Onko Skodalla tehtaita muualla kuin Tsekkoslovakiassa? Muistelen lukeneeni jostain (tältä foorumilta?), että uusi tehdas oltaisiin avaamassa Bulgariaan. Tämä olisi hyvä uutinen, itse ainakin ostaisin bulgaria-skodan mielelläni...etenkin jos siinä ei ole dsg-laatikkoa.
Missä on Skodan tehtaat?
Bulgarov
633846
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 63
Vanhimmat
No entäs ladan tehtaat? Toljattissa Volgan mutkassa ne ennen tehtiin, isossa tehtaassa.
Tietääkö kukaan vieläkö ne tekevät pyöreälamppuista Venäjänmaalla? Kun ei enää Konelaakaan ole mistä kysyä, ne siellä Ladan asiat ennen tiesivät. Konelan lopetus oli väärin.
Minusta skoda oli ennen vähän toisen luokan auto, ei Ladan veroinen. Uudemmista malleista en tiedä, onko laatu parantunut.
Eipä noita itäautoja taida enää olla jäljellä muita kuin skoda ja Lada. Ennenhän oli mosse, volga, Warre nyt ainakin. Maastoautojen ykkönen oli uaz, jolle lantcruiserit ei pärjänneet.
Siloin sitä itsekin jaksoi vielä autojen kanssa pelata ja uusista malleista unelmoida...Oli 2103, 2106 eli 1500S ja tilava Lada Combi. Harovinpa noita enää näkee. Skodan näin aivan vasta liikenteessä, pitkiin aikoihin, kyllä jotkut vielä niiiläkin ajelee...
tätä nykyistä Skodaa tehdään Intiassa, mutta näillä tekeleillä ole mitään tekoa varsinaisten itäautojen kanssa, sillä itä-autot tehtiin sosialistisessa itä-blogissa silloin kun Neuvostoliitto oli voimissaan.
Kyllä ne takamoottoriset Skodat oli käytännössä viimeiset itäautot sillä saralla, Favorit niillä rajoilla.
..siis tarkennusta, että Skodaa tehdään Intiassa myös, eli tehdään sitä muuallakin. http://www.skoda-auto.co.in/ Intiassa näkee aika paljon Skoda Lauraa liikenteessä.
Kiinassa Skodaa tehdään Shanghai Volkswagen Automotive Company ltd:n toimesta melkoisia määriä.
Vaan tuossa tarkempi lista, että missä kaikkialla Skodaa tehdään maailmalla http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_factories&prev=/search?q=skoda brasil&espv=210&es_sm=93&biw=1920&bih=942
Itse veikkaan uudeksi valmistusmaaksi Neuvostoliittoa tai Jugoslaviaa.
Noissahan sitä tietysti jo valmistetaankin, täysin varmaa tietoa on myös että DDR:ssä jatketaan Trabantin ja Wartburgin tekoa.
Kerro missä on maa nimeltä neuvostoliitto ?
Etkö todellakaan tajua ironiaa noissa vastauksissa?
Nuo jotkut idiootit väittävät erästä saksalaisautoa neuvostoliittolaiseksi, kommunistiseksi tuotteeksi.
Kyllähän sinäkin tiedät, missä se Neuvostoliitto aikoinaan sijaitsi ja mikä se oli, ymmärrät noitten älyvapaitten trollien lässytyksen?
Miksi tuo älyttömyys piti vielä nostaa esiin? Ei olisi kannattanut.
.
Tsekkoslovakia lakkasi olemasta 20 vuotta sitten
Olet siis pahasti ajasta jäljessä no sen huomaa kuka tahansa sinun kirjoituksista muutenkin että kalja tekee kauppansa
"Kommunistivalta sortui vuonna 1989 ja vuodenvaihteessa 1992–1993 Tšekkoslovakia jakautui rauhanomaisesti Tšekin ja Slovakian valtioiksi"
http://fi.wikipedia.org/wiki/Tšekkoslovakia
.
Voi näitä lasten aloituksia?
Mieti vasta sitten kun saat ajokortin ja opit kirjoittamaan oikeaan paikkaan ja otsikon alle.
en tiä, mutta Toyotaa tehdään Turkissa.
Toyotaa tehdään monessa maassa mm. Intiassa, mutta ei sieltä tuoda tiettävästi Suomeen. Tsekeissä tehtyä Toyotaa tuodaan kyllä Suomeen, kun tehdään samalla tehtaalla Citroenia, Peugeottia ja Toyotaa samalla tehtaalla.
Turkissa tehdään useita automerkkejä Suomenkin markkinoille.
Vaan itäautoihin niilläkään ei ole mitään tekoa, koska itäautot loppuivat käytännössä n. 20v. sitten, koska Neuvostoliitto ja sen myötä sen sateliittivaltiot vapautuivat kommunismin ikeestä.
Kyllä ne on itäautojen tehtaat aivan samoilla paikoilla kuin ennenkin. Ja jos joku ideologia muuttuu vähän toiseksi, ei se autoissa näy.
Itäauto on itäauto, ei siitä mihinkään pääse.
Typerys on typerys, ei siitä mihinkään pääse
.
Ei olisi kannattanut laittaa avohoitoon kroonista tapausta
.
Venäjällä on nykyään suurimmat skoda tehtaat Kalugassa.
Siellä Kalugassa kootaan Skodan lisäksi mm. seuraavia itä-autoja:
-Audi A4, A5, A6.
-VW Jetta, Passat, Tiguan.
Montakohan autoa sieltä on tuotu Suomen markkinoille?
Eivät nämä ole enään mitään perinteisiä itä-autoja, oikeat itä-autot tehtiin Neuvostoliiton ollessa voimissaan, tehtiin ne sitten Neuvostoliitossa taikka sen vaikutuspiirissä olevissa sateliittivaltioissa, joita olivat mm. DDR, Puola, Tsekkoslovakia, Unkari, Romania jne.
Näillä nykyisillä autotehtailla on ihan toiset kuviot ja laatukin on ihan toista. Tästä esimerkkinä vaikka videota Trabantin valmistuksesta... http://www.youtube.com/watch?v=zBsPFI--muo
http://www.youtube.com/watch?v=c8RJw2TLF_4
Tässä aito itä-auto Skoda!
Ja tässä aito Skodan tehdas, jossa tehtiin itä-autoja http://www.youtube.com/watch?v=4lURb6hcnEs
Huomasit varmaan että kirjoitukseni oli mustaa huumoria. Sinä ja minä tiedämme tasan tarkkaan mitä itä-autot aikoinaan olivat, noille tämän palstan hörhöille se on kymmeniä kertoja perustellen kerrottu, silti jotkut nyrjähtäneet yksilöt saavat tyydytyksensä inttämällä valheita selkeistä asioista.
Minun skodan tyyppikilvessä lukee made in Russia
Taidat olla huuhaa tyyppejä?
Asut varmaan Venäjällä? En usko että olisit saanut tuon venäläisille markkinoille tehdyn Skodan suomalaisiin kilpiin???
Venäjältä tulee pieniä määri skodia suomeen ikäänkuin koe mielessä. Ostaja ei tiedä siitä mitään jos ei itse tutki tai kysy asiaa.
Itäblokista kaikki skodat ovat lähtöisin. Länsimaissa ei ole yhtään nuin pöljältä kuullostavaa auton nimeä kuin skoda.
Eikä länsimaissa ole ainoatakaan noin typerää kirjoittajaa kuin "SYVÄLTÄ...." Taidat olla syvältä Pohjois-Koreasta, ei muualla tuota kommunismin aatetta noin vahvasti ihannoitaisi?
Varsinkaan ei yhdessäkään entisen itäblokin valtiossa, Suomessa tuo haiskahtaa vahvasti maanpetokselle?
Skoda on tehnyt paljon muutakin, kuin vain autoja, mm. työstökoneita, joista muistan sorvit. Sähkömuuntajia tuotiin ainakin 1950-luvulla maahamme Skoda merkillä, sekä muistelen nähneeni jossain (?) sähkömoottorinkin Skoda merkillä.
En ole mikään itäblogin friikki, mutta väkisinkin joutui näiden itävehkeiden kanssa tekemisiin idänkaupan kukoistaessa Neuvostoliiton ollessa voimissaan. Tuolloinhan meille tuli vaihtokauppana vaikka mitä ja mitä erikoisempia teollisuuden tuotteita Itä-Euroopasta, mm. suomalaiset Valmet traktoritkin saivat jossain vaiheessa Tsekkoslovakkiassa tehdyt PAL-ruiskutuspumput ja made in USSR laakerit, kun johonkinhan ne oli laitettava.
Suomeen kaikki Skodat taitavat tulla Mlada Boleslavista. Ja kaikki, jotka aprikoivat Skodan ja Ladan välillä voivat lukea Auto Bildin testin. Siinä verrattiin uutta Ladaa uuteen Skodaan ja Skoda oli selvästi parempi. Eli asetelmat ovat vaihtuneet.
Noitta olen aina sanonut. Skoda on uusi itäautokuningas!
Joko niitä Bulgaria-Skodia on kaupoissa? Nyt kun on nähty esim. Golfin (huijaus)laatu, niin vanhat idän standardit voisi ihan hyvin palauttaa myös noille perinteisille autotuotantomaiden tehtaille. Onko vanhan Jugoslavian tehtaat muuten vielä Skodan peltitehtaana?
