Miksi Subarujen takaluukun avautumiskorkeus on tehty pieniä japanilaisia varten? Esim. uusin Outback.
Normaalikokoinen suomalainen iskee päänsä takaluukun reunaan joka kerta. Samalla rahalla sen olisi voinut suunnitella sekä tehdä kunnolla ja riittävästi aukeavaksi kuten monessa muussa merkissä on tehty, vaikka siinä paljon parjatussa Skoda Octaviassa.
Normaalikokoinen suomalainen iskee päänsä takaluukun reunaan joka kerta. Samalla rahalla sen olisi voinut suunnitella sekä tehdä kunnolla ja riittävästi aukeavaksi kuten monessa muussa merkissä on tehty, vaikka siinä paljon parjatussa Skoda Octaviassa.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Parasta kun katselet vain sitä Skodaa. Outback taitaa olla liian kallis hankittava.
Tämä ei varsinaisesti vastannut kysymykseen. Väittämä on edelleen tosi. Eikä ole liian kallis, jos käytettynä sen saa.
Luulisi, että kun autossa on iso maavarakin, niin luukkukin aukeaisi siten korkeamalle, mutta kun ei. Todella omituista.
Samaa olen itsekkin pähkäillyt omassa Vetelässä takaluukussa!
Outbackin takaluukku on vetelä ja painava ja jää avattuna matalalle, kylmä tosiasia. Muuten erinomainen auto, no pellit aika ohuita mutta onneksi ymmärsin massauttaa auton.
Miksi kysyt täällä tuollaista? Eikö kysymys pitäisi lähettää auton suunnittelijoille Japaniin. Ei täältä löydy vastausta.
Muhahahaaaa. Vai että pitäisi lähettää kysymys ihan japaniin asti. Muhahahahahahahaa.
Tuskin suunnittelijat lukevat suomi 24 palstaa. Siksi. Muhahaa!
Muhahahaaa. Vai että oikein suunnittelija.
Ilmeisesti matala versio on halvempi tehdä ja se on tärkein asia japanilaisessa teollisessa filosofiassa. Näyttää kelvolta, mutta kun oikein säästetään, niin saadaan aikaiseksi korkeitaan keskivertotuote.
No Saksalaisissahan on varmaan kaikki ihan niin kuin pitää. Ostakaa helvetissä sitten sellainen, jos Subaru ei miellytä. Mitäs täällä märehditte tuollaista asiaa, kun se ei sillä miksikään muutu. Kannattaiskohan aina koeajaa se auto, jota on ostamassa. Se on sitten jotakuinkin myöhäistä, kun paskat on jo housuissa....
No kerroppa miten se matalampi avaamiskorkeus on halvempi?
Ps. Tämä keskivertotuote on valittu muunmuassa jenkeissä luotettavimmaksi merkiksi.
Totta, vstaus on kysymyksessä.
Japsit on sen suunnitelleet näin.
Jos olisivat laittaneet luukun aukeamaan yli 2 m korkeuteen, ei japsi ylettyisi vetämään sitä kiinni.
Ostin keväällä uuden bensa-OB:n. Takaluukun mataluus ei ole haitannut, mutta ongelmana on ylettyä syvän takatilan perille.
Toistaiseksi paras ja mukavin auto omaan käyttööni .