Naapuri sanoi että sen Škodasta jäätyy ovipahvi talvella. Onko Škodassa todellakin jotkut pahvit ovissa? ei herranjumala..
Skoodan ovipahvit jäätyy?
asunto23
1041323
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 104
Vanhimmat
Sikaflexillä itse korjailen niitä talvisin kun meinaavat irrota jäätyneenä.
Pop niiteillä kiinni kulmista ja pysyy kiinni kuin tauti! Vinkki; laita tervapahvi alle, saat oivan äänieristeen. SItä nimittäin tarvitaan.
Pahvit kannattaa hakata pienillä nauloilla kiinni peltiin
Kyllä. Se on vähän sama kun skodassa hitsauskin saumoissa.
Miten voi jäätyä. Sehän tarkoittaa että sinne on päässyt vettä. Jostain tiiviste falskas. Kannattaa käyttää merkkikorjaamolla, niin laittavat kuntoon.
kaikki merkit on kyllä kunnossa, ei tarvitse merkkikorjaamoa. Pahvit vaan jäätyy.
Pahvissa on väkisinkin pieni määrä vettä ja se jäätyy. Tämän vuoksi pahvi jäykistyy kylmässä.
Kondenssivesi. Ei tarvita kuin ilmarako ja kosteus pääsee sisään. Kylmällä ilmalla kosteus tiivistyy ja kondensoituu ovipahveihin ja siihen pakkanen päälle niin a-vot, ja jäässä on.
Vaimo korvasi pahvit vanhoilla muovikasseilla, hyvin pelittää.
Lepattaako ne ajaessa?
Kyllä ne yrittää kajuuttaan irtautua. aina saa polvella painaa niitä ulospäin etenkin mutkassa vasemmalle.
Skoda diesl on paska kosla. ja peruste on että talvella ei lähde käyntiin ei millään ja aivan oudot sähkö systeemit ja vielä automaattina dsg laatikolla niin murheita riittää.
Onhan siellä ratin ja penkinkin välissä aivan pystyyn jäätynyt Pahvi.
Aivan, ihan auton kaltainen, koska parempaan ei itäblokin vehkeillä pysty...
Ei tuo vielä mitään; siinä on, toki itablokin autojen tapaan, myös jäykkä taka-akseli.
Toi on kamala homma. Aina pompottaa niin että polisongit heiluu.
lukekaa skoda palstalta, miten laaduton tuo itälintta on.
Lukekaa ihan mitä tahansa palstaa, huomaatte miten laadutun tuo trollikirjoittaja on, eihän tuollaiset mistään mitään tiedä, senkun nillittävät mitä satuu mieleen muistumaan tuhoutuneista aivoista!
Varsinaisesti ei ole kyseessä pahvi tms materiaali. Ovessa sisäpuolella on ns pakeliitti pinnoite, jonka pitäsi toimia eräänlaisena melusuojana. Jokainen voi itse päätellä onko toimiva ratkaisu...
Ihan turha arvostella Škodan ovipahveja. Tässä on jo suuri edistys Trabiin verrattuna, jossa pahvia oli joka paikassa.
On skodassakin yhä esim kansipahvi.
Samoin syylärin edessä pahvisuoja eli viimasuoja.
Häää, eipä jäädy enää!!! Kesä tulee.
Ja v..tut. Yöpakkasia ja jäässä taas...
Ajattelin vaan että jos ne ovipahvit jäätyy talvella, niin varmaankin kesällä ne on kosteana ja alkaa mädäntyä ja tuoksua mätänevälle pahville?
Kaveri sanoi että tuohon uuteen Skooda Karokkiin valmistetaan ovipahvit muovista, miten sitten lienee...
Kun ei vaan ämpärimuovista?
Nyt ei pakkanen skoodassa haittaa mutta vettä tulee sisään senkin edestä, prkl itäauto....
Nyt pakkaskauden lähestyessä voisiko joku neuvoa mitä voisi tehdä ettei ovipahvit jäätyisi? Onko olemassa muovista tarvikeosaa, jolla pahvin voi korvata? Vai laitanko ilmastointiteippiä? Entä sikaflex? Mikä on paras?
