Ilmeisesti tänään julkistettava lentoliikennestrategia merkitsee huonosti kannattavien lentokenttien siirtymistä pois Finavian hoidosta.
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2015/02/06/ts-finavia-lopettamassa-maakuntakenttien-hoidon/20151596/12
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2015/02/06/ts-finavia-lopettamassa-maakuntakenttien-hoidon/20151596/12
Vastaukset 5
Vanhimmat
Finnair,Finavia ja Helsinki-Vantaa on nykyajan siltarumpupolitiikkaa.Tämä pyhä kolmiyhteys estää lentoliikenteen kilpailun.
Miten tämä "kilpailun estäminen" näkyy käytännössä, voisitko mainita millä toimenpiteillä kilpailua estetään?
Finnavia subventoi Helsinki-Vantaan tuotoilla muiden tappiollisten kenttiensä taloutta. Ilman Helsinki-Vantaan tuottoja muita kenttiä ei voitaisi pitää yllä. Tämä taas pitää Helsingin kenttämaksut niin korkeina että se vähentää kilpailua halpalentoyhtiöiden taholta jotka haluavat yleensä lentää mahdollisimman halvoilta kentilta. Isot halpalentoyhtiöt olisivat Suomessa kiinnostuneita nimenomaan Helsingistä joka tarjoaa suurimmat matkustajapotentiaalit ja tämä kilpailun vähäisyys taas hyödyttää Finnairia.
Olisiko sinulla jotakin faktaa Helsinki-Vantaan kenttämaksujen kalleudesta verrattuna muihin eurooppalaisiin lentokenttiin?
Helsingissä näyttäisi olevan Euroopan toiseksi kalleimmat lentoliput http://visual.ly/europes-cheapest-and-most-expensive-airports tosin tuo on varmaan enemmän Finnairin kuin Helsinki-Vantaan vaikutusta...