Vasta 100 tkm. Hyvin on pelannut. Yhdellä huoltovälillä nyki, kun oli laitettu öljyä liikaa. Ajattelin ajaa toiset 100 ja sitten vaihtaa.
0Äänestä
outbackisti
Ekalla bokseri tiisselillä menin jo 340tkm, nyt seuraava työnalla cvt vaihtesena ja 55 tkm viisarissa
0Äänestä
Ei box dieseliä
outbackisti kirjoitti:
Ekalla bokseri tiisselillä menin jo 340tkm, nyt seuraava työnalla cvt vaihtesena ja 55 tkm viisarissa
Kovin on harvassa 300tkm ajetut subarun dieselit. Totuushan on se että niillä ei aja noin paljoa, boxer-diesel on auttamatta yksi surkeimmista mitä on historiassa nähty. Sääli näin kun muuten autot voisi olla ihan ok vehkeitä.
0Äänestä
Rudolf kostaa
Voi miten pojua provotuttaa voi voi poju
0Äänestä
aprillia aprillia
Mikähän aprillipila se nyt aloittajalla on, 300tkm ajettu subaru-diesel. Ei kait nyt sentään:)))))).
0Äänestä
sub4
Jotkun on vaan niin kateellisia:D 268000 mittarissa,ei ongelmia!
0Äänestä
Trilkikuva
No tuota nyt et usko itsellään.
0Äänestä
Asiantuntija_123
Trilkikuva kirjoitti:
No tuota nyt et usko itsellään.
Kun sinullakaan ei ole sitä Subarua, niin älä ukso keskustelupalstoja. Jos Subarun Dieselillä EI ajeta pääsääntöisesti kaupinkiajoa -> se kyllä kestää 300 tkm.
0Äänestä
66tkm ja sikana
Asiantuntija_123 kirjoitti:
Kun sinullakaan ei ole sitä Subarua, niin älä ukso keskustelupalstoja. Jos Subarun Dieselillä EI ajeta pääsääntöisesti kaupinkiajoa -> se kyllä kestää 300 tkm.
Ei onnistu, kokeiltu on ja 66tkm jonka jälkeen narahtivat laakerit kiinni. Siihen malliin.
0Äänestä
Tiisseli
Asiantuntija_123 kirjoitti:
Kun sinullakaan ei ole sitä Subarua, niin älä ukso keskustelupalstoja. Jos Subarun Dieselillä EI ajeta pääsääntöisesti kaupinkiajoa -> se kyllä kestää 300 tkm.
Oma Diesel Legacy hajosi aikoinaan 60tkm kohdalla laakeriongelmiin, vuosimallia 2008. Varmaan tuon jälkeen ei ongelmaa ole enää ollut. 95% omasta ajosta oli maantieajoa.
0Äänestä
jjvva
Tiisseli kirjoitti:
Oma Diesel Legacy hajosi aikoinaan 60tkm kohdalla laakeriongelmiin, vuosimallia 2008. Varmaan tuon jälkeen ei ongelmaa ole enää ollut. 95% omasta ajosta oli maantieajoa.
Emäntä ajanut postia 2009 impun tiiselillä kohta 200 tuhatta, ei tuo nyt tunnu uutta kummalisemmalta, jarrujen tapit, jotka pitää palat paikallaan kuluu ja alkaa kolista samoin kuin vakaajan kumit vaihtoon, mut on se näknyt täällä korvess muös reikäisiä hiekkateitä. ja helmat pitää maalata joka kesä, voima heitää hiekkaa...
0Äänestä
diesel POWER
66tkm ja sikana kirjoitti:
Ei onnistu, kokeiltu on ja 66tkm jonka jälkeen narahtivat laakerit kiinni. Siihen malliin.
Ai 2008 mallilla olet jo päässyt 66tkm ! no onnea diesl veromaksuiille pöljä!
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei mutta 230000tkm. bobobobokserdiisseli:)
Vasta 100 tkm. Hyvin on pelannut. Yhdellä huoltovälillä nyki, kun oli laitettu öljyä liikaa. Ajattelin ajaa toiset 100 ja sitten vaihtaa.
Ekalla bokseri tiisselillä menin jo 340tkm, nyt seuraava työnalla cvt vaihtesena ja 55 tkm viisarissa
Kovin on harvassa 300tkm ajetut subarun dieselit. Totuushan on se että niillä ei aja noin paljoa, boxer-diesel on auttamatta yksi surkeimmista mitä on historiassa nähty. Sääli näin kun muuten autot voisi olla ihan ok vehkeitä.
Voi miten pojua provotuttaa voi voi poju
Mikähän aprillipila se nyt aloittajalla on, 300tkm ajettu subaru-diesel. Ei kait nyt sentään:)))))).
Jotkun on vaan niin kateellisia:D 268000 mittarissa,ei ongelmia!
No tuota nyt et usko itsellään.
Kun sinullakaan ei ole sitä Subarua, niin älä ukso keskustelupalstoja. Jos Subarun Dieselillä EI ajeta pääsääntöisesti kaupinkiajoa -> se kyllä kestää 300 tkm.
Ei onnistu, kokeiltu on ja 66tkm jonka jälkeen narahtivat laakerit kiinni. Siihen malliin.
Oma Diesel Legacy hajosi aikoinaan 60tkm kohdalla laakeriongelmiin, vuosimallia 2008. Varmaan tuon jälkeen ei ongelmaa ole enää ollut. 95% omasta ajosta oli maantieajoa.
Emäntä ajanut postia 2009 impun tiiselillä kohta 200 tuhatta, ei tuo nyt tunnu uutta kummalisemmalta, jarrujen tapit, jotka pitää palat paikallaan kuluu ja alkaa kolista samoin kuin vakaajan kumit vaihtoon, mut on se näknyt täällä korvess muös reikäisiä hiekkateitä. ja helmat pitää maalata joka kesä, voima heitää hiekkaa...
Ai 2008 mallilla olet jo päässyt 66tkm ! no onnea diesl veromaksuiille pöljä!