Ei taida kenelläkään olla toimivia konsteja? Kohta tulee pakkaset ja en nyt viitsi jäätyneitten pahvien kanssa tapella, niin pitääkö ocu myydä ja vaihtaa takaisin Ladaan. Se on luotettava talviauto. Mutta kun juuri hankin Skodan sen priimiumimerkkistatuksen vuoksi ettei tarvii Ladaa pitää. Harmin paikka!
Joo näinhän se on. Näiden itäblokin autojen ominaisuus, joka on skoodassakin edelleen. Syksyn tullen alkaa tullaa jo kondenssia.
Vieläkö skodiin laitetaan nykyäänkin ovipahveja? Trabi oli kokonaan pahviauton maineessa. Jonkin mielestä super-b on ensimmäinen itäauto joka on preemiumia, jopa paljon parempi kuin ässä-mese. Miten tuohon preemiumikuvaan sopii ovipahvit?
Joka ainoassa autossa on "ovipahvit", mitä materiaalia sitten ovatkin, katsos lapsukainen kun se ovipahvi on puhekielen muoto oven sisäverhoukselle.
Muuten, kaikissa nykyaikaisissa laatuautoissa nuo sisustuselementit tehdään mahdollisimmman ekologisesti, siis pahvista tai jostain kierrätysmateriaalista, eikä varmasti mistään kierrätyskelvottomasta uusiutumattomasta materiaalista.
Kun ajaa vaan Skodalla niin luulee että muutkin käyttää ovipahvia kun ei muusta ole tietoa. Epätoivoista. Ja kun faktat puuttuu niin pitää alkaa nimitellä toisia.
Koska en ole ikinään ajanut Skodalla, en tuohon idioottimaisuuteen osaa vastata, mutta IHAN KAIKISSA ajamissa autoissa on ollut "ovipahvit", yhdessäkään ei ole ollut oven ulkopelti ainoa este ulkomaailmaan! Puuttuisko sulta vaktat, kun nimittelet toisia? Lapsukainen? Vai pitäisikö sanoa idiootti?
No nyt pitäis taas sullakin vähän helpottaa kun säät lämpeni. Kun ei vaan skodan pahvit kostuisi kun sataa ja ovi vuotaa?
Mulla ainakin Mersussa ovi"pahvit" lämpii jotein ei huolta :D
Onko tovereilla jotain uutta tästä? Meinaan talvea alkaa taas pukata.
Tämä EI OLE POLITTIIKPALSTA, miksi nuo toverit?
Kuten varsin hyvin tiedät, ihan kaikissa autoissa on OVIPAHVIT, pukkaasitten talvea tai kevättä!
Hei vaan, toveri!
Jättäisitkö imppailut niin pää pysyy selvänä ja ovipahvihallusinaatiot jää tulematta? Ei taida paljon muuta nykyautojen olla joissa on oviPAHVIT kuin rakas skodamme.
P.S. Mitä politiikkaa näet toverissa? Toveri eli kaveri on ihan suomalainen sana siinä kuin mikä muukin?
IHAN JOKAISESSA AUTOSSA on OVIPAHVIT!
Väitätkö, että olet nähnyt autoa, jossa ei oven ulkopellin lisäksi ole MITÄÄN rakenteita oven sisäpuolella? Sitähän minäkin, me molemmat olemme nähneet vain "ovipahveja" oven sisäpuolisina rakenteina, ovat ne sitten mitä materiaalia hyvänsä!
Jättäisitkö ihan ite imppailut tai millä nyt sen pikkupääsi oletkin totaalisesti sekoittanut!
ps. TOVERI oli aikoinaan hyvin poliittisesti värittynyt sana, se ei todellakaan ollut "kaverin" synonyymi, vaikka yrität apinanraivolla muut selittää.
Nyt korkki kiinni, jorma, ja nukkumaan!
No niin, nyt hajos ovipahvi Superista. Piti paiskata ovea kiinni kun lukko ei menny kiinni ja jäätyny ovipahvi murtu ja jäi repsottamaan melkein kokonaan irti! Olkaa varovaisia noitten Skodien ovien ja ovipahvien kanssa!
