http://www.lansivayla.fi/artikkeli/253691-veneiden-talvisailytys-siirtyy-ammasmetsaan Ei siis vielä ensi vuonna mutta jonkun vuoden kuluttua.
"Alueen säilytyspaikkahinnaksi muodostuisi noin 300 euroa vuodessa."
Eli minun kohdalla hinta nousee kolminkertaiseksi.
Veneennosto on maksanut 70 euroa/nosto.
Jatkossa siis melko varmasti sekin on 3 x enemmän?
Joko tällä hinnalla alkaa saamaan melkein hallipaikan jostain veneelleen.
Innokkaita maksajia tuntuu riittävän koska aihe kovin paljoa ole saanut somessa huomiota, vielä ainakaan.
"Alueen säilytyspaikkahinnaksi muodostuisi noin 300 euroa vuodessa."
Eli minun kohdalla hinta nousee kolminkertaiseksi.
Veneennosto on maksanut 70 euroa/nosto.
Jatkossa siis melko varmasti sekin on 3 x enemmän?
Joko tällä hinnalla alkaa saamaan melkein hallipaikan jostain veneelleen.
Innokkaita maksajia tuntuu riittävän koska aihe kovin paljoa ole saanut somessa huomiota, vielä ainakaan.
Vastaukset 24
Vanhimmat
2 tuntia nosturiautolla ison purjeveneen siirto merestä kotipihalle maksaa 300 eur suunta, eli yhteensä vuodessa 600 eur.
Veneiden talvisäilytys siirtyy sinne, minne veneen omistaja tahtoo.
Ei ole pakko viedä venettä kaatopaikalle, vaikka joillekin veneille se saattaa olla paras osoite :D
Veneiden säilytystä tarjoaa muutkin kuin Espoon kaupunki. Niitä on eri paikoissa, eri tasoisina ja tietenkin eri hintaisina. Jokainen voi valita omansa.
On näköalatonta ajatella, ettei vene voi olla missään muualla kuin kunnan hoivapaikalla.
Voihan sen veneen nostaa vaikka haukilahden vesitornin katolle, rahalla saa ja on näköalaa. Tarkoittaako kirjoituksesi sitä että raha ei ole ongelma vaan että veneilijät on vaan niin tyhmiä ettei ne tajua hankkia veneen säilytys paikkaa mistään muualta.
hyvä !!
Eikö tullut uni?
missä hitossa se Ämmäsmetsä sijaitse??
ilmeisesti ei ainakaan rannalla eli paatin kuljetus edestakaisin tulle tyyriiksi!!
Sen lisäksi, että maksaa, onko kukaan laskenut kuinka monta hiab- ja muita autoja tarvitaan ajoon, että nämä 1000 - 1400 venettä saadaan kuljetetuksi sinne nevadaan sanotaan nyt vaikka syys-lokakuun aikana. Jos esim. yhden kuljetus nostoineen kestää n. 1,5 tuntia (niin ,missä hitossa tämä Ämmäsmetsä sijaitsee?). Tämän lisäksi huomioiden muidenkin venesatamien nosto- ja kuljetustarpeet.
Muu liikenne tykkää myös varmaan näistä hidasteista.
Missä on suunnittelijoiden terve järki? Tietävätkö he käytännön tasolla mistä puhuvat?
ei ainakaan jääkarhut tykkää kun vanhat diissel traktorit käryttävät eestaas...
Espoon metsäveneilijät ry. on Ämmässuossa.
Älkäähän nyt, tossahan se on ihan vieressä.
https://goo.gl/maps/o7Ng4
Pitää vaan olla tarpeeksi iso mittakaava kartalla, ja etäisyys on vaan jotain senttejä, sano entinen kaupunginsuunnittelija.
Hieno paikka tuo Espoo. Äänestääkö siellä kukaan vai miten ootte tommosen johtajat saaneet?
Tämä on sitä kuuluisaa hajasijoittamista......
Täytyy olla jonkun todellisen veneilyharrastuksen vihaajan kieroituneista aivoista lähtenyt ajatus, että rahdataan erikoiskuljetuksilla ilmeisesti satoja veneitä 20 km mutkaisia teitä pitkin talvisäilytykseen ja keväällä takaisin veden äärelle. Ei siis mitään järkeä.
Vai onko sama suunnittelija rakentamassa lähialueelle veden äärelle isoa talvisäilytyshallia, vuokra esim. 100 ekee neliöltä per kausi?
"tuhansittain lokkeja ja väkeviä kaasuja"
http://youtu.be/SVJ3ORo242w
Kaukaa viisas on hankkinut venepaikan muualta kuin espoosta siis jostain pursiseurasta jolla on oma venesäilytys Turha rutista rahasta,kaikki maksaa...
Monikin viisas ja minä muiden mukana.
ootte ilmeisesti oikeesti köyhiä jos ette €$po$$a asu!!
http://espoo04.hosting.documenta.fi/kokous/2014313680-16.HTM
Onhan tuosta siirrosta Ämmässuolle tehty Espoon valtuustossa syyskyyssa kysymys. Asia vaan onkin jo joulukuun alussa yllättäen "loppuun käsitelty".
Rekkarallia odotellessa. Ja mitä luulette, että saako Suomenojan laituritkaan olla paikoillaan kun rakennusurakka ruoppauksinenn ja maatäyttöineen alkaa?
Rallin vähentämiseksi vedet täytyy siirtää Ämmässuolle kun Suomenojan rantaa täytetään maalla.
Sinne varmasti kaivetaan kanava jotta voi puksutelle vettä pitkin perille??
Eli rahtiliikennettä n. 25 suuntaansa per päivä (osa erikoiskuljetuksena), liikenne on tukossa pari kuukautta keväällä ja syksyllä. Näin pitkälle on menty, viimeinen toivo on vihreissä?
Vai pitäiskö harkita Baltian maita veneelle, peräti muuttaa sinne itsekin.
Kansanliike, vastarinta, kumous,-barrikaadit.
Emme eliittiin kuulumattomina saa jäädä vaieten puimaan nyrkkiä taskussamme!
Näytetään nilkeille!!
Jess, virkamiesvalta ja pykälänikkarit alas. Vai nielläänkö tämäkin hiljaa? Vaalit ei enää ole riittävä tapa vaikuttaa.
Hyvä espoolaiset veneilijät, herätkää unesta ja ottakaa yhteyttä esim lehdistöön. Ainakin Hesari on ollut koko syksyn aktiivinen tässä asiassa.
Lukaskaapa tuo:
http://www.koivusaarenpursiseura.fi/wordpress/wp-content/uploads/KoPu_tiedostot/Jasen/Satama/Veneiden talvisailytys Espoossa opinnäytetyö 2014.pdf
Tavallisten ihmisten veneily omilla veneillään halutaan lopettaa?