Eli kun on haulikko merkkejä: Sauer Suhl, Simson Suhl, Merkel Suhl ja pelkkä Suhl niin mistä tunnistaa että onko ase valmistettu Itä vai Länsi-Saksan puolella ???
Vanhat miehet puhuivat aina Sauerin olympiarenkaista, oli kolmea ja neljää rengasta...mutta nuo renkaat ovat käsittääkseni Kruppin terästehtaan logo, eikä se kerro mitään missä haulikko on valmistettu ???
Aseen valmistus kuukausi ja vuosi löytyvät piipun alaosasta.
Tietääkö kukaan muita tuntomerkkejä noista haulikoista, esim. jotain leimaa tai vastaavaa mistä tietäisi automaattisesti että on Länsi-Saksassa valmistettu ???
Vanhat miehet puhuivat aina Sauerin olympiarenkaista, oli kolmea ja neljää rengasta...mutta nuo renkaat ovat käsittääkseni Kruppin terästehtaan logo, eikä se kerro mitään missä haulikko on valmistettu ???
Aseen valmistus kuukausi ja vuosi löytyvät piipun alaosasta.
Tietääkö kukaan muita tuntomerkkejä noista haulikoista, esim. jotain leimaa tai vastaavaa mistä tietäisi automaattisesti että on Länsi-Saksassa valmistettu ???
Vastaukset 18
Vanhimmat
Hommahan meni niin että kaikki nämä tehtaat käyttivät Kruppin piipputerästä, ja sen logo oli kolme olympiarengasta. Toisen maailmansodan jälkeen itä-Saksassa ei voitu enää käyttää Kruppin teräksiä, vaan joutuivat aloittamaan oman tuotantonsa. Se sai leimakseen neljä olympiarengasta.
Suhl tai Sauer&Sohn Suhl merkkisiä haulikoita tehtiin sekä idässä että lännessä, ja helpoin tapa erottaa ne keskenään on juuri nuo renkaat. Kolme = länsi, neljä = itä.
Toinen takuuvarma tunnistuskeino on tarkastusleimat. Vain Itä-Sauerit käyttivät Suhlin tarkastusleimaa, joka on muodoltaan tuollainen vaakunan sisään vinoon piirretty sirppi tai hakku, jonka varsi menee ilmeisesti munakoison muotoisen leivän läpi. Toivottavasti sait selvän. Toki ennen sotia valmistetuissa aseissa voi myös olla Suhlin leimat.
Kiitos tiedoista !
2. maailmansotahan loppui 45 vuonna mutta koska tuo Saksan jakaminen tapahtui ???
Virallisesti 1949, mutta käytännössä välittömästi sodan jälkeen. Todennäköisesti haulikkojakaan ei alettu tehdä heti sotien jälkeen, eikä niiden aikaan, mutta varmaankin jo 50-luvun alkupuolella.
no, oliko haulikko idästä vai lännestä?
Taes olla idästä
Mun Sauer Son Suhl on valmistettu vuonna-60 Suhlissa, eli Itä-Saksaan kallistuu.
Kaiken kaikkiaan erittäin laadukas haulikko.
"Olympiarenkaat"näissä haulikossa sympolisoi kruppin tehtaan tuottamia junan rattaista. Kruppi kehitti valmistukseen ensimmäisenä maailmassa oman valutekniikan.
Itä-aseet näuttävät olevan yhtä arvokkaita Lännessä valmitettujen kanssa tässä uudessa Saksassa. Väitetään että itä-asiden teräkesn laatu olisi tuotannon loppupuoleea heikentynyt.
Hyviä ovat! Ja kauniita. Lähes sata vuotta tehty suurin piirtein samalla ulkonäöllä: Jo mustaruuri suhlit tunnistaa ulkonäoltä.
Länsi-Saksan Sauerin tunnistat kolmesta renkaasta piipussa ja piipussa lukee Krupp laufenstahl.
Minulla on ollut molempia idässä ja lännessä valmistettuja Sauer Suhleja ja olen tullut siihen lopputulokseen että molemmat ovat yhtä laadukkaita, ei ole mitään mainittavia eroavaisuuksia idän ja lännen välillä. Erittäin laadukkaita ja hyvä piippuisia haulikoita kaikki tyynni !
Jos vertaa vaikka Sauer/Suhlia, esim Baikaliin, Baikal on täysi romu, Sauer/Suhl on kymmenen kertaa laadukkaampi kuin Baikal !!!
Testattu on !!!
Noin 100.000 laukausta Baikalilla ja kolme ohilaukausta, ihan hyvä ase se on. Millä persteella kymmennen kertaa eikä yhdeksän tai yksitoista kertaa?
Oikeassa on tuo tuo Erä-Make, on minullakin kokemusta ja testauksia takana ja olen täysin samaa mieltä kuin Make tuossa ylempänä.
Minulla on lisäksi ollut baikaleita ja tozeja ja vaikka mitä.....
Baikal-ij27 on pohjanoteeraus, piiput eivät kestä, tarkoitan supistuksia, osumakuvio huononee koko ajan lisää, lopulta ammut vaikka varista 20 metrin matkalta niin haulikko ei tapa korkeintaan haavoittaa, täysi paska koko Baikal !!!
