Grand Voyager 2,8 crd vm.2005 ei lähde käyntiin

Mun auto ei lähde käyntiin muuta kuin kaasua ruiskuttamalla ilmanottoputkeen, se ei aivan jaksa käynnistyä ilman, vähän yrittää. Korjaamossa luettiin että vika on korkepaineen sensori joka on patukassa mutta se on vaihdettu eikä auttanut mitään. Sitten korjaamosta sanottiin että se on joku suutin joka päästää paineen läpi tai itse kovapainepumppu. Olisikohan näin vai voiko vika pelkästään johtua pienestä tiivisteen vuodosta ? Kun auton käynnistää kaasulla ja ajaa niin kaikki toimii normaalisti, ainut joka ei toimi on dieselillä toimiva lisälämmitin mutta se ei oo toiminut ainakaan vuoteen.
Sulake "fuel heater" 20 amp. palaa heti kun panee virran päälle mutta ei kai sillä ole mitään tekemistä sen kanssa että se ei lähde käyntiin, eikö se vain kuulu dieselin lämmittimeen ?
Keneltä muuten sais sulakerasian tietoja, käsikirjassa kyllä lukee mutta kun sulakerasian kannessa ei ole merkattu numeroja. Esimerkiksi tätä "fuel heater" sulaketta en löydä kirjasta ja kirjassa lukee sulake nr. 17, 20 amp. "Brændstofpumpe " mutta sitä en löydä autosta kun niitä ei oo numeroitu.
Olis kiva saada auto kuntoon ilman että se maksais aivan hirveitä summia.

Kiitos etukäteen Tapani
2270
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Polttoainejärjestelmässä on kaiketi ilmavuotoja tai polttoaine lämppäristä tietysti johto ottaa irti ja laittaa polttimo väliin kun on oikosulussa!

Äänestä

vaihda polttoainesuoatin itselläni oli sama vika ps. täytä suodattimen polttoaineella ennen asennusta välittmästi lähti käyntiin..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Norja kirjoitti:

Mun auto ei lähde käyntiin muuta kuin kaasua ruiskuttamalla ilmanottoputkeen, se ei aivan jaksa käynnistyä ilman, vähän yrittää. Korjaamossa luettiin että vika on korkepaineen sensori joka on patukassa mutta se on vaihdettu eikä auttanut mitään. Sitten korjaamosta sanottiin että se on joku suutin joka päästää paineen läpi tai itse kovapainepumppu. Olisikohan näin vai voiko vika pelkästään johtua pienestä tiivisteen vuodosta ? Kun auton käynnistää kaasulla ja ajaa niin kaikki toimii normaalisti, ainut joka ei toimi on dieselillä toimiva lisälämmitin mutta se ei oo toiminut ainakaan vuoteen.
Sulake "fuel heater" 20 amp. palaa heti kun panee virran päälle mutta ei kai sillä ole mitään tekemistä sen kanssa että se ei lähde käyntiin, eikö se vain kuulu dieselin lämmittimeen ?
Keneltä muuten sais sulakerasian tietoja, käsikirjassa kyllä lukee mutta kun sulakerasian kannessa ei ole merkattu numeroja. Esimerkiksi tätä "fuel heater" sulaketta en löydä kirjasta ja kirjassa lukee sulake nr. 17, 20 amp. "Brændstofpumpe " mutta sitä en löydä autosta kun niitä ei oo numeroitu.
Olis kiva saada auto kuntoon ilman että se maksais aivan hirveitä summia.

Kiitos etukäteen Tapani

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu