mutta maksaa n. 50 e.

Jos lähtee pääkaupunkiseudulta Tampereelle, varsinkin jostain muualta kuin pääradan varresta, niin siihen menee äkkiä aikaa ja rahaa niin paljon että ei kannata. Tampere on varmaan ihan hyvä vaihtoehto tamperelaisille tai pohjoisesta päin tuleville. Kolmasosa suomalaisista asuu kuitenkin Tampereen eteläpuolella.

Eiks se maksa saman jos lähtee Tampereelta Helsinkiin. Turku on eteleäpuolella Tamperetta. Mene Wizzairilla kesäisin.
Minua ainakin v.ituttaa Vantaan lentoasema ,ja paskantärkeät ihmiset siellä pyörimässä. Ja Finnairin tarjoilijat koneessa
Jees Ryanair. noin 50 eur edestakaisin

Miten Pirkkalaan? kirjoitti:

Ai Tampereelta ... mutta juna Tampereelle kestää 2 h ja maksaa n. 50 e ja se ei mene Tampereen lentokentälle, joka on Pirkkalassa. Matka Tampereen rautatieasemalta Pirkkalaan vie vaihtoineen bussilla pari tuntia ja taksilla n. 20 min mutta maksaa n. 50 e.

Jos lähtee pääkaupunkiseudulta Tampereelle, varsinkin jostain muualta kuin pääradan varresta, niin siihen menee äkkiä aikaa ja rahaa niin paljon että ei kannata. Tampere on varmaan ihan hyvä vaihtoehto tamperelaisille tai pohjoisesta päin tuleville. Kolmasosa suomalaisista asuu kuitenkin Tampereen eteläpuolella.

Ei muuten mene juna Vantaan lentoasemallekaan

ei vantaalle kirjoitti:

Ei muuten mene juna Vantaan lentoasemallekaan

Ei mene vielä mutta pian menee, Aviapoliksen pysäkkiä rakennetaan jo. Nyt junalla pääsee Tikkurilaan ja siitä paikallisbussilla 10 minuutin välein lentokentälle. Matka on helppo ja nopea ja edullinen.

Vantaan lentokenttä on kyllä tosi hyvä kenttä, ihan mihin kenttään vaan verrattuna, mutta erityisesti Turkuun tai Tampereeseen verrattuna .-).

En ole Finnairilla lennellyt vähään aikaan Budapestiin, en moneen vuoteen. Onko ne lentoemännät tosiaan vielä niin tylyjä kuin takavuosina? Luulisi, että nykyisessä työtilanteessa saisi aika helposti hymyilevääkin työvoimaa. Ainakin joillakin muilla reiteillä Finskin emojen palveluasenteessa on tapahtunut selvää edistymistä.

Vantaa rules! kirjoitti:

Ei mene vielä mutta pian menee, Aviapoliksen pysäkkiä rakennetaan jo. Nyt junalla pääsee Tikkurilaan ja siitä paikallisbussilla 10 minuutin välein lentokentälle. Matka on helppo ja nopea ja edullinen.

Vantaan lentokenttä on kyllä tosi hyvä kenttä, ihan mihin kenttään vaan verrattuna, mutta erityisesti Turkuun tai Tampereeseen verrattuna .-).

En ole Finnairilla lennellyt vähään aikaan Budapestiin, en moneen vuoteen. Onko ne lentoemännät tosiaan vielä niin tylyjä kuin takavuosina? Luulisi, että nykyisessä työtilanteessa saisi aika helposti hymyilevääkin työvoimaa. Ainakin joillakin muilla reiteillä Finskin emojen palveluasenteessa on tapahtunut selvää edistymistä.

Tarvii odotella , että saatte junanne kulkemaan . Tai v..ittuako siellä ruuhkasella kentällä juo 8 eur kaljaa ja katselee niitä typeriä Hesalaisia .kun halvemmalla pääsee Budaan muualta.
Kentän kun ei ole väliä yhtään. Hinta ratkaisee koko matkan.

Tarjoilijat Finnairin koneissa ovat kamalia. Tulisi vaan Japanista tai Thaimaalaisia tarjoilijoita enemmän.

Jos pystyy hyvissä ajoin lennon varaamaan, niin silloin Norwegian, esim meno-paluu halvimmillaan 102 euroa Hki-Budapest....

Kiitos tästä tiedosta! Osaisitko vielä arvioida, kuinka kauan siellä normaalina arkipäivänä joutuu jonottamaan? Ostin nimittäin viime kesänä junaliput Belgradiin Keletiltä ja saihan ne toki sieltä, mutta lipputoimistossa oli sellainen ruuhka, että jonotus kesti lähes kaksi tuntia. (Nyt tietysti joku kysyy, miksen ostanut etukäteen netistä, mutta se ei olisi ollut mahdollista, koska tein matkasuunnitelman vasta viime hetkellä).