painetta autoon

Eli pitäis saada vähä bassoa autoon (BMW 325). Hakusessa mahdollisimman kovaa jytinää, meiningillä että hiukset lähtis leijumaan (ei tällä budjetilla (300€) kuuhun mennä mutta sinne päin yritetään). Eli minkälaista subbaria kannattaisi lähteä hakemaan että tuleeko jokaisessa subbarissa painetta tehon mukaan vai vaikuttaako kotelointi paineeseen tai jokin muu. Mielellään sais olla aktiivisubbari kun ei oikein kotelointi luonnistuis...
83115
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

300e et pääse edes alkuun. Painetta haettaessa valmiskotelot on yleensä todella huonoja, ja kotelo pitää valita subbariin, ja auton malliin sopivaksi. Konttiperäiseen on yleensäkkin vaikeinta saada painetta aikaan.

Äänestä

Joo ei tolla hinnalla ainakaan mitään uutta hyvää ostella. Mut jonkun kivan käytetyn setin vois saadakki. Pidä huolta että vahvistin on tarpeeksi iso (wateiltaan) jotta jaksaa soittaa bassoa. Toiseksi on hyvä olla iso portti, oli se sitten joku kulmikas reikä tai jättimäinen torvi. (Torvella enemmän painetta). Kymppi tuumanenkin jytisee loistavasti kun ottaa nuo kaksi edellä mainittua asiaa huomioon.

Äänestä

Ihan kivasti saat painetta tuollakin budjetilla, kunhan katselet käytettynä, etkä osta pilipali merkkien lupaamaa 5000w tavaraa. Suosittelen pari merkkiä joista ei tule mielipahaa ja on vielä jälleenmyyntiarvoa: Spl dynamics(ei spl pro), hertz, dls, ground zero, jbl,alpine, focal,focus. Näistä jotakin ostamalla ei mene suupielet alaspäin. Pari neuvoa vielä: Älä tuijota subin wattimäärää. Hyvä yleis-sääntö vahvistimen hankinnassa on, että vähintään 200w 4ohm jatkuvaa tehoa subille tuuppaava vahvistin. Sen alle ei pyöri oikeen mikään subi ilman säröä kovempaa soitettaessa. Mitä enemmän vahvistimessa kytyä, sen parempi. Subi rikotaan yleensä liian pienellä vahvistimella, jolloin ääni säröytyy helposti.

Äänestä

Vaikka käytettynä löytäisikin hyvät laitteet halvalla ei tuohon rahaan saa kuin subbarin ja vahvistimen. Tarvitset kuitenkin mankan kaapelit, ja subille kotelon.

Äänestä

Suosittelen hyvää sävel korvaa isoa subbaria enemmän. Säästää rahaa ja saa paremman äänenlaadun säädettyä helpommin hyväksi.

Äänestä

Osta valmis subbari laatikossa, 12 tuumaa on hyvä koko. Siihen kaveriksi sopiva vahvistin. Siinäpä se.

Äänestä

On kyllä taas uskomattoman tasokasta neuvomista. Ei oo mikään muuttunut tällä palstalla kun vuosi sitten viimeksi kävin.

Kuvailemaasi "tukka leijumaan" laitteistoon tuolla summalla saat juuri kaapelit ja liittimet. Silloin puhutaan useamman kilowatin tehoista ja siihen teholuokkaan soveltuvista subbareista. Lisäksi pitäis tehdä jotain sille etupäällekin tai muuten se on pelkkää tukan leijutusta.

Jos sulla ei oo mitään valmiina niin 300 egellä ollaan kyllä melko kusessa. Soitin 50e, piuhat 50e, subbari 100e ja vahvari 200e. Olettaen että autossa on jotkut orkkisrämpsyttimet niin ei tartte yläpäähän sijoittaa erikseen. Mihinkään vaimennuksiin ei raha enää riitä. Tuolla saat kohtalaisen bassotoiston, mutta et mitään tukkaleijua.

Hanki kohtuu herkkä refleksikoteloon menevä subbari ja se kotelo pitää suunnitella juuri sille subbarille eikä minkään neropatin ohjeilla "laita mahollisimman iso torvi jee tööt tööt".

Todennäköisesti et ymmärrä yllä olevasta puoliakaan kun termistö ei ole tuttu. Zemppiä eniveis!

Äänestä

voi voi, ei kyllä 300e saa ku harmea! käyettynä saat perus bassopakeetin jolla saat loudnesillä raiskattuu elementin ja kuulon, mutta teinit tykkää xD sehän on pääassii, osta DLS:sää niin naisetkin tulee kyytiin xD

Äänestä

Kommentoi aloitusta


popitkuntoon kirjoitti:

Eli pitäis saada vähä bassoa autoon (BMW 325). Hakusessa mahdollisimman kovaa jytinää, meiningillä että hiukset lähtis leijumaan (ei tällä budjetilla (300€) kuuhun mennä mutta sinne päin yritetään). Eli minkälaista subbaria kannattaisi lähteä hakemaan että tuleeko jokaisessa subbarissa painetta tehon mukaan vai vaikuttaako kotelointi paineeseen tai jokin muu. Mielellään sais olla aktiivisubbari kun ei oikein kotelointi luonnistuis...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu