Dodge, Chrysler, Jeep nivelet.. Maahantuojan lausunto
Katsastus -_-
3423
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tuli mieleeni tossa kun kirjoittelin edellisessä osiossa noista caliberin alatukivarsissa ja raidetangon päistä.Kävin katsastuksessa ja tosiaan vaihdettiin tuo vasen puoli.Tuon tukivarren hinta oli noin 180 € ja itse pallonivelen hinta 95 € .Kävin kolmessa eri korjaamossa Vantaan puolella ja sanoivat että helpompi on vaihtaa koko tukivarsi kun tuo pallonivel ja samalla sanoivat että tulee vaihdettua hotkin helat kun ne ovat kiinni tossa koko tukivarressa.Minulla vaihdettiin -08 raidetangon päät,mutta sen jälkeen ne ovat olleet ok.Katottiin katsastuksessa tuota tukivarren väljyyttä ja olihan se aika kova kun auto oli ylhäällä ja heilutteli tuota pyörää,varmasti klappia yli 1 mm ja ainahan tuo kuopissa kolisi.No nyt on vaihettu kummatkin tukivarret,saa näkeä miten ensivuonna.Muuten katsastusmiehet sanoivat ettei näissä calibereissä ole yleensä muuta vikaa ollutkaan minkä takia hylättäisi.
Onko sulla alkuperäis osat moparilta vai esim Moogilta?
Nii ja onkohan tuossa SRT4 mallissa samoja vikoja?