Mitähän jos lopettaisit "imppailut" tai millä muulla tuon pienen, typerän pääsi sitten oletkin sekoittanut! Skodaahan Sinä onneton rassukka et ole ikinä edes läheltä nähnyt!
Nyt korkki kiinni jorma ja nukkumaan!
Hai toverit! Pakkaset alkaa tulla tänäkin talvena. Miten olette fiksanneet noita ovipahveja että kestäisivät taas kevääseen?
Skoodan ovipahvit ovat todella heikkoja ja murtuvat helpommin irroitettaessa kuin esim. VW:n.
Materiaali on haurasta pakkasella.
Skoodan ovipahvien pitää antaa lämmetä huoneenlämpöiseksi ennen irroitusta.
Harvoinhan niitä täytyy irrottaa, harvemmin kuin konsernin muissa autoissa. Esim VW:n katkenneita johtoja saranapuolella joutuu uusimaan usein, tällöinhän ovipahvin joutuu irroittamaan.
Voivoi kun olisit sinäkin trolli jäänyt kokonaan syntymättä. Parempi olisi ollut jos vaikka äitisi olisi synnyttänyt matukaksoset.
Ei silti että niilläkään mitään virkaa olisi, mutta vähemmän vaivaa kumminkin..
No niin, jäätyi ne pahvit sittenkin. Vaikka kuinka yritin pitää lämpimänä. Toverit, mitäs nyt? Kevättä odotellen vaio löytyykö apuja?
Otas johonkuhun psykiatriin yhteyttä, et Sinä rassukka mistään muualtakaan apua saa.
Valitettavasti psykiatriset sairaalat on alasajettu, eikä nämä raukat saa juuri mistään tarvitsemaansa hoitoa.
Sulla ei taida olla kaikki ihan kohdillaan. Täällä puhutaan itäautoista ja tässä yhetydessä skoodan ovipahvista. Sosiaalipolitiikkalle tai sairaanhoidolle on ihan omat keskustelut. Mikä tässä on niin vaikeaa. Mene muualle provoilemaan.
Sulla ei taida olla kaikki ihan kohdillaan. Täällä PITÄISI keskustella itäautoista, ja kuten jokainen tietää, mikään tämänpäivän auto ei ole itäauto! Tosin kaikissa autoissa on edelleen ovipahvit, kuten jo silloin itäautoaikaankin, ja tuskinpa ne kovin pahoin jäätyvät nyt kuin ei silloinkaan.
Menisit jo muualle provoilemaan.
Samaa tyyliä kuin aiemminkin tältä copy-paste skoda-fanboylta. Ei mitään omaa, kopio vaan toisten tekstejä kuin omia argumentteja ei ole. Eri nimimerkkejä mutta sama tyyli. Tottakai itäautoja yhä myydään. Kauppa käy esimerkiksi Skoda- ja Dacia-liikkeissä.
AIvan, peelolla on ensin levy päällä "ei-ole" ja kun se tilttaa siirtyy copy/palste linjalle, Ihme provo. Taitaa joten kin tämä itäautokeskustelu olla joillekin niin tunteisiin menevää. Vaikka eihän ne autoja kummempia ole - katsokaa vaikka skoodaa, kummasti niitä tuolla teillä kulkee.
Mitähän jos kirjoittaisit ihan vaan suomenkieltä? Ihme provo?
Taitaa joten kin olla itäautokäsite joillekin typeryksille tunteen eikä järjen asia.
Eivät ne itäautot silloin vuosikymmeniä sitten autoja kummempia olleet, useimmille ainoa mahdollisuus ostaa uusi auto. Tuosta ajastahan te trollit ette mitään tiedä ettekä ymmärrä.
Äläs toveri nillitä. Täällä ei provoilla vaan kirjoitellaan itäautoista, vaikkapa skoodista. Kieli- ja maatietojutuille on omat palsta. Mene sinne provoilemaan.
Oot ihan oikeassa, kieli, maantieto ja politiikkapalstat ovat ihan jossain muualla, joten menisitkö kertomaan nuo typerät TOVERIjutut vaikka sinne?
