Maksoiko Länsiautolle, että se ottaa sen, vai toisinpäin?
Veho luopuu Hondasta..
Anonyymi
13153
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Pienet on piirit humina Hondan markkinoilla, joku se vaan jaksaa noitakin sumblia?
Vai pitäisi siitä maksaa jos luopui jonkun automerkin myymisestä, hyvin sä vedät.
Maahantuoja vaihtui tanskalaiseen, oliko sillä vaikutusta?
Tottakai, sillä eihän suomalaiset osaa tuoda maahan. Eihän?
Uusi tanskalainen maahantuoja tuonee kaikki pohjoismaihin tulevat
autot. Näin vähennetään kalliita välikäsiä.
Jos tuo alkaisi näkyä myös hinnoissa, laskuna, niin voisi kauppa vähän piristyä.
Autot on mitä on, mutta mun silmään uusi CRV näyttää liikaa edelliseltä mallilta.
Golf on näyttänyt 30 vuotta samalta. Pikkuisen on kulmaa pyöristetty. Samalla tylsällä linjalla jatkaa vuodesta toiseen myös Passat ja Octavia,. Kummasti jämähtänyt muotokieli puree eurooppalaisiin. Hondan muotoilu on paljon eläväisempi ollut vuosien varrella. Uutta Civicciä ja CR-V:tä myydään yhteensä toista miljoonaa kappaletta vuosittain maailmalla.
CR-V hybrid oli uusimman TM:n testissä co2 päästöissä ja suorituskyvyssä parempi mitä dieselit. Tuotekin on siis hyvä.
Eipä isot olleet erot, sama vaiva Hondassa kun Toyotassa melu kiusana ei hyvä ominaisuus ollenkaan muuten suht hyvässä autossa..
Suorituskyvyssä ja kulutuksessa oli kyllä isojakin eroja autojen kesken. Honda selvä ykkönen niissä. Melu tuskin missään testatuissa autoissa rasittavalla tasolla. Hybridit eivät saaneet edes lisäpisteitä ylivoimaisesti parhaasta voimalinjastaan itse testissä, kehuja kylläkin.
Harmi ettei vertailussa ollut uutta RAV4 ta. Voimalinjat eroaa Hondan ratkaisusta. Samoin tuo meluvertailu olisi kiinnostanut. Hondan muotoilu kyllä on kauniimpi. Toyota tehtiin aika kökkö muodoiltaan.
RAV4:n muotoilussa on särmää. Ihan kirjaimellisestikin.
Kyllä, kuin kirveellä veistetty.
Moottori lehti 5/2019 löytyy Rav4 /cr-v parivertailu. Melu maantiellä samaa tasoa. Toyotan kulutus vähän pienempi ja suorituskyky samaa tasoa. Hondassa parempi ajettavuus ja alusta. Hyvin tasaista.
Cr-v hybridin neliveto parempi joidenkin testien mukaan. Toyotalla taas pelkän bensakoneen mukana tulossa uutta tekniikkaa nelivetoon, että testiä odotellessa.