Volvo tavoittelee sähköautoilleen 50 prosentin osuutta myynnistä vuoteen 2025 mennessä.
www.is.fi/autot/art-2000006275110.html
Diäsel miästä vituttaa taas.
www.is.fi/autot/art-2000006275110.html
Diäsel miästä vituttaa taas.
Volvo lopettaa dieselit, siirtyy sähköön
Anonyymi
48394
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 48
Vanhimmat
Odotellaan taas diäsel miähen raivonpurkauksia ja maratonmussutusta. Se on parasta viihdettä.
No ei tule ikävä Volvo dieseliä eikä petrooli malleja, kun ovat kakka möhkäleitä!
Ja kyllä rajoita noita aloituksia vaan n härnätäksesi.
Ketä sun intosi kiinnostaa, eiköhän diesel miehet tiedä ihan itse mitä haluavat, hölmö.
Rajoittakaa te dieselhönöt sitä omaa avautumistanne. Tai vittuilen lisää. Teidän jatkuva vinkumisenne kaikkine naurettavine lakialoitteineen alkaa melkein ärsyttämään kohta.
Luehan oikein. Kyse oli polttomoottoreista yleisesti eikä vain dieseleistä, no pääsit kuitenkin trollaamaan ja olosi helpottui. Eikö niin?
Etkö sinä trollipelle itse lue mitään uutisia koskaan? Valmistajat luopuvat kilvan dieselien valmistamisesta, kaikista polttomoottoreistakin kyllä ajan kanssa. Mutta diesel loppuu ensimmäisenä. Kun kysyntää ei kuluttajapuolella ole, niin dieseliä ei saa kohta tavan pulliainen apteekistakaan. Raskaalle liikenteellekin tullaan kehittämään korvaavat käyttövoimat, ja öljyriippuvuudesta tullaan pääsemään Suomessakin.
Kyllä kyllä, öljyriippuvuudesta pyritään eroon myös liikenteen osalta. Ja luultavasti myös päästäänkin joskus. Silti ehkä kannattaisi jättää puolitotuudet ja uutisoinnin vääristelyt vähemmälle.
Mielipiteet dieseleistä on sitten eri asia. Niitä voi kirjoitella ihan niinkuin haluaa. Kuten teetkin. Mielipiteesi on sinun ja tuskinpa sitä kukaan haluaa estää eikä kieltää, mutta mikään fakta se ei ole.
dieseli on jo tippunut.sitä ei kukaan enää halua,näin ihmiset sen toteavat,ylivoimaisesti
Dieseleiden osuus autokannasta on nousussa. Sitä se on ollut jo muutamia vuosia.
Halua siis on selvästi. Uudet dieselit vain ovat liian kalliita useimmille, joten se haetaan muutaman vuoden vanhana käytettynä. Päästöjen kannalta tietydti olisi parempi, että nekin hankittaisiin uusina. Vielä parempi, jos hankittaisiin ladattava dieselhybridi.
eikös+autotehtaat+ole+jo+lopetelleet+dieseleitten+tekemistä+ja+nyt+68%+hankkii+muun+kuin+dieselillä+kulkevan+oli+pari+pv+sitten+lehdessä,+ennen+oli+50/50%
Autotehtaat+ovat+lopettaneet+joidenkin+mallien+osalta+dieselmoottorit.+Kuten+myös+bensamoottoritkin.+
Sama satusetä. Sama tarina...
Niinhän se, samat tarinat samoihin trolliviesteihin. Niinhän se täällä menee.
Sama trolli. Sama höpinä.
Ei faktat miksikään muutu, vaikka kuinka samoja trollejasi jatkuvasti tänne syötät. Saat tietysti samat vastakommentitkin.
Miksi diiselien osuus Suomen autokannasta jatkaa kasvua ? Miksi, vaikka "kukaan ei niitä halua" . Pakotetaanko Suomalaisia ostamaan diiseleitä ?
Dieselromuja ei saa kohta myytyä. Tavan kuluttajalle ei dieseliäkään myydä pian...
Saa ne myytyä, kun vaihtaa toiseen dieseliin
Mersu kiittää kilpailijoita tuotannon lopettamisesta.
Kaikkihan ne lopettaa dieselin, ennemmin tai myöhemmin
Niin luultavasti. Niin loppuu bensatkin. Mutta koska? Ensin loppuu bensat ja sitten dieselit. Taidetaan tuolloin jo elää 2040-lukua ainakin dieseleiden osalta.
Sori, mutta dieselit on jo moni autovalmistaja ajanut alas, bensoja tekee vielä kaikki. Eli sinä se jaksat yrittää valehdella.
Hyvää jatkoa vaan omassa uskossasi... uskossa jonka itsellesi valehtelemalla olet kehittänyt.
Asian täytyy olla sulle tosi tärkeä, kun tuohon tilasn ajautuu...
