Täällä tuo yksi sairaalloinen kestotrolli heittelee jatkuvasti joka keskusteluosioon aiheesta riippumatta tuota keksimään päähänpinttymää tulevista dieselautojen ajokielloista.
Eihän sellaista ole missään eikä kukaan ajamassa, vaatimassa, saati toteutettu. Ja millä ihmeen perusteella sellaista edes joku vaatisikaan.
Olen kyllä kuullut jossain päin vaaditun ja ehkä toteutetunkin vanhojen diesel- ja BENSA-autojen ajorajoituksista muutamissa Euroopan suurkaupungeissa, joissa on muutenkin ilmanlaatuongelmia. Vanhoilla tarkoitetaan yleensä reilusti yli 10 vuotta vanhoja, mutta joissakin tiukimmissakin vaatimuksissa aina vähintään yli viisi vuotta sitten valmistettuja eli ennen Euro6-voimaantuloa valmistettuja.
Lisäksi ole kuullut esitetyn yleisiä polttomoottoriautojen, siis sekä dieselien että bensojen, myyntikieltoja koskien uusien myyntiä. Joskus 2030-luvulla ja sen jälkeen.
Eihän sellaista ole missään eikä kukaan ajamassa, vaatimassa, saati toteutettu. Ja millä ihmeen perusteella sellaista edes joku vaatisikaan.
Olen kyllä kuullut jossain päin vaaditun ja ehkä toteutetunkin vanhojen diesel- ja BENSA-autojen ajorajoituksista muutamissa Euroopan suurkaupungeissa, joissa on muutenkin ilmanlaatuongelmia. Vanhoilla tarkoitetaan yleensä reilusti yli 10 vuotta vanhoja, mutta joissakin tiukimmissakin vaatimuksissa aina vähintään yli viisi vuotta sitten valmistettuja eli ennen Euro6-voimaantuloa valmistettuja.
Lisäksi ole kuullut esitetyn yleisiä polttomoottoriautojen, siis sekä dieselien että bensojen, myyntikieltoja koskien uusien myyntiä. Joskus 2030-luvulla ja sen jälkeen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
voi voi vai että trolli,avaappas silmiäsi niin siinä sinulle trollia. lue uutisia niin tajuat
Lue ja kuuntelepa tosiaankin uutisia. Sarjakuvat ei riitä eikä seiskalehdet...
Se tekisi sinulle hyvää, niin ei tarvitsi uskoa kaikenmaailman trolleja.
tuossahan tuota on selitetty simppelisti mitä tulevaisuus tuo tullessaan.
https://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/liikenneministeri-berner-suomen-kuvalehdelle-dieselautojen-myynti-tullaan-jollain-aikavalilla-kieltamaan/810540/
ihan puhdasta faktaa
kylmää kyytiä faktan kanssa huhuh!
Kerrotko sen kohdan missä tuossa ex-ministerin vanhassa mielipiteessä on se faktakohta?
Siinäkö, jossa mainitaan myös bensiinistä?
Vai joku muu kohta? Vai ajankohta joskus 2030-luvulla tai myöhemmin, niinkuin ex-ministeri arvelee omassa mielipiteessään?
Huolimatta tuon ex-ministerin mielipiteestä, lienee kuitenkin nykyisen kaltaisten polttomoottorien aika jossain vaiheessa päättyy. Siinä olen samaa mieltä.
Ja tuskinpa siinä ensimmäisenä päättyy dieselpolttomoottorien aikakausi. Ehei, ensin menee bensat ja sitten dieselit... Tätä puoltaa tietysti päästöt, mutta myös sekin, että koko Suomen ja maailmankin talouselämä pyörii dieseleillä. Bensat on lähinnä hupi- ja mukavuusajoihin.
Tämäkin on vain minun mielipiteeni, mutta hyvin perusteltu jatakuulla paremmin perusteltu kuin tuo vanha ex-ministerin mielipide
tatako tarkoitit?
https://www.is.fi/autot/art-2000006090722.html
vahan enempi mielipiteita
Hybrideihin ja sähköön on suunta tällä hetkellä mielipiteissä. Päästöt ilmaistaan tärkeiksi kriteeriksi.
Käytäntö on sitten toinen. Tuossakin artikkelissa mainitaan bensa-autoilla ajavien osuudeksi noin 2/3-osaa. Eli edelleen kaikkein eniten päästöjä tuottavat eli bensa-autot näyttävät olevan yleisin auto.
Varmasti yksi syy on sekin, että kaikkein halvimmat autot ja kansanautot ovat bensa-autoja. Iso osa hankkii edullisia kansanautoja ja pikkuautoja jo ihan taloudellisista syistä. Ei silloin ympäristöarvot ja päästöt ole kovin suuressa roolissa.
Suomalainen Agco Power investoi alkuvuonna 100 miljoonaa uuteen dieselmoottoreiden tehtaaseen.
""Polttomoottori on raskaiden työkoneiden pääasiallinen voimanlähde nyt ja tulevaisuudessa. Moottorit muuttuvat yhä ympäristöystävällisemmiksi päästömääräysten ja uusiutuvien polttoaineiden myötä. Uudet moottorimme soveltuvat myös hybridi- ja sähkökäyttöön. Meillä Linnavuoren moottoritehtaalla tämä investointi nähdään suurena luottamuksen osoituksena ja se vahvistaa uskoamme tulevaisuuteen", sanoo Agco Powerin toimitusjohtaja Juha Tervala."
Kun elämässä ei ole mitään tai ketään niin nettitrollaus on varmaankin palkitsevaa ja antaa mielihyvää, mutta melko onneton on tilanne muutaman vuoden jälkeen kun tajuaa tilanteensa ja kuinka on hölmöillyt asiaolla jotka eivät miksikään mutu vaikka kuinka ahertaa näppiksen ääressä.
miksi sitten kirjoittelet? :D