Ilmeisesti tänäpäivänä jos meinaa aatettaan mainostaa, pitää hankki alleen Skoda. Kumma kun kun demareiden kannatus ei ole nousussa vaikka aatteella rakennettuja itäautoja vilisee kaupunkikuvassa tänäpäivänä reilun laisesti.
Onkos enää muut itämerkit hengissä? Ladoja ei olla moneen vuoteen nähty enkä mitään romania rellua kehtaa itäautoksi mainostaa.
Skoda se tuntuu vaan olevan kaikkien huulilla ja toisaalta miksi ei olisi. Onha se kuitenkin itäauto sanan varsinaisessa merkityksessä edullinen, karu, aatteenmiesten rakentama ja naapurit katsoo kieroon
No pakko kai se on seuraavan kerran autokaupoille menessä Skoda katsastaa. Tiedä vaikka siellä Skoda liikkeessä vallitsisi se mukava vanhanajaj Konela-mainen tunnelma.
Onkos enää muut itämerkit hengissä? Ladoja ei olla moneen vuoteen nähty enkä mitään romania rellua kehtaa itäautoksi mainostaa.
Skoda se tuntuu vaan olevan kaikkien huulilla ja toisaalta miksi ei olisi. Onha se kuitenkin itäauto sanan varsinaisessa merkityksessä edullinen, karu, aatteenmiesten rakentama ja naapurit katsoo kieroon
No pakko kai se on seuraavan kerran autokaupoille menessä Skoda katsastaa. Tiedä vaikka siellä Skoda liikkeessä vallitsisi se mukava vanhanajaj Konela-mainen tunnelma.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Kyllä näkee kuinka nuoriso tyhmenee vuosi vuodelta. Ei minkäänlaista sivistystä tai tietoa oikein mistään. Lehdissäkin kirjoitellaan ettei nuoriso osaa etsiä netistä mitään oikeaa tietoa, vaan aika ja kiinnostus kuluu Youtuben ja Facebookin lumoissa ja elämä ja aika kuluu oppimatta mitään.
Mitä vikaa muka Skodassa tai itäautoissa noin yleensä on? Edullisia ja kohtuu laadukkaita.
Jos Daciaa eli "romanian-rellua" ei voi sanoa itäautoksi, niin miksikäs Skodaa voi? Skodahan on nykyisin "tsekin-volkkari/audi". Onhan Skoda ollut jo parikymmentä vuotta VAG konsernin tuote.
Kyllä daciaa voi sanoa itäautoksi, aivan yhtäläinen sohlo kuin skodakin, molemmat löytyvät myös autosoviet-sivulta, minne on koottu kaikki itäautot. Skoda on vaan tunnetumpi merkki suomessa jo vuosikymmenien takaa.
Terve AA-sami. En oikein usko, että aatteella ja Skodalla olisi mitään tekemistä toistensa kanssa. Tietääkseni eläkkeellä oleva Raumarepolan pääjohtaja ajelee Skodalla ja hän on minun tietojeni mukaan keskustalainen. Näiden meidän kaupungin taksikuskien aatteista en tiedä, mutta taksijonossa näkyy puolet olevan Skodia ja loput sitten jotain muita. Kaupunkimme poliisiasemalle kurvaa useampi konstaapeli Skodalla ja saamieni tietojen mukaan osa heistä on julki kokoomuslaisia. Lassila-Tikanoja on alkanut ostamaan päälliköilleen Skodia työsuhdeautoiksi. Liekö aatteella tuossa pörssifirmassa osuutensa asiaan. Mutta sen olen kuullut, että demari ajaa bemarilla, mutta on väitetty, että jos ei seiso, tai on pieni, niin sitten pitää olla bemari. Tiedä sitä sitten.
But any way! Elikkä sinulle AA-aloittaja-aasi neuvo! Mene tosiaa koeajamaan uusi Skoda kaikilla varusteilla ja avaa silmäsi tähän päivään. Niin on muutkin tehneet.
