Nyt voi tosi edullisesti ostaa melkein Ladan. Jokaisessa 1999 mallia uudemmissa 1.6 K4M moottorilla varustetuissa relluissa, kuten Megane ja Laguna on sama moottori kuin Lada Xray-mallissa. Eli noin 10% Ladaa on Euroopan myydyimmissä autoissa.
Ladat alkaa olla aika ruostuneita, joten nyt parempia Ladan klooneja voi ostaa halvalla, eivätkä ne ole kovia ruostumaan. Hiljaisempiakin ovat.
Ladat alkaa olla aika ruostuneita, joten nyt parempia Ladan klooneja voi ostaa halvalla, eivätkä ne ole kovia ruostumaan. Hiljaisempiakin ovat.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Neuvosto tekniikka ei ollut enää ajan tasalla!
Naura vain! Minä luotan vain tuttuun ja toiminta varmaan Lada-VAZ- tekniikkaan. Hiivattiin kehitys! Vanhassa vara parempi!
Niin ja naura vaan ittekseen!
Niin se oli liian hyvää. Ruiskusamarassa tietokoneen ohjausboxi oli sisällä hansikaslokeron alla. Ei kuumene liikaa eikä saa suolasumua sisuksiinsa. On siis käytännössä ikuinen, länsiautoissa ECU-boksit tuhoutuvat ankaran ilmastomme takia suhteellisen nopeasti, mikä lienee valmistajien tarkoituskin. Ruoste poistaa Ladat liikenteestä, kun niissä ei ole yhtään sinkattua peltiä. Ottaisin kyllä mieluummin Ladaani Fordin duratec ketjukoneen, kuin kiilattoman K4M remmivetoisen, jossa tunnetusti apulaitehihna rikkoo helposti koko moottorin. Rellun kone kestää kyllä hyvin, jos muistaa vaihtaa jakohihnan ja apulaitehihnan säännöllisesti huolto-ohjelman mukaan.
Kyl nykyauto kulkee lujaa, on kiire korjaamolle. Lada korjataan kotona.
onhan Lada aina ollut huomattavasti kestävempi ja laadukkaampi kuin toinen itäauto skoda. kyllä Lada on hyvä auto, oikeesti.
olin huoltomiehenä korjaamolla jossa oli skodan merkkihuolto. ihmettelin joskus kun vaihdoin skodaan vaihteistoöljyjä että mikä lumpsaus kuuluu öljyn valuessa. laitoin jäteöljyn keräimeen suodattimen ja syy selvisi: vaihteistoista tulee hammasrattaan hitusia ja metallin työstö purseita. sama tavaraa tapasin volkkarien laatikoista. saksalaisissa autoissa oli lisäksi usein kannen ja lokin pinnat puutteellisesti kaavittu, usein vielä selvät jyrsimen terän jäljet näkyvissä. ladoista en ole samaa koskaan tavannut, luukkujen tiivisteet niissä joskus repsotti ja peltiasennuksessa ja maalauksessa sanomista mutta metallityöstöt oli tehty hyvin.