2.0 JTD, ajettu 226 tkm. Auto alkoi tyhjäkäynnillä pitämään epätasaista käyntiä..paripäivää sitten vaihdettiin pa- suodatin, ilmansuodatin ja öljyt...
Huollosta lähtiessä alkoi moottorihäiriö- vikavalo palamaan... sitten hetkenpäästä se sammui.
Muutaman päivän auto seisoi...tänään alkoi taas häiriövalo palamaan ja lisäksi ilmestyi pieni sivuääni alle 2000 kierroksen kohdalla ja vedin tiensivuun, jolloin alkoi epätasainen käynti tyhjäkäynnillä...
Oisiko jotakin vinkkiä..huomenna dieselhuoltoon häiriökoodin tutkimukseen..mutta olisiko syytä vaihtaa hehkutulpat ?
Ei ole kokemusta diesel-autoista ja naisihmisenä kyselen, olisiko jollakin kokemusta tästä autosta ?
Huollosta lähtiessä alkoi moottorihäiriö- vikavalo palamaan... sitten hetkenpäästä se sammui.
Muutaman päivän auto seisoi...tänään alkoi taas häiriövalo palamaan ja lisäksi ilmestyi pieni sivuääni alle 2000 kierroksen kohdalla ja vedin tiensivuun, jolloin alkoi epätasainen käynti tyhjäkäynnillä...
Oisiko jotakin vinkkiä..huomenna dieselhuoltoon häiriökoodin tutkimukseen..mutta olisiko syytä vaihtaa hehkutulpat ?
Ei ole kokemusta diesel-autoista ja naisihmisenä kyselen, olisiko jollakin kokemusta tästä autosta ?
Vastaukset 1
Vanhimmat
sitten ei mitään muuta kuin kiirun vilkkaan takaisin huoltoon varsinkin jos ennen huoltoa auto toimi normaalisti.
Huollossa tapahtunut jokin feelu (ei mitään uutta fiat:n kohdalla).
Auto merkissä ei ole mitään vikaa vain ja ainoastaan huolto tökkii suomessa todella pahoin .
Ehdottomasti ei mitään muuta kuin auto vaikka hinurilla samaan huoltoliikkeeseen mistä tuli