Tämä on itäautopalsta, täällä keskustellaan itäautoista, siis -50 --80 mallisista, itäblokissa valmistetuista autoista, mitään merkkiä erikseen korostamatta, ja ihan ilman "toveri" juttuja.
Älä toveri provoile. Vaikka kuinka nillität, niin palstalla ei ole / tule mitään vuosiluku rajaa. Eli täällä voi mainiosti keskustella myös nykyajan itäautoista, kuten skoodista. Mene vaikka jonnekin mobiili palstalle, jos haluat lukea vanhoista autoista.
Ensiksi, en ole toveri!
Vaikka kuinka nillität, itäautot olivat muinaisessa Suomen autokaupassa tarkasti määritelty juttu.
Koska itäblokki on sortunut jo vuosikymmeniä sitten,on nykyajan itäauto täysin mahdoton käsite, sen nyt ymmärtää jokainen vähääkään historiaa tunteva, noin normaalilla ymmärryksellä varustettu.
Mikset itse mene sinne merkkipalstoille, jos haluat keskustella nykyautoista.
Miksi se "skooda" on sinulle niin merkittävä, että ymppäät sen joka juttuusi, kyllä niitä itäautoja aikoinaan oli kymmeniä merkkejä.
Rauhoitu nyt jo! Ota lääkkeet ja kyllä se siitä. Tavataan sitten taas illalla RS-klubilla Teboilin baarissa kuten tavallisesti!!
Rauhoittuisit ihan ite, ei Sinua vajakkia kukaan ota täysillä!
Jos haluat olla toveri, niin siitä vaan, minä en koskaan enkä milloinkaan ole Sinun toverisi.
Miksi se "skooda " on sinulle niin tärkeä, että ymppäät sen joka juttuusi, tosin Sinä Idiootti et ymmärrä itäautoista yhtään mitään, ymmärräthän, että teet itsestäsi vain typerän pellen, kuka tuollainnen haluaisi olla?
ps. En ole IKINÄ omistanut, en edes ajanut Skoda merkkstä autoa, ethän sinä sitä usko, valehtelijat kuvittelevat, että kaikki muutkin valehtelevat!
Äläs toveri hikeenny, puolustuspuheestasi päätellen meille kaikille on ihan selvää että omistat itäauto skodan ja olet ilmeisen pahoillasi että ihmiset pitävät sitä yhtä paljon itäautona kun ladaakin, tosin lada erottuu edukseen uudenaikaisen muotoilun ja luotettavuuden johdosta. Asia on niin että mikäli et omistaisi skodaa antaisit vain asian olla etkä tulisi tänne riehumaan ja puolustelemaan. Paljonko muuten maksaa ruplissa tällä hetkellä bensiini rajan takana?sinulla on varmasti eksaktia tietoa asiasta toveri tovarists! U menya yest' deshevaya mekhovaya shapka dlya vas, brastui!
En todellakaan ole Sinun toverisi, koska en ole ikinä äänestänyt kommunisteja, kuten Sinä, en ole aatteellisesti millään tavalla Sinun toverisi.
Olen viime vuosituhannella omistanut useitakin itäautoja, vielä useampia kuljettanut, ja vielä useammalla matkustanut. Kuitenkaan, en ole koskaan omistanut yhtäkään Skoda merkkistä autoa, en ole edes koskaan sellaisella ajanut, joten mistä sinä idiootti sen puolustuspuheen löydät?
Miksi edes vaivautuisin mitään puolustuspuhetta laatimaan, itäautoja omistaneet tietävät kyllä noitten _50 -60 lukujen Skodien ansiot.
Miksi Sinun piti tänne tulla riehumaan, Koska rivien välistä luen, ettet edes Sinä ole edes läheltä nähnyt Skoda- merkkistä autoa, miksi se Sinulle on tuollainen elämää suurempi kysymys?
Yritit sitten kirjoittaa venäjänkieltä latinalaisilla kirjaimilla, voiko enää olla surkeampaa trollausta, tunnen todella myötähäpeää sinun laisesi idiootin takia.
