En löydä mistään kuinka monen tuhannen kilometrin välein pitää tarkistaa venttiilin välykset ko. autosta. Ja mitkä ovat välysten ohje arvot kylmällä moottorilla?
Honda Accord 2.0 -07 vennttiilin välykset
Hessu778
104243
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos niissä on " hydrauliset nostajat ",niin älä mene peukaloimaan niitä .Jos eivät nakuta
niin älä korjaa niitä .Nasta lautaan ,js kovaa ajoa vaan .Jos käytät halpaa keitettyä
öljyä ,niin moottorisi ei ole enää minkään arvoinen .Öljynvaihdossa säästävälle ,se
tulee kalliiksi .Kuluneelle moottorille paras öljy on 20 - 20 non - detergent oil ,taikka
suora 30 ,ilman mitään lisättyjä puhdistusaineita .Vanha moottori " löystyy " jos käytät
" multi - viscosity " öljyjä ,ne liuottavat vernissat liian puhtaiksi laakereista ,ja bensakone muuttaa äänensä nakuttajaksi .
PS. Ohjeista lähetän laskun jälkivaatimuksella ,heheh.
Vieläkö muka joissain autoissa on ruuvi- ja mutteri -säätöiset venttiilivälykset? Joko Honda on siirtynyt edes katkojan kärjistä pois?
40tkm välein ainakin -04 mallissa, noilla kilometreillä esim vag tuotteisiin vaihdetaan moottori ja laatikko:TSI DSG ei tarvi huolehtia venttiilin säädöistä..
100tkm on säätöväli.
Uusimmassa bensa Accordissa 100tkm ja jos ei naputa, niin ei tarvitse vielä silloinkaan.
Ja jos naputtaa niin myöhäistä säätää, siihen se huolto perustuu: säädetään ne venttiilit huolto-ohjelman mukaan ja ei se iso homma ole 40tkm välein varman päälle, jotain hommaa hondassakin kun muuten toimii kuin kello..ja toimii kyllä vaikka venat vähän naputtaisikin ainakin sinne 400tkm tienoille ittellä kokemusta 03 mallista jossa huono huoltohistoria sillä oli suht edullinen ostaessa, mutta viitisen vuotta itsellä ollut ja 145tkm ajellut eipä tuo naputus ole haitannut ja näillä kilometreilä turha enään säätää kun muuten motti pelaa ok ja pakokaasuarvot hyvät , nyt 395tkm mittarissa
Itsellä -05 accord sport automaatti ja kuten aiemmin joku mainitsi niin ainakin tässä vtec moottorissa venttiilien säätö 40tkm välein, eli siihen laajempaan huoltoon, ei siis kuulu normi huollon piikkiin, huoltokirjassa tuo tieto on
100k välein tarkastus, itsellä 2.4l mallissa 389tkm mittarissa eikä kertaakaan ole tarvinnut säätää. Mielestäni vähän turha tuo tarkistus, en ole kuullut että kellään olisi edes ollut säädettävää noissa. Kyllä sen sitten kuulee jos on säädön tarvetta.
Kellään tietoa mitkä, mitkä 2.4. Ssa nuo venttiilitiilin välykset? Imu ja pako puolel
W T F Venttiilisäädöt joskus 70 luvullla niitä säädettiin ei nykypäivänä.