Tässä artikkelissa valokuvaaja on päästänyt taiteellisen silmänsä valloilleen ja nähnyt keskimääräistä TM:n valokuvaajaa enemmän vaivaa.
https://drivemag.com/testdrive/2017-honda-civic-sedan-elegance-test-drive-proof-compact-sedans-needn-t-be-boring
https://drivemag.com/testdrive/2017-honda-civic-sedan-elegance-test-drive-proof-compact-sedans-needn-t-be-boring
Vastaukset 8
Vanhimmat
Varapyörä jäänyt sedanistakin pois. Onko suomenkielistä näyttöä?
Ja liikaa rengasmelua!!!
Näinpä näkyi olevan uuden Tuulilasin koeajonkin mukaan. Muuten hyvä auto niin uuden turbo-moottorin kuin ajettavuudenkin osalta, mutta ei se vaan riitä. -Varsinkin tuo rengasmelu oli tosi häiritsevää ja olihan siinä paljon muitakin puutteita. Nättihän se on katsella.
Se oli vähän pelättävissä, kun auto suunniteltiin USA:ssa. Saattaa olla myös jämäkkyyden kääntöpuoli, vaikka nestetäytteisiä puslia käytetäänkin. Nähtävästi rengasmelu nousee esiin lähinnä nopeuden kasvaessa, mutta pitäähän sitä moottoritielläkin ajella. Oliko Tuulilasin testissä siis sedan, josta tässä viestiketjussa puhutaan?
On kyllä nätti auto! Tosin takaboxi vieläkin onnettoman pieni ja noilla ratti vaihteilla ei ole mitään käyttöä. Kattoluukun turhuus sentään poistettu. Itellä -08 executive, jospa sillä vielä pari vuotta kun ajettu vain 95k. Sen jälkeen tuo kun lapsentaudit korjattu pois
Voi olla että itse peruskonseptissa ei enää ole lastentauteja, koska se on ollut jo niin pitkään myynnissä Pohjois-Amerikassa (vuoden auto sekä USA:ssa että Kanadassa jo vuonna 2016). Ellei sitten Euroopan versioon ole saatu leivottua uusia lastentauteja tai jos tuotannossa on ongelmia.
Mulla ei ole oikein tatsia noihin sedanien tavaratiloihin, mutta 519 litraa on siis onnettoman pieni?
Olisi pitänyt turbo laittaa 1.8 koneeseen,...