Pitkästä aikaa! Onkin ollut hiljaiseloa vähän aikaa. Tosin nyt luin uutisen jonka luulisi kiinnostavan täälläkin. Nimittäin taas on Skodat emoyhtiöineen lirissä petkutusten ja kartellien vuoksi.
http://www.talouselama.fi/uutiset/volkswagenin-johto-hatakokoukseen-kartellisyytosten-vuoksi-6664853
Kuinkahan se tsekkkirimpulan ja sen emoyhtiön kassa kestää tämänkin sekoilun? Viimeisestähän tuli vaivaiset 22mrd lasku huijausautoja valmistavalle yhtiölle.
Minäkin vaihdoin tässä hiljattain autoa. Mutta se ei ollut VW-konsernin tuote.
http://www.talouselama.fi/uutiset/volkswagenin-johto-hatakokoukseen-kartellisyytosten-vuoksi-6664853
Kuinkahan se tsekkkirimpulan ja sen emoyhtiön kassa kestää tämänkin sekoilun? Viimeisestähän tuli vaivaiset 22mrd lasku huijausautoja valmistavalle yhtiölle.
Minäkin vaihdoin tässä hiljattain autoa. Mutta se ei ollut VW-konsernin tuote.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Daimlerilla viedään 5 milj. autoa uudelleenkoulutukseen. Vituttas, jos ois sikahinnan maksanut tuollaisesta kuopsuttimesta.
Mites muuten menee Hilda-Ranella siellä Kalliossa.?
On kai niissä hyvääkin kun melko suosittuja. Itse tykkään harvinaisemmista autoista. Tänään vietiin Skodaa, nimittäin melko uuden näköistä farmaria, Tiepalvelun hinausauton lavalla.
Kato. Kykkänä on uskaltanut ottaa vanhan nickinsä uudelleen käyttöön. Kyykman-tunnustaan se ei ole vähään aikaan käyttänytkään. Kyykmanin broidin veli taas lienee ylläpidon toimesta deletoitu.
Tuo talouselämän juttu tuskin on minkään kyykmannin keksimä, vaikka niin haluat harhaisessa päässäsi uskoakin.
Että Kyykman ei keksi Talouselämän juttuja? Eipä ole kummoinen kaveri. Mitäs sinäkään tänne kirjoittelet ja harhoista syyttelet. Keksi jotain!
Mitäs itse kirjoittelet tänne ihan puuta heinää. Keksi jotain parempaa sönkättävää!
Nyt uhkaa lähteä jopa kilvet saksassa, jos Pokswageneita ei korjailla pikaisesti!!
Ja tämäkin vain pelkkää Faktaa, eikä mitään sinunlaisesi sönkääjän omituista paskapuhetta.....
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/peli-kovenee-dieselskandaalissa-vw-autoja-uhkaa-kilpien-poisto-saksassa/fTe9LnhG
Väitinkö jossain juttua keksityksi?
Onpas trollilla herkkä hipiä. Tai suuret sieraimet jotka imee palkoherneitä.
Höhöhöhö. Röhöhöhö.
Kato kto tosiaan katalysaattoria kato, hän on paalannut.
Joo, Kyykmanin broidi ei sitten ollutkaan n i i n hyvä idea? Mutta auton vaihtoa pukkaa. Edellinen oli se Shitikka C4, jos muistelen väärin, siis faktana väitän.
Laitatko hieman taas alustusta vaikka ulko- ja talouspolitiikasta & sotahistoriasta. Eihän esiintulosi mitenkään liity Putinin vierailuun, eihän?
Pitäskö laittaa jokaisen ilmoitus tänne kun on päässyt vw helvetistä eroon?
Sehän on nyt ilonpäivä kuin uudelleen syntymä.
Toyotaa hakiessa.
Hyvä landlord tervetuloa :) Kyllä vaggina groupin vedätykset on ihan omaa luokkaansa. Hävettäis jos joutuis noilla huijaus kippanoilla ajamaan tai edes olla kyydissä. Pahnanpohjimmaisena tietysti hikinen itäreuhka Skeida.
Saas nähdä, koska uusi Kodiaq uusien Skoda-mallien tapaan voittaa autolehtien vertailutestit.....
Testit voittaa mutta häviää kaikessa käytössä.
Harkittu ylempää johoa myöten toiminta vai mikä logiikka?
Moi Osssssi! Väititkö vaihtaneesi Touranin pois?
1,9 toimii..ainoa?
Siitähän saa kohta 10000e kun toimiva VW?
Tämähän on mielenkiintoista, jopa tilastollisesti melkoisen epätodennäköistä että VAG-tuotteet voittavat testejä järjestään suomalaisissa autolehdissä.
Kannattaa lueskella muitakin autolehtiä, tulokset ovat erilaisia. Sitten toimittajat Suomessa keksivät selityksiä että tulokset riippuvat varustetasoista, olosuhteista, kuljettajien mieltymyksistä jne. jne. lässyn lässyn.. =)
Lopetin noiden roskalehtien lukemisen ajat sitten kun tajusin kupletin juonen.
Jos lukee Auto Bild Saksaa, niin kupletin juoni muuttuu.... ;)
Mistä toimittajien selityksistä muuten lässytät? Meinaat, että joku TM selittää täällä, miksi Skoda jäi toiseksi ranskalaisessa testissä, koska patonki-kori puuttui?
Kyykman, et sinä autoa vaihda, ei syrjäytynyt siihen pysty.
Käytetyt Skodat eivät ilmeisesti myy? Tein hakuja nettikaupoissa niin kautta linjan Skeidat olivat halvempia kuin esim. Nissanit ja niitä oli paljon enemmän tarjolla.
Olen kuullut että kaikki autoliikeet eivät edes ota vaihdossa DSG -rimpuloita tai tiettyjä bensis-Vaggeja. Esimerkiksi tuttuni joutuu pitämään uber-kalliin Audinsa ja ajamaan sen loppuun koska siitä ei saa mitään järkevää hintaa. Ja auto on kuusi vuotta vanha.
Tosi tieteellinen vertailu. Ja tosi yllättävää, että Skodaa on enemmän tarjolla. Mites se parhaiten Suomessa menestynyt japsi-merkki, oliko niitä myynnissä lainkaan vai ajetaanko ne loppuun, koska ei tarvetta vaihtaa?
Virtuaali-tuttusi ei sitten tajunnut, että ostamalla Suomessa uber-varustellun Audin maksaa itsensä kipeäksi, mutta auton jälleenmyynti-arvo ei siitä juurikaan nouse. Ehkä menee hieman paremmin kaupaksi kuin karvalakki-versio, mutta kun hinta-odotukset ovat pielessä, voi voi.
Ja ne samat varusteet ovat Skodassa halvempia, mutta senhän jo tiesitkin.