Mistä johtuu kylmällä ilmalla sepukan kovat kierrokset yli 2000?
Olen putsannut ilma-anturin ja epäilen vikaa siinä.
Ajaminen tosi automaattista kun ei tarvi painaa kaasua vaikka olisi kyl cruisekin.
Lämpimässä tallissa vika poistuu.
Olen putsannut ilma-anturin ja epäilen vikaa siinä.
Ajaminen tosi automaattista kun ei tarvi painaa kaasua vaikka olisi kyl cruisekin.
Lämpimässä tallissa vika poistuu.
Vastaukset 2
Vanhimmat
No kyllä se kylmäkäynnistyksen jälkeen jonkun aikaa pitää kierrokset korkealla. Käytä moottorilämmitintä kylmillä niin ei kauaa pysy kierrokset ylhäällä. Tosin vika voi olla vaikka tyhjäkäyntiventtiilissä. Kokeile vaikka vaihtaa se.
Tarkoitatko, että lämpimästä lahdettyäsi aivät kierrokset ole korkealla? Laskeeko kierrokset, kun kone lämpiää kylmästä lähdettyäsi?
Nyt vika on tullut pysyväksi eli lämpimänä kierrokset vaan nousee 3000;n,voisi olla kyseisessä venttiilissä vika.