Bloombergin mukaan lyijytön 95 olisi tällä hetkellä 0,95 taalaa / gallona, eli 1,12 eurokurssilla veroton litrahinta olisi 0,22 €.
Lasketaan 30000 litraa vetävän säiliöauton km-taksaksi 2€/km ja siirretään vaikka polttoaine Helsingistä Jyväskylään, eli säiliöautolle kilometrejä meno-paluussa 600. Jakeluaseman kate on 0,10€/l. Verottomaksi hinnaksi saadaan Jyväskylässä 36,4 snt/litra.
Kun ynnätään bensavero ja alv, niin päästään litrahintaan 1,296 €/l.
Se on aika lähellä Jyväskylän nykyistä hintaa.
Lasketaan 30000 litraa vetävän säiliöauton km-taksaksi 2€/km ja siirretään vaikka polttoaine Helsingistä Jyväskylään, eli säiliöautolle kilometrejä meno-paluussa 600. Jakeluaseman kate on 0,10€/l. Verottomaksi hinnaksi saadaan Jyväskylässä 36,4 snt/litra.
Kun ynnätään bensavero ja alv, niin päästään litrahintaan 1,296 €/l.
Se on aika lähellä Jyväskylän nykyistä hintaa.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Noh jos asemat mukana "kartellissa" niin hinta maksaa yli euron litralta pumpulla...
Jos hinta on yli euron/litra, niin itselläni käy vessassa tällainen vahinko https://www.youtube.com/watch?v=6f-2mqoTQVs Tuollainen "Jättirulla" maksaa noin 13€ (alv 0%) joten tuleepahan ainakin käytettyä palveluita koko rahan edestä
Arvonlisäveroton hinta on vähän yli euron litralta.
Voi että mikä ääliö. Ilkivaltaa tekemällähän hinnat tietenkin saa laskuun. Mitä luulet, kuka tuonkin rullan ja siivouksen lopulta maksaa? Ettei vaan asiakkaat. Turha tuollaisen lapsellisen idioottimaisen toiminnan jälkeen ihmetellä jos ensi viikolla kahvi maksaa 3€ ja bensa 1,70€/l. Mutta täysidioottihan sinä oletkin. Autoakaan et ole tällä vuosituhannella pystynyt ilman wc-paperin rullaan pönttön heittämistä tankkaamaan, kun ei bensan (huom. bensiinin) hinta ole kertaakaan alle euron ollut.
Ei vaan minä olen maksanut siitä "ilkivallasta" samaten sinä ja muut kun maksetan bensan hinnasta yli eruo litrassa
Eli rahoille vastinetta
Eli hintoja ei saa laskuun, mutta aseman törkeitä voittoja saa hieman
Kaikki Bensan hinnasta kitisijät, muuttakaa Venezuelaan!!
http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/01/26/taalta-loytyy-halvin-bensa-eurolla-yli-2-000-litraa/20151038/304
Kallista alkaa olla sielläkin, kun nostivat hintaa "vain" 6000%. Siinä jää Carunakin toiseksi.
http://yle.fi/uutiset/venezuela_korottaa_bensan_hintaa_ensimmaista_kertaa_lahes_20_vuoteen/8681317
"95-oktaanisen bensiinin litrahinta nousee 6 bolívariin, eli noin 85 senttiin, nykyisestä 0,097 bolívarista. Hinta siis nousee yli 6 000 prosentilla."
Mutta Suomalaisella tulotasolla edelleen lähes ilmaista. Ainoa huono juttu on tietenkin se, että pitäisi Suomesta matkusta säännöllisin väliajoin Atlantin toiselle puolelle tankkaamaan....Paljonkohan saisi tuoda lisäkanisterissa tullista läpi?...
Tallinnassa 95 senttiä litra, joten ei kannata lähtee merta edemmäs tankkaamaan.
http://www.bensanhintatallinnassa.com/
Markoissa kun maksoi sen 4,20 oli ihan jees.
Fiiatilla kun ajaa, niin ei muutama markka sinne tänne haittaa.
http://www.paulilahtinen.net/images/fiat126.jpg
Tosin kun nämä myyjät ovat jo vuodesta toiseen myönneet tappiolla polttoainetta herää yksi kysymys miksi? Eli jo 80-luvulta myöty tappiolla ja yhä miksi? Ja miksi se polttoaineen myyjä yhä myö "tappiolla"?
Koska se yhä vaan "kannattaa" eli herää kysymys miksi myydä tappiolla vuosikymmeniä?
Koska se ei "kannata" tosin tänään se maksaa jo 1,60 euroa per litra nyt kepupellet tekemään välikysymystä kuten 2006, ai kas mites se näin menei et missä kepu siellä se polttoaine vaan kallistuu, mistä lie sanonta kepu pettää aina?