Mistähän mahtaa löytyä säädökset peräkärryn valoista? En ole googlella virallisia ohjeistuksia löytänyt. Trafin sivuilla on vain linkkejä eu-direktiiveihin ja E-säädöksiin, josta ei ota mitään tolkkua.
Kysymys koskee uuden jarrullisen perävaunun peruutusvalovaatimusta. Uudessa jarrullisessa vaunussa tulee olla peruutusvalo, mutta 7-napaisessa sähkösarjassa tuota ei saa toimimaan. Onko luvallista ajella siten, että peruutusvalo ei toimi käyttäen adapteria sähköjen kytkentään?
Kysymys koskee uuden jarrullisen perävaunun peruutusvalovaatimusta. Uudessa jarrullisessa vaunussa tulee olla peruutusvalo, mutta 7-napaisessa sähkösarjassa tuota ei saa toimimaan. Onko luvallista ajella siten, että peruutusvalo ei toimi käyttäen adapteria sähköjen kytkentään?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Missäs tuollainen vaatimus on, valohan tietenkin saattaa olla mutta ei sen tarvitse toimia.
Trafin sivuilla on uutinen, jossa tuo mainitaan (http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/ajankohtaista/1836/pida_huolta_perakarrysta_ja_kuormaa_oikein):
"Peruutusvalo on pakollinen 10.7.2011 tai sen jälkeen käyttöönotetussa O2-luokan perävaunuissa."
Toivottavasti on näin, että valon ei tarvitse toimia, jos autossa ei on 7-napainen sähkösarja. Tällainen pykälä olisi mukava nähdä ihan kirjallisena, jos näin todella on.
7 napasessa on yksi vapaa,, siihen on kytketty sumu tai peruutusvalo,,, mulla oli kytketty peruutusvalo
Tein juuri jarrullisen venetrailerin ja katsastin sen.Uusissa jarrullisissa kärryissä pitää pistokkeen olla 13 napainen,missä 1-8 napoihin kytketään kärryn tarvitsemat valot,8 on peruutus valo,loput 9-13 jätetään vapaaksi(ne on caravaanareille).Peruutus valo pitää olla pistokkeessa kytkettynä,vaikka autoissa sitä ei olisi kytkettynä.Ostin motonetistä erillisen peruutusvalon(h.3.9e) ja laitoin sen kärryn oikealle puolen takavalon lähelle,eikä katsastus mies sen sijainnista mitään sanonut,muttei pystynyt testaakaan sitä,koska niillä oli vielä 7-napainen testi pistoke,kysy vain onko se kytketty,ei mitään muuta.Kärry meni läpi,mutta yksi huomautus tuli ja käskettiin korjata.Olin ottanut majavan kärrystä mallia ylimääräiselle äärivalolle,mikä on aisan kyljessä etupäässä oranssina äärivalona,et sen pitää olla valkoinen,ei vilkun värinen.Sanoin et onhan majavassakin (yli 6m) sama valo,niin sanottiin et majava tekee väärin,sen pitäisi olla valkoinen.Et tehdas kärrytkin voivat olla lainvastaisia,et ei pitäisi aina ottaa mallia,vaan käydä kysymässä vielä konttorilla lopulliset ohjeet.