Anteeksi, en huomannut, että ethän Sinä ole ikinä äänestänyt kommunisteja, etkä ketään muutakaan, äänestäjien tulee olla täysi-ikäisiä!
Siinä taas tuli niiin sekavaa sepustusta, ettei paremmasta väliä, Ihan kaikki muutkin asiat veikkasit väärin, miksi tuo Skoda on sinulle niin tunteen asia, että täytyy valehdella koko ketju täyteen?
Kertoisitko ensiksikin: missä kohtaa jutussani on venäjämyönteisyyttä? Toiseksi: millä tavoin saksalaisen firman Tsekissä kasattu auto liittyy Venäjään?
Jos et ole pinnannut kaikkia historiantuntejasi, tietäisit, että Venäjällä, kuten koko Euroopassakin kommunismi yskii viimeisiä hengenvetojaan, harkitsisit Sinäkin moisesta aatteesta luopumista, on se niin eilispäivää.
ps. Tämä on itäautopalsta, täällä keskustellaan vain itäblokin aikaan valmistetuista autoista.
No niin, nyt alkoi toverilla tulla inkkarit taas kanoottiin! Tämä on todella itäautopalsta ja täällä voi mainiosti jutella nykyisistäkin itäautoista, kuten skoodista; ilman mitään vuosiluku- tai maantiederajoja. Mitäs mieltä toveri on näistä lehtijutuista, joissa esim Onctaavia moititaan edelleen rengasmelusta?
Älkääs toverit hiiltykö.
Mielestäni pitäisi ottaa vanha perinne kunniaan, ja miesten halata toisiaan aina kohdatessa, vaikkei tuntisikaan.
Sovitaanko niin että tästedes kun kohtaamme vaikka ostoskeskuksen parkkipaikalla halaamme toisiamme samalla kun keskustelemme itäautoistamme. Näin saamme toverillisen yteenkuuluvaisuuden tunteen herätettyä.
Älkäämme unohtako aatetta ja juuriamme!
Lässynlässynlässynläää, voiko trolli enää typerämpää juttua ulostaa,
miksi todella on noin älyttömiä idootteja olemassa, myötähäpeää kuulumisesta samaan ihmiskuntaan tuollaisten järjettömien idioottien kanssa?
Toivottavasti Sinutkin joku ohjaisi tarvitsemaasi hoitooon.
Olet toverillista miehen halausta vailla, sen näkee kirjoituksestasi. Se on sanomattakin selvää.
Tuo ylläoleva kuuluu myös Sinulle. Se on sanomattakin selvää.
Tottakai.
Halataan kun kohdataan itäisillä menopeleillämme
Voi lapsiparkaa, etkö todellakaan saa mistään tuota pikaisesti tarvitsemaasi psykiatrista hoitoa?
en ole kuullutkaan tuollaisesta. Sinulla ilmeisesti kokemusta?
Voi lapsiparkaa, viimeinen sana on saatava, vaikkei päässä ole yhtäkään järkevää ajatusta, todella säälittävää, häpeän puolestasi.
Ei mitään hätää. Raksit vaan kaupan yhteydessä ovivastukset lisävarustelistalta, niin tuo ei aiheuta mitään haittaa. Voit vielä valita vastuksen tehonkin. Tätä se nykyinen itäautoilu on.
Mites on märkä talvi mennyt etelässä? Onko ovipahvit alkaneet mädäntyä?
Kyllä on ja ne natisee jäässä. Muutenkin oven alareunat pullistuu kun vesi jäätyy ovissa. Ikkuna mekanismit purkautuu väleistä.
Skoda on suunniteltu afrikaan mutta kukaan ei osta sitä.siellä
Skooda on brändätty itäblokkia varten ja siellä ostajat pitävät tuota on vain ominaisuutena, joten ei hätää.
Kylmä on toyopapat taas huolissaan. Mitäs suotta kadehditte olkaa nyt tyytyväisiä kun olette toyotan itsellenne hommanneet. Kylmä se siitä helpottaa, joskus, toivottavasti.
Voisiko joku skodisti (jolla oli myös trabi) verrata trabiin tuota ovipahvien jäätymistä? Kummassa jäätyy helpommin?
