JARRUJEN ILMAUS

SAISKO OHJEITA HONDA ACCORDIN -92
JARRUJEN ILMAAMISEEN?(ETUJARRUT)
165682
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Laita jarrusatulassa olevaan ilmausnippaan ohut kumiletku kiinni ja letkun toinen pää esim lasipurkkiin. Avaa ilmausnippaa sen verran että alkaa nestettä tulemaan. Pyydä vaikka kaveria varovasti pumppaamaan jarrupoljinta. Tarkkaile että jarruneste säiliö ei pääse tyhjenemään. Sitten kun ei näy nesteen joukossa ilmakuplia käännä nippa kiinni. Yleensä jaruneste vaihto aloitetaan kauimaisesta pyörästä säiliöön nähden.
Nipat saattavat olla aika kiinnijämähtäneitä joten varovaisuutta niitä aukaistaessa.

Äänestä
  • Putsaa teräsharjalla ilmausnipat ja liottele hyvin jollain irrotusaineella, älä väännä väkisin. Mikään ei vituta jarrurempassa enemmän kuin katkeava ilmausruuvi. Katkenneen ilmaruuvin irroittelu ei välttämättä onnistu ja uusi jarrusatula maksaa paperirahaa.

    Äänestä

  • Laita jarrunestettä siihen lasipurkkiin johon letkusta tullut neste valutetaan, ettei haukkaa siitä ilmaa. Toinen vaihtoehto on, että kun kaveri painaa polkimen pohjaan suljet ilmausventtiilin siksi aikaa kun hän nostaa polkimen ylös. Avaa venttiili samalla kun kaveri painaa polkimen pohjaan. Tätä, niin kauan kunnes nesteen mukana ei tule ilmakuplia. Sulje venttiili kun poljin on pohjassa.Ei kun pyörä paikalleen ja ajamaan.....

    Äänestä

yleensä kauimmaisesta pyörästä
mut hondassa aloitetaan vasemmasta etupyörästä ilmaaminen
sit oikea taka ja vasen taka oikea etu

Äänestä

Pepe vie museoromusi paalaukseen.

Äänestä

Hanki Haynesin korjausopas. Siinä neuvotaan asiallisesti ja selkeästi tuo ja monet muutkin huoltotyöt. Edullisimmin sen saa esim. www.biltema.fi ja www.ago.fi

Äänestä
  • h0ondapaska

    Äänestä

  • ei hondaan saa korjausopasta
    ainakaan diesel hondaan

    Äänestä

  • varmastiei1 kirjoitti:

    ei hondaan saa korjausopasta
    ainakaan diesel hondaan

    Onko olemassa diesel-Hondia? Onko niissä erilaiset jarrut kuin bensa-Hondissa?

    Äänestä

  • Haistakaa Honda kirjoitti:

    Onko olemassa diesel-Hondia? Onko niissä erilaiset jarrut kuin bensa-Hondissa?

    onhan niissä erillaiset kuin bensahondassa
    diesel järjestys vas etu oikea taka vas taka oikea etu
    ja uusissa missä on abs ei ilmaus kotikonstein onnistu
    jos on ilmaa abs modulaattorissa

    Äänestä

  • moduli kirjoitti:

    onhan niissä erillaiset kuin bensahondassa
    diesel järjestys vas etu oikea taka vas taka oikea etu
    ja uusissa missä on abs ei ilmaus kotikonstein onnistu
    jos on ilmaa abs modulaattorissa

    Kyl sitten on parempi hankkia bensa-honda.

    Äänestä

Moi..Honda accord - 93 takajarrut ilmattu, mutta poljin painuu pohjaan ? takana uusi satula ja hyvät palat...jarruletku ollut irti satulan vaihdonajan...jarrut toimivat satunnaisesti o.k. mutta varsinkin kun auto ei ole käynnissä on poljin o.k. mutta kun laittaa käyntiin niin painuu poljin pohjaan...ilmattu koko jarrunestemäärä jo läpi, mutta ei ole päästetty tyhjäksi...toimivat hetken o.k. neuvoja ?
Lisäksi kun auto on käynnissä, niin poljinta painettaessa kuuluu selvä suhahdus konetilasta...? ennen satulan vaihtoremppaa jarrut olivat o.k. nyt aivan kummalliset..

Edessä ei ongelmia...ottavat dynamossa o.k. ja takajarruillekin saatiin o.k. arvot, mutta nyt ongelmana liian alas painuva poljin...Kiitos neuvoista, jos sellaisia tulee ?

Äänestä
  • sulla on mennyt pääsylinteristä tiiviste
    vaihda sylinteri niin tulee kuntoon
    mulla oli sama juttu

    Äänestä

  • hondonvika kirjoitti:

    sulla on mennyt pääsylinteristä tiiviste
    vaihda sylinteri niin tulee kuntoon
    mulla oli sama juttu

    Vaihdoin Honda cr-v :n jarrupalat eteen, jonka jälkeen jarrupoljin tuntui jarrutuksessa painuvan pohjaan saakka. Tätä ongelmaa etsiessäni olen vaihtanut jarrulevyt ja palat joka kulmaan. Taakse ja eteen vaihdoin jarrusatulaan uudet osat nekin alkuperäisosina. Jarrupääsylinteri tuli vaihdettua uuteen, mutta ongelma jatkuu edelleenkin, vaikka kuinka ilmaisi jarruja. Outoa tässä on se, että kun jarruja painaa auton käydessä, etujarrun mäntä painuu jarrupaloja vasten n.3-4 milliä aivan kuin jarrupalat (alkuperäiset) painuisivat kasaan. Kun jarrupolkimen vapautta jarrumäntä palautuu taaksepäin aivan kuin jokin jousi sen palauttaisi. Kun auto ei ole käynissä jarrupoljin tuntuu kovalta.

    Äänestä

  • EkaHonda kirjoitti:

    Vaihdoin Honda cr-v :n jarrupalat eteen, jonka jälkeen jarrupoljin tuntui jarrutuksessa painuvan pohjaan saakka. Tätä ongelmaa etsiessäni olen vaihtanut jarrulevyt ja palat joka kulmaan. Taakse ja eteen vaihdoin jarrusatulaan uudet osat nekin alkuperäisosina. Jarrupääsylinteri tuli vaihdettua uuteen, mutta ongelma jatkuu edelleenkin, vaikka kuinka ilmaisi jarruja. Outoa tässä on se, että kun jarruja painaa auton käydessä, etujarrun mäntä painuu jarrupaloja vasten n.3-4 milliä aivan kuin jarrupalat (alkuperäiset) painuisivat kasaan. Kun jarrupolkimen vapautta jarrumäntä palautuu taaksepäin aivan kuin jokin jousi sen palauttaisi. Kun auto ei ole käynissä jarrupoljin tuntuu kovalta.

    Meikäläisellä AIVAN sama ongelma nyt HONDA Cr-v -03 kanssa...
    Kentien isompi remppa ABS-yksikön uusiminen (??)

    Äänestä

  • Plaako ABS jaVSA merkkivalot meikä crv palaa nuo valot japoljin painuu pikku hiljaa ei ole ns.kova

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


PEPE X kirjoitti:

SAISKO OHJEITA HONDA ACCORDIN -92
JARRUJEN ILMAAMISEEN?(ETUJARRUT)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu