Polttoainemyyjät valittelevat, että aina tulee hirveästi tappiota siitä, kun varastoidun polttoaineen lämpötila muuttuu. Eikö säiliöihin tulevan polttoaineen lämpötilaa seurata lainkaan? Siitähän voitaisiin laskea tulevan erän energiasisältö.
Mutta varsinainen kysymys on, että saako autoilija kovalla pakkasella vai kesähelteellä enemmän hyötyä? Maan alla olevan jakelutankin lämpötila lienee melko stabiili.
Mutta varsinainen kysymys on, että saako autoilija kovalla pakkasella vai kesähelteellä enemmän hyötyä? Maan alla olevan jakelutankin lämpötila lienee melko stabiili.
Vastaukset 1
Vanhimmat
kyykis älä mieti kun ei kapasiteettisi kuitenkaan riitä.