Te, jotka arvotte tasaperän ja savoilaismallisen veneen välillä, miettikää rauhassa käyttötarkoitustanne. Itselläni oli aiemmin lyhyt matalalla kölillä varustettu hyvin kevyt tasaperävene, jota yritin soudella maisemien ihailuun. No, maisema vaihtui kyllä joka vedolla; paatti kieppui kuin hyrrä ja minulta oli kärähtää nahan sijaan päreet. Suuntaepävakaa, kiikkerä ja hankaimet liian kaukana.
Ostin toissakesänä Taimen 465:n, jota Parkanon Lasikuitu tekee. Painoa veneellä on vain 85 tai 90 kiloa, mutta merkittävä osa siitä kunnollisessa kölissä. Löysin soutunautiskelun! Kulkee kuin juna suoraan, hankainpaikat sopivalla leveydellä ja kestää kaatumatta miehenkokoisen laidallaan. Muutama hieno yksityiskohta tämän valmistajan veneessä tuntuu olevan: Rantatelakoinnissa voi takatuhdon takaa avata erikseen tyhjennystulpan sadevedelle. Ei ole koko tuhto kuraveden värjäämä. Ajamaani toiseen vastaavantyyppiseen paattiin nähden toisena hyvänä piirteenä pienen perämoottorin kanssa pidän riittävän suurta "porrasta" moottoripukin alareunassa ulkopuolella. Moottorin riki tuppaa roiskimaan vettä veneen takareunasta sisään, mutta Taimenessa näkyykin roiskeet lentävän sivulle.
Ostin toissakesänä Taimen 465:n, jota Parkanon Lasikuitu tekee. Painoa veneellä on vain 85 tai 90 kiloa, mutta merkittävä osa siitä kunnollisessa kölissä. Löysin soutunautiskelun! Kulkee kuin juna suoraan, hankainpaikat sopivalla leveydellä ja kestää kaatumatta miehenkokoisen laidallaan. Muutama hieno yksityiskohta tämän valmistajan veneessä tuntuu olevan: Rantatelakoinnissa voi takatuhdon takaa avata erikseen tyhjennystulpan sadevedelle. Ei ole koko tuhto kuraveden värjäämä. Ajamaani toiseen vastaavantyyppiseen paattiin nähden toisena hyvänä piirteenä pienen perämoottorin kanssa pidän riittävän suurta "porrasta" moottoripukin alareunassa ulkopuolella. Moottorin riki tuppaa roiskimaan vettä veneen takareunasta sisään, mutta Taimenessa näkyykin roiskeet lentävän sivulle.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Hieno homma. Itse olen ostanut Taimen 420 soutuveneen. Toivottavasti on hyvä. Ei ole vielä kuljetettu kotiin. No eipä ole vielä jäätkään lähteneet.
Nyt on vene saapunut ja hyvin toimii. Ainut riesa on airoista tuleva voimakas nariseva ääni joka vedolla. Ei auttanut vaikka kuinka laittoi rasvaa koloihin joihin airot tulevat.
meijä tasapäränen vene kulkee suoraa soutaen ja moottorilla päristen meil on siinä yksi turboahdettu bensamoottori ja keula sähkömoottori ja lisäksi takana vielä kaksi 10kw sähkömootoria perässä. kulkee 50 km/h
Aloittaja on aivan oikeassa, kannattaa miettiä veneen käyttötarkoitus ennen veneen valintaa.
Itsellä oli tarve pikkuveneelle kevät- ja syyskalasteluun merelle, suojaisa rannikko.
Kaverilla on 4,1m tasaperäisen soutuveneen muotit. Tein sillä kevyen version, punnittu paino 76kg. Muottiin geelin päälle 300g pintamatto, 2 x 600g katkokuitumatto kuivana yliasti ja rowing pohjaan ja peräpeiliin. Tietysti flenssiin ja perävanerin päälle lisämattoa, penkkeihin jäykisteeksi 10mm divinycell. Kölin valoin umpeen vinyyliesterimassalla, köliin tuli haponkestävä kölirauta 3x20mm, kiinnitys 20cm välein haponkestävillä ruuveilla primerointi sikaflex. Voi kiskoa veneen surutta rantakivikoille.
Kun vene tuli verkotteluun, upotin hankaimet flenssiin altapäin.
Moottoriksi mietin etukäteen uuden Tohatsu 9.8hv 2-T koneen, mitoitin perävanerin korkeuden tekovaiheessa niin että moottorin kavitaatiolevy jäi pohjan tasalle. Menee yksin ajaessa nätisti plaanissa, kalakaverin ja verkkopaljun kanssa 3/4 kaasulla puoliliussa...
Samanlainen tämä on soutaa mitä aloittajankin tasaperäinen, mutta siirtyy nätisti moottorilla sinne verkoille soudettavaksi...
Näin se on että sitä saa mitä tilaa...