Tavallinen turboauto,katillinen joka päiväinen käyttöauto,tuumituttaa voiko semmoiseen laittaa megasquirttia?
4 pisteruisku ja kaikki anturit kait on autossa jo valmiina. Tuo mystinen laatikko ohjaisi kaikkea sitten itse. Oppii kuulemma ajossa itse karttansa kaikkeen ? Ei kait se siihen pysty? Ei olisi tarvetta edes asiantuntijan dynopenkki ajoon? Taso riittää tavalliseen ajoon liikenteessä?
Sopii suoraan auton liittimiin. Läpäisee katsastuksen ja sisältää myös vaihto-ohjelman jolla turbon vaihtuessa isompaan pitää tehot sallituissa rajoissa katsastuksessa. Ja oppii taas sen isomman turbon tarpeet ohjelmaansa kun vakio turbo vaihtuu hitusen tuottavempaan.
Eikö muka nyi ja nypytä tai sammuile? Ei ole totta vai?
Liian hyvää ollakseen totta.
Epäilyttää. Eikä edes maksa paljoakaan. Kokemuksia amatööreiltä jotka kokeilleet kiinnostaisi kuulla ennekuin tilaan omaan jo valmiiksi ripeään kärryyni johon turbo on menossa vaihtoon ja samalla aavistuksen isommaksi kun 300 hevosvoimaa on jokin henkinen pakkomielle. On penkitysmies tehnyt kaikkensa mutta puuttuu 30 hv. Turbon tuotto loppuu on tuomio. Kiinnostaa vain tuon megasqruitin jälki muutos etu ja ihan ite saisi seokset kuntoon?
No tämmöinen takaraivossa painaa ja pian aloittaisin askartelun mutta epäilyttää koko asia kuitenkin voiko olla totta.
Hmm kelpaako applen tuotteet ohjelmointiin ?
4 pisteruisku ja kaikki anturit kait on autossa jo valmiina. Tuo mystinen laatikko ohjaisi kaikkea sitten itse. Oppii kuulemma ajossa itse karttansa kaikkeen ? Ei kait se siihen pysty? Ei olisi tarvetta edes asiantuntijan dynopenkki ajoon? Taso riittää tavalliseen ajoon liikenteessä?
Sopii suoraan auton liittimiin. Läpäisee katsastuksen ja sisältää myös vaihto-ohjelman jolla turbon vaihtuessa isompaan pitää tehot sallituissa rajoissa katsastuksessa. Ja oppii taas sen isomman turbon tarpeet ohjelmaansa kun vakio turbo vaihtuu hitusen tuottavempaan.
Eikö muka nyi ja nypytä tai sammuile? Ei ole totta vai?
Liian hyvää ollakseen totta.
Epäilyttää. Eikä edes maksa paljoakaan. Kokemuksia amatööreiltä jotka kokeilleet kiinnostaisi kuulla ennekuin tilaan omaan jo valmiiksi ripeään kärryyni johon turbo on menossa vaihtoon ja samalla aavistuksen isommaksi kun 300 hevosvoimaa on jokin henkinen pakkomielle. On penkitysmies tehnyt kaikkensa mutta puuttuu 30 hv. Turbon tuotto loppuu on tuomio. Kiinnostaa vain tuon megasqruitin jälki muutos etu ja ihan ite saisi seokset kuntoon?
No tämmöinen takaraivossa painaa ja pian aloittaisin askartelun mutta epäilyttää koko asia kuitenkin voiko olla totta.
Hmm kelpaako applen tuotteet ohjelmointiin ?
Vastaukset 2
Vanhimmat
"Oppii kuulemma ajossa itse karttansa kaikkeen ? Ei kait se siihen pysty?"
olet oikeassa,ei todellakaan pysty.seokset saa joten kuten kohdalleen tavallisesa ajossa jos on kytketty laajakaista lamdaan mutta sytytysennakoita se ei pysty itsekseen säätämään mitenkään.kaveripiirissä ei ole yks eikä kaks megaruiskista jotka on vuoden/parin tappelun ja sekoilun jälkeen vaihdettu ihan "oikeaan moottorinohjaukseen".mitä enemmän on uhrannut moottoriin sen vähemmän kannattaa pilata sitä jollain megasquirtilla.laita ennemmin vaikka ecumaster emu tai link g4plus atom.jos kuitenkin päädyt megaan kannattaa selvittää mistä saat tuotetuen ja kuka suostuu säätämään sitä.
Mega kyllä toimii mutta vaatii just sen osaavan säätäjän niin kuin kaikki boksit, myös ne kalliit ja hienot blink blink purkit.