Olen ollut Jugoslavian peltitehtailla töissä koneistajana. Siellä lyötiin ihan kaiken merkkisiä autojen peltejä. Hyvää oli laatu, toivottavasti on vieläkin jos kerran esim. Skodalle tekevät vielä.
Kalugasta Skodat nykyään tuodaan suomeen, sanokoot vastaväittelijä mitä tahtoo.
Asiaa on skoda omistajan vaikea niellä, mutta venäläisellä ajopelillä ajavat.
Olisi kyllä kiva tietää, että tehtiinkö tuota TODELLISTA itäauto Skodaa jossain muuallakin, kuin Tsekkoslovakiassa? Käsitykseni mukaan muualla ei tehty tuota itäauto Skodaa, kuin Tsekkoslovakiassa.
Mosseahan kasattiin muuallakin, kuin pelkästään Moskovassa, nämä IZ-Mosset oli hieman erilaisia, kuin ne Moskovassa tehdyt.
Juuri luin yhdestä lehdestä, kuinka Meksikossa kasattiin neuvostoliittolaista Vladimirez T-25 traktoria Sidena 310 merkkisenä.
Viron puolellahan noita Iz-Mosseja näki aika paljon. Olisko tuossakin kaupan sellainen Iz-Mosse, ainakin ulkonäkö viittaisi hieman siihen, siis maski ja ovenkahvat. http://www.nettiauto.com/moskvitsh/elite/7231404
Onko tätä Vladimirez -traktoria tehty muuallakin kuin Meksikossa? Onkohan sitä tuotu Suomeen tai Viroon? Minulle aivan uusi tuttavuus, merkistä en ole kuullut ennen.
Virosta on tuotu Suomeen muutamia Vladimirets T-25 traktoreita yksityisenä tuontina, yhdestä tälläisestä olikin juttua hiljan Vanhat Koneet nimisessä lehdessä. Virossa näitä Vladimirets T-25 traktoreita on myyty ja on käytettyinä myynnissä ihan yleisesti. http://www.konedata.net/Traktorit/belarus250.htm
Ainakin Skoda Rabbitia tehdään Kalugassa, Venäjällä
http://www.volkswagengrouprus.ru/en/company/kaluga/
Ei liity mitenkään itäautojen keskusteluun... Neuvostoliitto oli ja meni jo pönttö!
Mutta Venäjä on ja siellä tehdään itäeurooppalaista skooda-kiikkua
Škoda Yetit ja Škoda Octaviat tulevat Nizhny Novgorodin GAZin (mm. Volga) tehtailta.
Onhan suomessakin tehdas, Kekkilä.
Tästä ketjusta ei kyllä paljon vastauksia herunuy tuohon alkuperäiseen kysymykseen.
Huomasitko: alkuperäinen kysymys oli n. viidenvuoden takainen, ja kyllä, kyllä siihen alkuperäiseenkin vastattiin ihan täsmällisesti ja rehellisesti, kunhan ne asialliset jutut osaa suodattaa tuon saastan seasta.
Eipä noits skoodia tehdä muualla kuin noissa itäblokin maissa. Sanoohan se jo nimikin, itäauto mikä itäauto.
Nyt on tärkeää että vielä joku tehdas pukkaa näitä itäautojakin.
Juuri nyt on tietysti ongelmia Venäjän päätehtailla mutta kyllä Skodaa saa myös Tsekkien tehtailta.
Siellä itäeuroopassahan ne tehtaat on!
Tsekeissä ja Venäjällä, mutta Venäjän ne isommat tehtaat seisoo.
Ainahan itäautot on tehty Itä-Euroopassa. Viva la Skoda?
Tsekeissä ja äiti-Venäjällä.
Ei kait sillä väliä missä valmistetaan? Skodalla on oma maineensa siitä riippumatta.
Löytyykö Tsekin tehtaalta Skodan historiasta nykypäivään saakka kertova itäautomuseo?
Taitaa löytyä.
Itä-Euroopassahan ne kaikki ovat.
Päätehtaat tosiaan toistaiseksi kiinni Venäjällä mutta muualla Itä-Euroopassa Mlada Boleslavissa tuotanto pyörii ja itäautoja saadaan yhä toimitettua niitä himoitseville.
Tsekissä ja Venäjällä, siis kaikki tehtaat Itä-Euroopassa.
Venäjä ja Tsekki on noida ydinmaita Skodan tehtaille tässä järjestyksessä.
Viva la Tsekki, Skoda ja itäautot.
Venäjällä ainakin. Ja muuallakin Itä-Euroopassa.
Itäeurooppalaisessa Tšekissähän ne.
Itä-Euroopassahan ne ovat. Uraa-uraa-uraa.
En tiedä onko nyt enää paljon muualla Itä-Euroopassa kuin Tsekeissä?
Itäisen Euroopan Tsekissä. Tiedetäänhän tuo.