Kesä meni ja sinne meni ajonautinto. Nyt meidän itäautoilijoiden on valmistauduttava talven koetuksiin. Minä olen jo aloittanut skodani talvivalmistelut, lämpökynttilöitä, karvalakki-sarja hattuhyllylle ja mahorkkaa hansikaslokeroon. Harmillisesti tässä uudessa rabidissä on varsin pieni hattuhylly.
Talvi iloa toverit!
Talvi iloa toverit!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kun Ladalla ajaa,ei huoleta talvi. On tehty oloihin joissa länsiauto hyytyy.
Voi reppanaa. Olet surkea trolli ja ilmeisen vajaa älyinen, syrjäytynyt ja työtön peräkammarin vanhapoika.
Kiljua juon kovasti ja sekaan muutama pami mutta se on fakta ettei skdalla pärjää ilman viimasuojaa. Muuten huohotin jäätyy ja öljyt lentää pihalle ja lämpöä pitää myös jotenkin saada kajuuttaan.
Kilju kyllä lämmittää kovimmilla pakkasilla. Itsekin olen myös viimasuojan rakentanut ocun keulalle, kokeilujeni perusteella paras lämmöneristyskyky on turkisreuhkalla. Kunnon sudentalja vaan syyläriin niin jo alkaa lämpöpalaamaan varpaisiin.
Rapid on kyllä kylmä auto, ainakin minun 1, 2tsi. Anorakin on oltava riittävän paksu jos meinaa alle 30km matkoja tehdä. Saako tähän malliin lisälämmittimen (ajonaikainen)?
Ei Skoda mitään lämpökynttilöitä tarvitse talviajoon. Takamoottorinen auto on hieman vaikea vaan, jos ilmaa pääsee jäähdytysjärjestelmään, kun jäähdytin on keulalla ja moottori takana, siinä ne ongelmat. Lämpöä riittää, kun jäähdytysjärjestelmä on huolellisesti ilmattu, niin neste kiertää ja auton ohjaamo lämpiää. Jos nyt joku viitsii museoautollaan talvipakkasilla ajella!