Eipä ole Saabi maineensa veroinen. Testasin yhtä Aeroa tai ainakin siinä luki niin. Aika nihkeältä tuntui. Mittari nousi tasaisesti kyllä 240, mutta sitten alkoi verkkaisempi meno. Kesti varmaan kilometrin, ennen kuin meni 260 rikki mittarissa. Vielä jäi rakoa stoppariin. Luulin, että noilla olisi päässyt kunnon vauhtiin.
Taidan kuitenkin ottaa Ocu RS:n koska se menee kuulemma 275 ihan heittämällä. Sillä kurittaa jopa Hayabusat. Yksi RS myyjä kertoi pesseensä yöllä V-Maxin ja Hayabusan Turuntiellä.
Taidan kuitenkin ottaa Ocu RS:n koska se menee kuulemma 275 ihan heittämällä. Sillä kurittaa jopa Hayabusat. Yksi RS myyjä kertoi pesseensä yöllä V-Maxin ja Hayabusan Turuntiellä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Suomessa saakin monella tiellä ajella 275 km/h... Nämä testit onkin ajettu pojun mielikuvituksessa.
Tässäpä kiihyvvyyttä ja vauhtia josta Skodapelle voi vaan uneksia:https://youtu.be/emM0xF-WR3o
Mittarivirhe helvatan suuri. Todellinen nopeus 200 pintaan, ehken ylikin vähän. vähempi kuin Ocun TODELLINEN huippu ( 275)
Älä helvata ota Skeidaa. siitä ei kehtaa nousta parkkiksella...
OCU RS on ihan sama auto kuin Audi A8 Turbo. Nokkamerkki on vaan toinen ja hintaa puolet koska VAG-konsernnissa osataan tarjota kaikille sosialiluokille menevää rautaa oikeaan hintaan. Moottoripyöristä isoimmat antavat hiukan tasapäistä vastustusta n.200 asti. Sen jälkeen RS poistuu...tuulen huminaan jää mopot
Pientä rajaa, vaikka mielikuvitus laukkaakin. Ensinnäkin RS:ssä on 2-litrainen kone poikittain, ja A8:ssa 4,2litrainen pitkittäin. Molemmissa on kyllä 4 pyörää ja yksi ratti, mutta siihen ne samanlaisuudet jääkin.