Sauer Suhl on ehkäpä laadukkain 2-piippuinen haulikko tai drillinki mitä on koskaan valmistettu tai valmistetaan, tietysti myös Krieghoff, Blazer, Heym ym. sakemannit ovat huippuja mutta hinta pomppaa aika rajusti.
Puoliautomaatti haulikoista on omien kokemusteni mukaan inertiatoiminen Benelli laadukkain ylivoimaisesti.
Pumppuna suosittelisin edelleen Benelliä, Remington on myös kohtalainen mutta kaukana Benellin laadusta !!!
Luodikoissa olen tullut siihen tulokseen että kyllä Sako ja Tikka hoitaa saaliin reppuun kunhan laittaa päälle vielä hyvän Zeissin kiikarin !
Asiaa kuomat puhuu tuossa ylempänä !!!
Mutta lisään vielä että kiväärien huippua on myös Sakon ja Tikan lisäksi CZ ja Brno, on meinaan tarkkoja kivääreitä, erittäin laadukkaita ja suht edullisiakin, kyllä Tsekissäkin osataan aseita tehdä vaikka autot olivat aikanaan täysiä romuja ainakin Skoda 120.
Ja jos puhutaan vaikka 9mm itselataavista pistooleista, on vain kaksi merkkiä yli muiden Beretta ja CZ...laatu täyttä kymppiä.
Suhl oli Itä-Saksassa. Ennen sotaa ei ollut Itä ja Länsi saksaa. Jos Kruppin terästä, kolme ympyrää niin valmistettu ennen sotaa tai sen aikana. Se tärkein tunnusmerkki.
Niissä 1951 alkaen Läsi-Saksassa valmistetuissa Sauereissa, joita olen nähnyt on lukenut West-Germany. Vanhan Saksan aikaisissa Sauereissa oli se laadusta kertova kolmen renkaan merkki, mutta oli myös sellaisia , joissa käytettiin halvempaa terästä ja merkintä on silloin Krupp- Laufstahl.
Kyllä niissä ennen sotia tehdyissä tai sitten länsi-saksalaisissa (alk.1951) Sauereissa, ja Simsoneissa ym. ja vastaavissa Itä-Saksassa tehdyissä saman merkkisissä eroakin on, mutta aika vähän. Vaikuttaa siltä, että varhaisemmat itä-saksalaiset olisivat kaikin puolin laadukkaampia kuin tuotannon loppupään aseet.
Tunnistuskohtia: Ennensotaisissa ja itä-saksalaisissa on aina Suhlin tarkastusleima (hakku ja antura). Kolmen renkaan merkki tai Krupp-Laufstahl merkintä on vain ennensotaisissa. Neljä rengasta on vain itäaseissa.
Länsi-saksalaisissa (alk.!951) lukee West-Germany ja/ tai Eckernföde. Lisäksi länsi-Sauereissa on vireenpoistotoimito: taitettu haulikko varmistin eteen ja liipaisimet pohjaan ja aseen sulkeutuessa viritys poistuu. Sama toiminto oli ennensotaisissakin, mutta itäisissä en ole sitä milloinkaan tavannut. Varsinaisissa Länsi-Saksan Sauereissa ei ole myöskään kolmenrenkaan merkkiä.
Todennäköisesti törmäät etupäässä itä-saksalaisiin, sillä Länsi- Saksan Sauereita on tullut maahamme melko vähän. Hintakin oli huomattavasti korkeampi.
Lähinnä hinnasta. ne kolme rengasta tarkoittavat Krupp spezial Gewehrlaustahl. Löytyi myös tavallinen Krupp Gewehrlaufstahl ilman niitä renkaita.
Kyllä lännessä tehdyt Sauerit olivat esim. 50- ja 60-luvuilla kalliimpia kuin idässä tehdyt ja olivat myös huomattavasti kalliimpia, eikä niitä paljon myytykään. Nykyään molempien hinnan ratkaisee lähinnä aseen kunto. Tosin saman kuntoisista länkkäristä pyydetään enemmän.
Ennen sotia tehdyissä Sauereissa ja Simsoneissa ja muissakin
suhlilaisissa käytettiin paljon Kruppin Spezial Gewehrlaufstahl- terästä ja siitä merkkinä oli kolme rengasta. Toinen yleinen teräs oli Krupp Laufstahl- teräs, mikä oli halvempaa, mutta laadukasta sekin. Kolmen renkaan terästäkin arvokkaampaa oli Kruppin Nirosta- teräs.
Itä-Saksalaisissa on käytetty sitten Spezial Gewehrlaufstahl- terästä joko neljän renkaan merkillä tai ilman, ja Kruppista ei tietenkään ole merkintää.
Lännen Sauereissa lukee West-Germany ja/Eckernförde.
Mikäköhän mahtaa olla mun merkel,kun piipussa lukee gerr.merkel-suhl ja alapuolella made in germany.
Toisella puolella piippua on kirjoitus spesial-gewehriaufstapl.
Löytyy myös vaakunamerkit piipusta ja laukaisukoneistosta.
Merkelisi voi olla saksan yhdistymisen ajoilta ja sehän selviää aseestasi kuukauden ja vuosiluvun merkinnän avulla. esim. 10/91 eli lokakuu 1990.
Vaakuna merkk,i olikohan se munchenin tarkastus leima?