Finnair teki jälleen jättitappiot. Selvää on, että jatkuva tappiokierre ei voi olla jättämättä jälkeä myös työntekijöiden motivaatioon ja toiminnan tasoon yleisesti. Huolloistahan jo tiedetään säästetyn, on ulkoistamista yms.
Koska tulee ensimmäinen onnettomuus? Uskaltaako Finnairilla enää lentää?
Itse aion jatkossa suosia Ryanairia: yli 800 miljoonaa euroa voittoa vuodessa. Heillä on varaa hoitaa hommat kunnolla ja turvallisesti, toisin kuin tappiopesillä.
Koska tulee ensimmäinen onnettomuus? Uskaltaako Finnairilla enää lentää?
Itse aion jatkossa suosia Ryanairia: yli 800 miljoonaa euroa voittoa vuodessa. Heillä on varaa hoitaa hommat kunnolla ja turvallisesti, toisin kuin tappiopesillä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vai ryanilla turvallista. Ryanilla miehistö on itse todennut että nykyisillä työmäärillä kolahtaa ennemmin tai myöhemmin. Väsy painaa ja palkka on olematon. Motivaatio korkealla?
Finnairin huollon ulkoistuksista. Oletko todella sitä mieltä, että maailmassa Finnairin huolto on ainoa paikka missä koneita osataan huoltaa? Koneet tehty pääosin Ranskassa ja jenkeissä, miten voi olla että suomen pieni mekaanikkoryhmä olisikin ainoa joka ymmärtää koneiden päälle? Herätys, elämää on Suomen rajojen ulkopuolella!
Ryanairin miehistöllä on varmasti motivaatio korkealla. Menestyvässä yrityksessä on kiva olla duunissa.
Oletko joku Venäjän trolli?
Useampi kone tullut mayday-huudoilla alas kun yhtiöllä ei ole halua tankata koneisiin vaadittua määrää kerosiinia.
Netistä löydät videoita joissa Ryanarin pilotit paljastavat työolojaan.
Pelle.
Venäjän trolli varmaan kehuisi venäläisiä yhtiöitä.
Katsokaa niitä talouslukuja. Kummalla on varaa huoltaa koneita: tappiopesällä vai lähes miljardin voittoa tekevällä yhtiöllä.
Työntekijät tietysti koittavat puhua palkkoja ylös ja työmäärää pienenmmäksi, normaalia työmarkkinoiden toimintaa. Valittaahan Finnairinkin henkilökunta.
Verratkaa myös Ryanairin ja Finnairin kaluston keski-ikää: 6 vs. 10 vuotta. Se on iso ero se.
Öööö....pidät siis raatamisesta pienellä palkalla firmassa jolla menee hyvin? Työehtojakin poljetaan, työvoimaa haalitaan itä-Euroopasta mistä tullaan töihin jopa nollapalkalla jotta saadaan lentotunteja. On motivoivaa ja pätevät pilotit suorastaan kilpailevat pääsystä firmaan.
jos pelkäät jää ihmeessä kotiin mutta muista varoa varjoja