Onneksi tämä talvi on olluit vähänn helpompi säiden suhteen. Nyt en ole jäätymistä kovin monta kertaa havainnut. Tosin, nyt nuo pahvit ovat koko ajan märkiä... miten mahtaa vaikuttaa tuohon ovipeltiin...?
Terveiset Sallasta! Eipä tuota oikein näillä keleillä oikein huomaa. Syksy on pahempi kun pahvit kastuu.
Miksi Skoda käyttää ovipahveja?!!!! On halpaa varmaan joo....
Duda duoda, tuo on kyllä ihan itäblokin auton ominaisuus eli nou hätä!
Miten on hybridi mallien laita? Sama konstruktio?
Nyt alkaa sopivat kelit eristää noita ovikoteloita. Mitä suosittelette käyttämään eristeenä? Kävisikö ns noise stopperit? Niillä on käsittääkseni aika hyvä eristävä vaikutus.
Ei voi jäätyä juuri nyt!? Vesivuotojen ja märkien pahvien kanssa tietysti täytyy aina tapella. Moni skodisti on kyllä tottunut teippaamaan ja käyttämään kuivureita, niin ettei tuokaan nyt ihan ylitsepääsemätön ongelma ole.
Minusta tuntuu että ei ne enää mitään oikeaa pahvia ole vaan kyseessä on jonkinlainen muovi- tms sekoitus. Ainakin tuntuma on sellainen. Kerääkö ne sitten helpommin kondenssia on sitten eri juttu.
Ei ne mitään pahvia enää ole. Joku elastinen muovisekoitus on kyseessä.
Olisiko joku ihmeen pahvikomposiitti sitten, kun kuitenkin kovin pahvin tavoin käyttäytyy, kastuu ja jäätyy.
Ihan selvää pahvia ne on. Joku voisi kutsua kartongiksi. Halvemmaksi se tulee valmistaa kuin jos laittaisivat ämpärimuovit tai keräyslumpputäytteet Skodan oviin.
S'on moro! Alkaa säätiedotukset taas lupailla matalampia lämpötiloja. Joko olette tehneet fiksauksia Skoodien oviin - lähinnä noihin pahveihin? Kun tuntuu että tuo kondenssi iskee näilläkin asteilla. Lämpöä kabiinissa kyllä riittää!
Nyt ollaan aika periaatteellisissa asioissa, hommahan on nimittäin, niin että ei tuo jäätyminen ole se juttu. Vaan se, kun pahvit alkaa taas sulamaan.
Juu, asian ytimessä ollaan. Jäätyneet pahvit on kuitenkin ikäviä kun voivat murtua, kun ovea yrittää paiskata kiinni vääntyneeseen koriin.
Täytyy toivoa ettei olisi pakkasia.
Voisikohan ovipahvit korvata jollain muulla, vaikka muovitarjottimilla?
Jäätyyhän se pahvi kun on ensin kastunut. Mutta miksi Škoda ei voi luopua ovipahveista? Koska se on halvin materiaali.
Kohta on kevät ja pahvit alkaa haista homehtuneelle.
Vaihda jo se vaippasi.
Kohta on kesä eikä jäädy enää pariin kuukauteen. Homehtuu kylläkin.
Jäätyy tietysti kun on pahvia joka kerää kosteutta.
Hyvä että talvi loppuu.
Kohta ei enää jäädy. Kesä tulossa
taitaa vieläkin olla teräsjäässä nuo ovipahvit?
Jäätyykö ovissa olevien kaiuttimien pahvitkin?
Vai onko ovissa nykyään enään kaiuttimia?
Ajattelin koska Tesla Model Y:ssäkään ole.
Duoda duoda, eikös Tesla ole länsiauto....? No, asiaan. Skoodassahan on Radiotehnikan kaiuttimet - siis lisävaruste. Bassot kumisee kivasti ja diskantti on räikeän pistelevä. Saa siis paljon mölinää ulos, tosin hyvä äänentoisto on jo vähän eri juttu. MUTTA, tuo basson kumina särkee mukavasti jäätä.