oon tässä miettiny 6.2 d vanin ostamista noin 2500-4000€ olisin valmis maksamaan.
mitähän kannattais tarkastaa autosta kun en haluais risaa ostaa.
miten tutkin moottorin ja vaihteiston ja muutenkin tekniikan, että se toimii.
koeajossa saan kyllä selville onko vaihteisto kunnossa,
mitähän kannattais tarkastaa autosta kun en haluais risaa ostaa.
miten tutkin moottorin ja vaihteiston ja muutenkin tekniikan, että se toimii.
koeajossa saan kyllä selville onko vaihteisto kunnossa,
Vastaukset 5
Vanhimmat
Minä sopisin ainakin koeajon mahdollisimman kylmäksi aamuksi ja niin, että autoa ei sitten tosiaan ole sinä päivänä laitettu käyntiin. Koneen savutus ja käynnin tasaisuus kylmänä kertoo jo paljon tekniikan kunnosta. Samalla on hyvä testata laatikon toiminta.
Korin kunto vanissa on helppo tsekata kun tilaa on joka puolella. Tuossa hintaluokassa alkaa renkaitten kuntokin olla jo aika olennainen tekijä.
RUOSTE!
Tässä Hesarin vikalista:
Moottoriviat
Sytytyksen ohjausyksikössä vikoja.
Venttiilien kumitiivisteet vuotavat.
Jarruviat
Alipainepumppuvikoja.
Takajarrut puoltavat.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Raidetangon päät ovat väljät.
Alapallonivelet ovat väljät.
Etuiskunvaimentimet ovat huonossa kunnossa.
Takajousissa katkeamia.
Taka-akselistossa kulumavikoja.
Sähköviat ja valoviat
Valonheittimissä heijastinvikoja.
Sekalaiset viat
Sivuoven salpavikoja.
Tuuletusikkunat vuotavat.
Maalivikoja.
http://autot.oikotie.fi/tyyppivika/chevrolet/van/1135236850770
päästöt kertoo aika paljon koneen kunnosta ja puristuksista
huono provo.