Ajoin ja totesin, että ei se ajamalla miksikään muutu, skooda on itäauto. Olipa aate mikä hyvänsä ja jos joku haluaa kyykyttää työntekijöitään hankkimalla skoodat niin so not.
.
Se vain toimii eikä tarvitse ajamalla "ajaa"
.
Vanhojen ihmisten ja yleensä eläkeläisten suosima merkki. Kun saa halvalla. Riittää jopa pieni eläkekin skodaan. Näin on aina myyty itäautoja.
.
Mitään ongelmaa ei siis ole olemassa
.
Kyllä itäauto tavallisen kansalaisen autoilutarpeet taltuttaa. On kyllä mukava huomata kuinka itäautolla ajaminen ei enää ole samanlainen häpeä mitä se oli parikyt vuotta sitten. Minullakin aikoinaan muutama Lada oli ja FSO:ita kanssa, niin ihmiset tahtoi vähän kieroon katsoa. SKP:n porukka kyllä oli ystävällistä piti "toverinaan". Muistuupas mieleen sekin kun nuorena urroona kävin tulevia appivanhempia ekaa kertaa tapaamassa ja Polski Fiatin täräytin tulevan appiukon uuden karhean Chevroletin viereen. Hyvä että sisään päästivät!
Niin se vaan itäauton maine pikkuhiljaa puhdistuu. Kyllä olisi nyky Skodalla kehdannut daamia ajeluttaa! Kävimpäs kokeilemassa uutta Fabiaa ja oli se vain hyvä! No perus itäauton ominaisuuksia oli kyllä halvan oloinen sistus ja nitinät ja natinat ajossa, hieman haiskahtikin "idälle", mutta pitää se ääntä velipojan tojotakin vaikka vasta nelivuotias on. Skodakaupoilla tunnelma tosin häviää Konelan vastaavalle. Kyllä sielläkin duunareita ja lapsiperheitä kuitenkin bongasin aivan niinkuin silloin -86 kun ensimmäisen Ladani ostin.
Jos sitä vähän käytettyä Fabiaa alkaisi katselemaan.
Kyllä se maksaa pienituloisten näkökulmasta ihan yhtä paljon kun muutkin Volkkarit, mistä muka saisi Suomessa autoja halvalla?
ps. Itäautoja ei ole saanut mistään yli kahteenkymmeneen vuoteen.
Kerrankin nimimerkki vastaa täydellisesti sisältöä!
Jaa, Laakkoselta ainakin saa, sieltä ostin 3 v vanhan oksuttimen ja ihan ok itäautoksi. Ja sain halvallakin, pienituloinen kun olen.
Ei niitä itäautojakaan mistään saa, ostettava nekin on.
.
Onks sulle myyty Ocu itäautona?????????
.
Mikä ihme on oksutin? Tarkoittaako se jotain oksettavaa vai mitä?
Jos taas tarkoitat Skoda Octaviaa, mikset sitten kirjoita niin, luuletko olevasi fiksu ja vitsikäs? Tietenkään et ole kumpaakaan, etkä ole myöskään pienituloinen jos on varaa ostaa 3v "nuori" auto. Miksi sinä kapitalisti tulet tänne kehumaan suurilla rahoillasi?
ps. Itäautoja ei ole valmistettu yli kahteenkymmeneen vuoteen.
Kyllä niitä itä-auto Octavioita oli pilvin pimein -50 ja -60 luvuilla, nythän ne saa jo museorekisteriin, ajattele mikä säästö vakuutusmaksuissa!
.
50-60- luvuistakin on jo 50-60 vuotta mennyt ja sä jankkaat jotakin historiallisia juttuja jotka ei ole tätä päivää olleet enää vuosikymmeniin
.
Voi hyvä lapsi, etkö vieläkään ymmärrä että itä-autot eivät ole tätä päivää, vaan kuuluvat sinne historiaan.
Oikeaa tietoa ainakin on tälläkin palstalla ollut riittävästi.