Vaikka Audi on autoni, niin täytyypä sanoa, että jenkit ovat osanneet tehdä uudesta Corvetesta upean luomuksen!
Onneksi olkoon niille, joilla on varaa!
Onneksi olkoon niille, joilla on varaa!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Myydäänkö Suomessa edes Corvettea? Maahantuojan sivulla sitä ei näy. Uusi Camaro voisi olla hintansa puolesta realistisempi ostaa.
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/uusi corvette kuumensi detroitin/201301337195
Se on nyt se odotettu Cruze Coupe.
Mutta Cruzessa on paremmat varusteet ja tekniikka!! Corvetesta puuttuu myös takaluukun lokerot, joka on Cruzen tavaramerkki!!!
aivan ja tuolla innovatiivisella takaluukun lokerollahan Cruze lähes voitti TMn farkkuvertailun....lähes!!
Muuta hyvää siitä ei kyllä keksittykään...
Jay Leno ehti jo tutustua kärryyn
http://autohullut.fi/etusivu/autovideo-jay-leno-esittelee-uuden-corvette-stingrayn/
Sekin auto piti sitten pilata lopullisesti. Corvetten alamäki alkoi C4:n myötä (1984), C5 jatkoi siitä suuntaa vielä alaspäin (1997), C6 oli jo melko pettymys (2005) ja tämä uusihan ei ole enää Corvette ollenkaan.
Mielelläni olisin kuullut myös perustelusi asiasta???
No lähdetään vaikka ihan tyylillisistä seikoista. Akseliväliä on lyhennetty aivan kohtuuttomasti, varsinkin jos vertaat vaikka C3:seen. Konepelti on aivan nysä, kato vuosimallin '75 keulaa, melkeenpä puolet koko auton mitasta. Neljä isoa takavaloa on yksi Corvetten tunnuksista, joka sekin on hylätty.
Siis pointti on tää, että Corvettesta yritetään kovasti tehdä jotain eurooppalaista urheiluautoa, niiku Ferrari tai joku muu. Eihän vette koskaan ole ollut mikään euroopan ihme, vaan oman tiensä kulkija. Toisinsanoen, se on kadottanut itsensä. Siitä on tullut persoonaton, sieluton, täysin japskeihin verrattava mitäänsanomaton rakkine.
näin.
Akseliväli C3 2489mm ja C7 2710mm eli uudessa pidempi, vaikkakin kokonaispituus on lyhentynyt 13-20cm.
Moottori on etuakselin takapuolella, joten ei keula kovin lyhyt ole, toisaalta tuulilasi on huomattavasti loivemmassa kulmassa kuin tuossa vanhassa ja painojakauma 50/50 on eduksi.
Tuosta ulkonäöstä itse en lähtisi vetämään kovinkaan pitkälle meneviä johtopäätöksiä ennenkuin sen näkee luonnossa.
Autot lähestuvät toisiaan , koska yleismaailmalliset markkinat vaikuttavat niin, ettei tuota vetteä voi jättää vain kotimarkkoiden ostajille.
Oletko jo ajanut tuota uutta mallia saati nähnyt sen luonnossa, jos jo pystyt sen noin voimakkaasti tuomitsemaan, mutta kunnioitan silti mielipidettäsi.
Ensitestit tullu. Toivottavasti tulee tännekin
http://autohullut.fi/etusivu/autotestivideo-2014-chevrolet-corvette-stingray-ja-ensimmaiset-mittaustulokset/