Ei täällä uskovaisia ole sinun lisäksesi dieselpelle. Autotehtaat parhaillaan lopettavat dieselien valmistusta, eikä säälittävä kitinäsi muuta sitä faktaa.
Volvo ilmoitti jo 2 vuotta sitten että dieselit poistuu. Diesel-aasit käyvät hitaalla..
Diesel-vajukki käy taas hitaalla...
Kohta dieseliä ei kukaan.
Dieselvajukit eivät tajua että dieselien valmistus loppuu.
Voi noita diesel-aaseja.
Eiköhän diesel ole taputeltu kohtsillään.
Ja tilalle tulee kylmänä käyviä bensa moottoreita, jotka saastuttavat ryyppy päällä!
Eipä ainakaan Volvon bensa-autoja, koska tuon uutisen mukaan Volvo lopettaa bensa-autojen valmistamisen.
Siirtyy sähköön.
Volvo ilmoitti jo 2 vuotta sitten lopettavansa dieselit. Sitten seuraavaksi loppuu bensat.
Eikös toi nyt ole ihan sama mitä kiinalaiset riksat polttaa?
No ei se ihan kaikille ole. Suomessakin jotkut tykkää kiinalaisista autoista.
Diesselillä ajeleepi tulevaisuudessa vain rikkaat. Köyhät latailevat pattereitaan.
Ketkähän täällä trolleja oikein on.
Mitä pahaa on nykyisissä suhteellisen uusissa dieseleissä, jotka käyttävät biopolttoainetta. Päästöt on huomattavan pienet, verrattuna mihin tahansa.
Jotenkin keskustelussa ei ole suhteellisuuden tajua.
Kun ei ole paikkaa, mistä kaasua tai sähköä saisi.
On eriarvoistava katsella asioita mustavalkoisesti.
Suomi on laaja maa ja harvaan asuttu - monelta osin.
Dieselin kuolema ei liity sinun henkilökohtaiseen affektioosi ko. käyttövoimaa kohtaan. Eikä Suomen asutustiheyteen tai välimatkoihin. Aika on ajanut polttomoottorien ohi (dieseltrollien riehunnasta huolimatta), ja ensimmäisenä lähtee dieselit. Tämä dieselin katoaminen on parhaillaan tapahtuva ilmiö, eikä kyse ole mistään keskustelusta. Dieseliä ei haluta ostaa, ja uusien dieseleiden osuus myynnistä on romatanut nopeasti. Näin nyt vain tapahtuu, ja asiasta on turha itkeä.
Diesel on mennyttä kauraa.
Mutta bensa rulettaa.
Etenkin 18436572 sytytysjärjestyksellä.
Bensa rulettaa jos haluaa polttoitsemurhan tehdä. Muuten haisevaa pazkaa myrkkyä joka kielletään.
Volvon päätös lopettaa bensa- ja dieselmoottorien valmistus on vain mediatemppu. Volvohan siirtää näiden valmistuksen uuteen Geelyn kanssa perustettavaan sisaryhtiöön. Se jatkaa sitten polttomoottoreiden kehittämistä ja valmistamista Volvoihin.
Bensa- ja dieselautojen valmistusta ei vielä toistaiseksi ainakaan ole lopetettu, niitähän kumpiakin tulee koko ajan markkinoille. Volvolla taitaa yksi malli, sieltä edullisemmasta ja pienemmästä päästä olla luopunut dieselmoottoreista.
Ammattiliikenne käyttää Volvoja paljon, ja kaikki käytänmössä dieseleitä ei niitä lopeteta. Raskas liikennekin on Volvolle tärkeä ja se on kokonaan dieselmoottoriautoilla tehtävää.
Kaikenlaista höpöhöpö-tarinaa sinäkin pellehermanni jaksat suoltaa. Polestarkin esitteli juuri uuden täyssähkön.
Työautot ja raskasliikenne on eri juttu. Diesel on taloudellinen siellä eikä vaihtoehtoa jos kunnon hybridiä ajoakulla !
H-autoissa hyötyero on mitätön nykyinen bensa vs diesel koska väännön ja tehon tarve olematon. Lisäksi autonhankinnan trendi on pienempää kevyempään autoon ! Vaikka ajetaan paljon
Jos otetaan normaali pieni pakettiauto jossa vaikka 500kg tai 1000kg kyydissä ja siinä on bensakone vs 2.0 diesel kulutuksen ero on suhteessa isompi.
Ilmisevää, ja tosin molempia ei riitä kaikille. Kiinalainen juttu.
Dieselaasi aloitti taas trollauksen. Ei nämä uutiset yms. faktat siitä mihinkään muutu.
Autovalmistaja toisensa jälkeen luopuu dieseleistä.
Ja bensasta. Kuten Volvokin.
hukka perii jos vetyvolvoa ei ole?
Pitäisi jo uskoa, että dieselautolla ei ole mitään tulevaisuutta, eikä ensi vuponna vaihtoarvoa.