Sähkönsiirto verkon myyneet näkivät tulevaisuuden. Sähköautot maksavat verkon omistajille jatkuvasti nousevaa siirtomaksua!
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Sama on välähtänyt mieleen. Sähköverkon omistajalle eli osakkeenomistajille valtiojohtoisesti halutaan ohjata lisää rahaa.
Kiitetään nyt ainakin vihreiden Pekka Haavistoa, joka oli kyläilemässä sähköverkon myyntiä.
Painostavat sähköautoihin.
Toivottavasti hälytysajoneuvot pysyvät
vielä pitkään polttomoottoreissa.
Riskit ovat vielä liian suuret sähkön kanssa.
Taisit sekoittaa hälytysajoneuvot ja rekat?
Hälytysajoneuvothan on yksi parhaista esimerkeistä sähköautolle koska ne ovat suuren osan ajasta latauksessa ja valmiustilassa.
Demarit, vihreät ja vassarit sähköautoja haluavat.
Pitää saada selkeä ero duunarin ja porvarin välille. Duunarit kävelkööt tai käyttäköön joukkoliikennettä, jos ei halua kymppitonneja maksaa sähköautosta. Kun on ensin maksanut itsensä kipeäksi sähköautopaikoista.
Kuten runsas sata vuotta sitten sanottiin: jos ei ole hevosta, kävelköön.
Kaikki kyseiset puolueet ovat sikinneet kurjuudesta ja niiden pitää saada lisää kurjuutta. Duunareiden asiat oli jo välillä liian hyvin, siksi piti saada suurtyöttömyys jonka järjesti työministeri Ihalainen. Ja nyt mäiskitään vähän toisella tavalla, kynnysmattojen pitää tietää paikkansa.
Kuka muistaa, olikos se käteisen hallitus, joka höynäytti ostamaan vain dieseleitä?
Siksi koska se tuo lisää rahaa porvareille.
Kuka on vielä niin tyhmä että kuvittelee rikkaiden taipuvan tuollaiseen hapatukseen. Heille on ihan sama paljon auto kuluttaa ja mitä, heillä siihen rahaa on.
Ideana on vain kulutuksen minimoiminen tavalliselta kansalta ja tähän ohjataan helpoiten veroja kiristämällä. Lue: Kulutushyödykkeistä tehdään vain rikkaiden oikeuksia.
Helppohan on verrata maailman rikkaimpaan maahan norjaan jossa ollaan omavaraisia ja kansalla töitä sekä rahaa. Tottakai näillä on myös varaa teslaan lähes jokaisella. Siellä on myös rahaa infran rakentamiseen. Suomelle pelkästään jakeluinfran rakentaminen on niin suuri kustannus läpeensä velkaiselle maalle että siinä jää taas vanhukset ja terveydenhoidot yms jalkoihin kun aletaan rellestämään. Johan se o nähnty.
Millähän vihreät lisäksi kuvittelevat että siihen massiiviseen sähkön kulutukseen tuotetaan tulevaisuudessa sähkö?
Kivihiiltä ei saa polttaa, turvetta ei saa käyttää, jokia ei saa valjastaa, tekoaltaita ei saa tehdä, metsää ei saa kaataa, kaivoksia ei saa perustaa (louhia akkuihin materiaalia), ydinvoimaa ei saa rakentaa ja muutamalla ropellilla tai aurinkokennollakaan ei ladata edes kännykän akkua.
Jo nykyinenkin sähkönkulutus ei ole omavaraista vaan olemme tuontisähkön varassa.
Eli tulevaisuudessa tulemme olemaan entistä enemmän venäjän talutusnuorassa. Siellä on ihan sama millä ja miten sähköä tuotetaan kunhan sitä tuotetaan. Näinollen siis ulkoistamme oman hyvän mielemme tai siis vihreät ulkoistaa sen että olemme saasteeton maa vaikka sen saasteen tekee meidän puolestamme sitten itänaapuri.
Toisinsanoen ostamme ilmastoteon mieliimme emme maapallolle ja maksamme lopulta moninkertaisesti siitä minkä voisimme tehdä myös kotimaisin voimin edullisemmin tai vieläkin edullisemmin ostamalla raakaöljyä ja vain kehittämällä autojemme moottoreita reilusti pieniruokaisemmiksi.
Niin kipeän totta.
Olen itsekin miettinyt minkälaisia jättimäisiä investointeja sähköautot tarvitsevat niin kansallinen kuin yksitysten ihmisten tarpeisiin sopivan infran rakentamiseksi.
Ja sitten huomataan että sähkö ei vaan riitä ja sen jälkeen sitä aletaan säännöstelemään hinnankorotuksin ja erilaisin tariffein.
Ja lopuksi huomataan että sähköauto ei kumminkaan sovellu kuin lähiliikenteeseen ja 20 asteen pakkasessa pitää olla polttoöljy-Webasto jotta ikkunat pysyvät huurteesta auki.
Viimeisenä huomataan että hiilijalanjälki on vain kasvanut kaiken sähköautoinfran rakentamisen takia eikä sitä tulla koskaan kompensoimaan sähköautoilla.
Ja vihervassarit joutilaina jatkavat edelleen kaiken kieltämistä paitsi että kansalaispalkkaa pitäisi saada.
"Kuka on vielä niin tyhmä että kuvittelee rikkaiden taipuvan tuollaiseen hapatukseen. Heille on ihan sama paljon auto kuluttaa ja mitä, heillä siihen rahaa on."
Ei myöskään auton hinnalla ole väliä enemmän tienaaville. Mutta jos auto on kehittyneempi, mukavampi ja kivempi ajaa, sopii hyvin.
"Ideana on vain kulutuksen minimoiminen tavalliselta kansalta ja tähän ohjataan helpoiten veroja kiristämällä. Lue: Kulutushyödykkeistä tehdään vain rikkaiden oikeuksia."
En näe aasinsiltaa jolla saat hypättyä tähän sähköautoista.
"Helppohan on verrata maailman rikkaimpaan maahan norjaan jossa ollaan omavaraisia ja kansalla töitä sekä rahaa. Tottakai näillä on myös varaa teslaan lähes jokaisella. Siellä on myös rahaa infran rakentamiseen. "
Se ero Norjassa tulee lähinnä siitä että siellä autoverot ovat TODELLA paljon Suomea korkeampia, eli koska sähköautoilla on massiivinen veroale, maksaa Tesla suunnilleen saman kuin joku polttomoottorillinen Kia.
Toinen etu on että Norjalla on mielettömästi vesivoimaa joka on saasteeton tapa tuottaa sähköä.
"Millähän vihreät lisäksi kuvittelevat että siihen massiiviseen sähkön kulutukseen tuotetaan tulevaisuudessa sähkö?"
Ei vihreiden mielipide kiinnosta, mutta Suomessa vesivoima ja ydinvoima tuottavat suurimman osan sähköstä ja nämä ovat hyvin saasteettomia.
"Jo nykyinenkin sähkönkulutus ei ole omavaraista vaan olemme tuontisähkön varassa.
Eli tulevaisuudessa tulemme olemaan entistä enemmän venäjän talutusnuorassa."
Sekoitat tässä Ruotsin ja Venäjän. Suurin osa tuontisähköstähän meille tulee Ruotsilta.
Vesivoimalla+kattaa+maksimissaan+20%+sähköstä.+Kaukolämpöä+ei+vesivoimalla+tuoteta.
En+ole+ihan+varma+mitä+tekemistä+kaukolämmöllä+on+sähköautojen+kanssa,+mutta...
Sähkönsiirtoverkon yksityistäminen oli karmiva strateginen virhe. Liikenne sähköistyy ja sähkön merkitys energiamuotona kasvaa muutenkin ja se tarkoittaa, että riippuvuus sähkönsiirtoverkosta vain kasvaa. Kun sähkönsiirtoverkko on luonnollinen monopoli, niin sen yksityistäminen oli käytännössä sama kuin jos uusille omistajille olisi annettu lupa painaa rahaa.
No nyt aloittaja osui just asian ytimeen siirtomaksut tuottavat isot rahat sijoittajille pakolla . Ei ole ilmaista sähköautolla liikkuminen. vaikka pistorasiasta tulisi virhreää sähköä. Että silleen.
Ajatelkaa! Koululaiset manipuloitu osoittamaan mieltä ilmastonmuutosta vastaan.
Samat tyypit, jotka aiemmin vastustivat saasteetonta ydinvoimaa takana!
Vihervasemmisto käyttää koululaisia keppihevosena. Tärkeämpää olisi osoittaa mieltä hyödytöntä pakkoruotsia kohtaan!
Aivan! kun protestaisiinkin reallstisia, korjauskelpoisia asioita vastaan, eikä noita maailmansyleilyjä.
RKP mahtaa tykätä , kun pakkoruotsi-aihe hukkuu ilmastovouhotuksen alle......:/
Ovat vain vihreiden troijan puuhevosia. Kun omat keinot on käytetty valjastetaan lapset asialle.
Tähänhän terroristeillakin ihmiskilpi periaate on aina perustunut. Vihreät ovat synonyymi talouden terrorismille.
Vihreiden änkyräsiipi haluaa kieltää koko autoilun!
Pakkoruotsi ja maahanmuutto yritetään piilottaa. Kansa tajuaa, että henki lähtee, jollei lihan syöntiä kielletä. Tosin ihmiset muuttivat Suomeen juuri lihan perään. Kovin lämmin ilmasto ei Suomessa ole.
Ennen tehtiin tulosta luomalla laatua ja hyvinvointia. Nykyään tuloksen tekeminen perustuu manipulointiin huijaamiseen ja valehtelemiseen.
Jokainen joka päätyy päättäjä -asemaan ja pääsee valtion kassalle rahoja kähmimään, kähmii omiin taskuihinsa minkä kerkiää ja mistään muusta välittämättä.
"Kansan edustaja" termi on muuttunut ITSENSÄ EDUSTAJAKSI.
Jossain vaiheessa nuo pienet piirit jotka saavat itsekkyydellään koko kansakunnan ahdinkoon joutuvat vastaamaan teoistaan, ja ihan torioikeudenkäynnillä.
Niin on menneisyydessäkin ollut.
"Miksi pakotetaan sähköautoihin! "
Samasta syystä kuin miksi autoilijat pakotetaan satellittipaikannukseen perustuvaan verotukseen.!
Monella päättäjällä on osakkeita hyötyvistä firmoista!
Miksi vihreät ja demarit ajavat polttomoottoriautojen myynnin kieltämistä, käyttömaksujen nostoa ja lopuksi nestemäisen polttoaineen myynnin kieltämistä, paitsi biodiesel raskaaseen liikenteeseen ( Marinin esittämä ohjelma Rinteen ollessa tajuttomana)?
unta näkeevät.suloista unta,totuus on karmeeta.köyhtynyt kansa,NAURAA.hiilipöntöt on kohta totta.jottain YMPÄRISTÖystävällistä sekkii liene.voe että naurattaa.
Rinteen kannattaisi aikaistaa sähköauto pakkoa, jotta kerkiää olla mukana.
SDP ja RKP olivat oppositiossa ja kaikki vapautettiin. Mikäli kansa ymmärtää äänestää oikein, niin vapautetaan viinit kauppoihin ja koululaiset saavat opiskella jotain sivistyskieltä..
Demarit ja vihreät aikovat kieltää myös lihaa syövien lemmikkien pidon.
Koirat pitää ruokkia porkkanoilla.
"Miksi pakotetaan sähköautoihin! "
Aikoinaan pakotettiin sähkötuoleihin, mutta eivät nekään mikään myyntimenestys ollut...
Olivatko Haavisto, Rinne ja Orpo avanneet Nordean avulla sijoitustilin Caymansaarille salanimillä, ennenkuin myivät sähköverkon. Varmempaa sijoitusta, kuin sähkönsiirtoverkko on vaikea keksiä.
Kaverit eivät voi välttyä rikastumiselta.
Pakottaavat tai eivät... Who cares... On tuolla Teslalla ihan kivast kerenny paikasta A paikkaan B.. Tosin ajelen mieluummin tolla kakkosautolla, Bemarin M5, kun siinä on sentään automaiset äänet...
Varmasti mopoautoosi saadaan autonomaiset äänet kasetilta!