Mersullaan tankkaamaan tullut Kai Porras oli tutustunut uusiutuvaan polttoaineeseen Nesteen markkinointimateriaalin perusteella. Hän oli tyytyväinen mahdollisuuteen ajaa lähes hiilineutraalisti.
Tässä tulee paras tieto, minkä ilmastonmuutoksesta huolestunut dieselhenkilöauton omistaja voi Suomessa saada: voit tankata käyttöösi uusiutuvaa dieseliä ja tuottaa ilmakehään vähemmän fossiilista hiilidioksidia kuin ajamalla sähköautolla.
Nesteen uusiutuvalla polttoaineella dieselauto tuottaa 12 grammaa hiilidioksidia kilometrillä, kun Suomen sähköverkosta ladattu täyssähköauto tuottaa 29 g.
Suomessa käytettävä sähkö ei ole fossiilisesta hiilidioksidista vapaata. Motivan mukaan sähkön tuottaminen lisää ilmakehään 164 000 g hiilidioksidia megawattituntia kohden. Ja koska Suomen oloissa sähköauton keskimääräiseksi kulutukseksi arvioidaan yleisesti 0,2 kilowattituntia/km, saadaan laskutoimituksen tulokseksi ja sähköauton päästöluvuksi 29 g/km.
Nesteen oman ilmoituksen mukaan sen tuottaman uusiutuvan dieselin raaka-aineiden keräykseen ja polttoaineen jalostukseen tarvitaan 12 grammaa hiilidioksidia diesel-autolla ajettua kilometriä kohti. Tämä on alle puolet sähköauton päästöstä.
Tässä tulee paras tieto, minkä ilmastonmuutoksesta huolestunut dieselhenkilöauton omistaja voi Suomessa saada: voit tankata käyttöösi uusiutuvaa dieseliä ja tuottaa ilmakehään vähemmän fossiilista hiilidioksidia kuin ajamalla sähköautolla.
Nesteen uusiutuvalla polttoaineella dieselauto tuottaa 12 grammaa hiilidioksidia kilometrillä, kun Suomen sähköverkosta ladattu täyssähköauto tuottaa 29 g.
Suomessa käytettävä sähkö ei ole fossiilisesta hiilidioksidista vapaata. Motivan mukaan sähkön tuottaminen lisää ilmakehään 164 000 g hiilidioksidia megawattituntia kohden. Ja koska Suomen oloissa sähköauton keskimääräiseksi kulutukseksi arvioidaan yleisesti 0,2 kilowattituntia/km, saadaan laskutoimituksen tulokseksi ja sähköauton päästöluvuksi 29 g/km.
Nesteen oman ilmoituksen mukaan sen tuottaman uusiutuvan dieselin raaka-aineiden keräykseen ja polttoaineen jalostukseen tarvitaan 12 grammaa hiilidioksidia diesel-autolla ajettua kilometriä kohti. Tämä on alle puolet sähköauton päästöstä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jep. Rahamiehillä on varaa ajaa puhtaastikin halutessaan. Valintakysymyksiä siis tosin...
Sossun, ja valtion maksaman yksiön välillä vanhalla corollalla ajaessa ei voi tankata muuta kuin fossiilista. En ole syntynyt kultalusikka suussa, enkä itse viitsi yrittää, kun valtio kerran maksaa ....
Kokonaisuuksia katoessa ja hallitessa uusi diesel on ilmastolle parhain vaihtoehto.
Kierrätys säästää luontoa enten, kuten viisas Pentti Linkola sanoi.
Köyhä ei koskaan osta uutta autoa. Eikä hän asu Eirassa eikä Tapiolassa.
Pakkanen saapuu ainakin Pohjoiseen.
Onko kaikkien pakko ajaa sähikäisellä koko Suomessa.
Onko Intiassa ja Kiinassa paljon uusia sätkäkoneita ?
Missä niitä ladataan ?
Kiinassa ja Intiassa liikutaan 125 cm3 skoottereilla ja kevareilla.
Suomessa ei autokortilla , B-kortilla saa ajaa kuin mopoa.
Talonkorkuita traktoria saa 15 vuotias maajussin lapsi ajaa missä haluaa.
Talonkorkuista traktoria saa ajaa kuka hyvänsä 15-vuotias, jolla on sen ajamiseen oikeuttava ajokortti. Se, että on maajussin poika, ei tuo mitään vapauksia tähän.
paitsi että kouluun saa mennä koneella jossa löpöä sillä verukkeella jos pysäytetään sanotaan että: haen koulun jälkeen säkin nappuloita elukoille kaupasta?
Rovaniemellä tapahtui erikoinen varkaus, kun Rinteenkulman kauppakeskuksessa sijaitseva sähköautojen pikalaturi anastettiin viikonloppuna. Pikalaturi oli uusinta tekniikkaa oleva nestejäähdytteinen malli.
Rinteenkulman latauspisteen omistaa Napapiirin Energia ja Vesi Oy ja laitteen hinta on 30 000 euroa. Laturin toimittanut Virta LTD yrityksen myyntipäällikkö Aleksi Patana pitää tapahtumaa erittäin harvinaisena.
– Kyllä tämä on ihmeellinen tapaus, en ole vastaavasta varkaudesta kuullut koskaan aiemmin. Laturi on arvokas, 50 kilowatin laturi. Se on erilainen ja tehokkaampi kuin kotitalouksiin asennettavat sähköautojen laturit.
Laturin irrottaminen on hengenvaarallista puuhaa. Varkaat olivat poistaneet laturikaapista sulakkeet, kaapeli oli katkaistu ja pultit irrotettu perustuksesta. Yhtiön mukaan varkaiden on täytynytkin olla ammattilaisia.
Euro 5 ja 6 diesel OK.
Onko pakko, jos Lapissa ei taho.
Onko pakko lentää lentokoneella, jos ei taho.
Onko pakko ajaa sähikäisellä, jos pää on laho.
Onko pakko lypsää köyhää, jos on maho.