Daewoo Kalos 1.4 16 v ja 15000 km huolto

Minkä hintaisiksi on tullut muille kalosin omistajille 15000 km huolto ? ja onko joutunut tekemään muutakin kuin huoltokirjassa mainitut asiat ?
104462
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Tein 15 000 km huollon vastaavanlaiseen Kalosiin viime syksynä. Normaalin huolto-ohjelman mukaisten toimenpiteiden ohella tarkastettiin ja säädettiin jarrut, vaihdettiin öljyt ( suodatin) jne. Hinta oli muistaakseni n. 165 Eur. Takuuna tarkastettiin liian vähän näyttävä bensamittari ja kiristettiin vasemman takaoven ikkunannostinta. Muita ongelmia tai hankaluuksia ei ilmennyt.
Ajettuani 30 000 tyytyväistä kilometriä vaihdoin Lacettiin. Ja olen edelleen tyytyväinen Daewoohon.

Äänestä
  • Mites väliraha? Oliko hinta pudonnut enemmän kuin muilla merkeillä?

    Äänestä

  • Pena kirjoitti:

    Mites väliraha? Oliko hinta pudonnut enemmän kuin muilla merkeillä?

    Sain ihan kohtuullisella hinnalla Lacettin. Maksoin keväällä 03 Kalosista 14500 € ja siitä hyvitettiin runsaan vuoden ja n. 30000 km jälkeen 13000€. Välirahan kanssa arvon alennus oli siis n. 15%. Olen ollut hyvin tyytyväinen sekä myyjäliikkeen että huollon palveluihin koko ajan. Aikaisemmin tällä samalla palstalla olen kommentoinut kokemuksiani Kalosista sekä Lacettista.

    On muuten ollut kiinnostavaa huomata miten lehtien arvostelujen sävy on vähän kerrassaan muuttunut suopeammaksi Daewoota kohtaan. Tuulilasin mukaan merkki on tällä hetkellä n 18. sijalla myytyjen autojen listalla. Aika hyvä sijoitus runsaan vuoden markkinoilla olon jälkeen...

    Äänestä

  • Lacetti 1,6 SX kirjoitti:

    Sain ihan kohtuullisella hinnalla Lacettin. Maksoin keväällä 03 Kalosista 14500 € ja siitä hyvitettiin runsaan vuoden ja n. 30000 km jälkeen 13000€. Välirahan kanssa arvon alennus oli siis n. 15%. Olen ollut hyvin tyytyväinen sekä myyjäliikkeen että huollon palveluihin koko ajan. Aikaisemmin tällä samalla palstalla olen kommentoinut kokemuksiani Kalosista sekä Lacettista.

    On muuten ollut kiinnostavaa huomata miten lehtien arvostelujen sävy on vähän kerrassaan muuttunut suopeammaksi Daewoota kohtaan. Tuulilasin mukaan merkki on tällä hetkellä n 18. sijalla myytyjen autojen listalla. Aika hyvä sijoitus runsaan vuoden markkinoilla olon jälkeen...

    Miten Lacetti-mies oot saanu 14500 eurolla viime keväänä 16v Kalosin? Olihan sen listahinta 15000 euroa ja siihen toimituskulut päälle talvirenkaat ja mahdollisesti ilmastointi ja metalliväri.

    Äänestä

  • kalos kirjoitti:

    Miten Lacetti-mies oot saanu 14500 eurolla viime keväänä 16v Kalosin? Olihan sen listahinta 15000 euroa ja siihen toimituskulut päälle talvirenkaat ja mahdollisesti ilmastointi ja metalliväri.

    Ostamani Kalos oli ensimmäisiä markkinoille tulleita sedan-malleja, moottori 1,4 (ei 16v) ja malli SE.

    Kyllä tuossa kauppakirjassa lukee selvällä präntillä että hinta oli 13.150 ja lisävarusteet 1.293 eli yht 14.443.

    M.O.T.

    Äänestä

  • Lacetti 1,6 SX kirjoitti:

    Sain ihan kohtuullisella hinnalla Lacettin. Maksoin keväällä 03 Kalosista 14500 € ja siitä hyvitettiin runsaan vuoden ja n. 30000 km jälkeen 13000€. Välirahan kanssa arvon alennus oli siis n. 15%. Olen ollut hyvin tyytyväinen sekä myyjäliikkeen että huollon palveluihin koko ajan. Aikaisemmin tällä samalla palstalla olen kommentoinut kokemuksiani Kalosista sekä Lacettista.

    On muuten ollut kiinnostavaa huomata miten lehtien arvostelujen sävy on vähän kerrassaan muuttunut suopeammaksi Daewoota kohtaan. Tuulilasin mukaan merkki on tällä hetkellä n 18. sijalla myytyjen autojen listalla. Aika hyvä sijoitus runsaan vuoden markkinoilla olon jälkeen...

    Alkoi Daewoo kiinnostaa tosissaan.Tänään käyn koeajolla.

    Äänestä

  • Juuri tulin kotiin Yariksen 15tkm huollosta. Maksoi 82 euro. Kyllä on Kalos kallis huoltaa Yarikseen verrattuna!

    Äänestä

  • Yaris-man kirjoitti:

    Juuri tulin kotiin Yariksen 15tkm huollosta. Maksoi 82 euro. Kyllä on Kalos kallis huoltaa Yarikseen verrattuna!

    Kallis on suhteellinen käsitys. Joillekin tuo erotus saattaa olla hyvinkin kallis.

    Äänestä

  • Yaris-man kirjoitti:

    Juuri tulin kotiin Yariksen 15tkm huollosta. Maksoi 82 euro. Kyllä on Kalos kallis huoltaa Yarikseen verrattuna!

    Vaan on Yaris kallis ostaa verrattuna Kalosiin. Lähtöhintojen erotuksella hoitelee huollot ja jää vielä jotain taskun pohjallekin.

    Äänestä

  • Lacetti 1,6 SX kirjoitti:

    Sain ihan kohtuullisella hinnalla Lacettin. Maksoin keväällä 03 Kalosista 14500 € ja siitä hyvitettiin runsaan vuoden ja n. 30000 km jälkeen 13000€. Välirahan kanssa arvon alennus oli siis n. 15%. Olen ollut hyvin tyytyväinen sekä myyjäliikkeen että huollon palveluihin koko ajan. Aikaisemmin tällä samalla palstalla olen kommentoinut kokemuksiani Kalosista sekä Lacettista.

    On muuten ollut kiinnostavaa huomata miten lehtien arvostelujen sävy on vähän kerrassaan muuttunut suopeammaksi Daewoota kohtaan. Tuulilasin mukaan merkki on tällä hetkellä n 18. sijalla myytyjen autojen listalla. Aika hyvä sijoitus runsaan vuoden markkinoilla olon jälkeen...

    Vähän asian vierestä, mutta aika kiinnostavaa: Daewoo oli elokuussa jo 16. sijalla ja autoja on myyty enemmän kuin Hyundaita, puhuttamattakaan Seatista ja Mitsusta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Daewoo kirjoitti:

Minkä hintaisiksi on tullut muille kalosin omistajille 15000 km huolto ? ja onko joutunut tekemään muutakin kuin huoltokirjassa mainitut asiat ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu